Бронированный транспортный автомобиль Wisent 8х8 был разработан Rheinmetall для удовлетворения требований немецкой армии. Первый образец был завершен в 2008 году. Испытания завершены в 2009 году. Wisent является частью программы GFF, которая предназначена для создания машин для операций по поддержанию мира и во многом схожа с программой MRAP США. Немецкой армии требуется до 250 колесных бронированных машин этого типа. В этой программе Wisent компании Rheinmetall является конкурентом Grizzly от другого известного немецкого производителя, компании Krauss-Maffei Wegmann. Победитель получит контракт на серийное производство. Этот новый бронированный автомобиль дополнит бронетранспортер Boxer, который в настоящее время принят на вооружении бундесвера.

Rheinmetall Wisent заполняет пробел между Dingo 2 MRAP и БТР Boxer. Автомобиль имеет грузоподъемность 6 000 кг. Он имеет три основных отделения: кабину, центральный моторный отсек и задний сменный модуль, котрый заменяется в зависимости от выполняемой миссии. Rheinmetall Wisent может быть оснащен различными специализированными модулями, в зависимости от конкретных требований. Он может быть настроен для использования в качестве транспортера, медицинской или командирской машины. Wisent имеет экипаж из 2 - 3 человек, сидящих в кабине и обеспечивает размещение до 10 военнослужащих в случае использования в качестве транспотера.

Передняя кабина и сменный модуль имеют высокий уровень защиты от различных угроз, в том числе от стрельбы прямой наводкой, осколков артиллерийских снарядов, мин и взрывов самодельных взрывных устройств. Он обеспечивает защиту от 7,62-мм бронебойных пуль и может выдержать взрыв 8 кг мины под днищем. Кабина оснащена системой защиты от оружия массового поражения.

Машина может быть оснащена дистанционно управляемым боевым модулем, вооруженным 7,62-мм, 12,7-мм пулеметами или 40-мм автоматическим гранатометом. Он озволяет вести огонь, находясь в условиях полной броневой защиты.

Шасси этого автомобиля было разработано Rheinmetall. Оно включает в себя ряд проверенных автомобильных компонентов. Wisent приводится в движение дизельным двигателем MAN с турбонаддувом, мощностью 430 л.с.. Передняя кабина может быть наклонена вперед для технического обслуживания. Wisent имеет регулируемую пассивную подвеску, однако в перспективе планируется применение активной подвески. Автомобиль имеет высокую проходимость и мобильность. В незагруженном состоянии он может перевозиться по воздуху военно-транспортным самолетом С-130 Hercules. Он также может быть переброшен с помощью новых самолетов Airbus A400M.

Возможны варианты исполнения машины с колесной формулой 10х10 или 6х6.