Функциональные возможности широко используемого бронетранспортера Piranha III с колесной формулой 8х8, выпускаемого фирмой MOWAG (Швейцария) еще больше расширились. Шасси БТР стало применяться для установки на нем мостоукладчика (AVLB).

В качестве шасси использован стандартный БТР Piranha III производства фирмы MOWAG с установленным на нем комплексом REB-ABLK (Мост оперативной наводки –комплект для наводки моста). Эта разработка является дальнейшим усовершенствованием системы оперативной наводки моста (REBS), которая предназначалась для бригадных боевых групп машин Stryker армии США (SBCT).

Для SBCT платформа REB представляет собой традиционный мостовой транспортер (СВТ), относящийся к семейству тяжелых мобильных тактических грузовых машин, широко используемых армией США. Традиционный мостовой транспортер позволяет оперативно наводить двухсекционный мост MLC 50, укладываемый в кормовой части шасси. В развернутом состоянии длина моста составляет 13,8 м и он, как правило, перекрывает пролет до 13 м. После проведения полевых испытаний в 2007 г. реализация программы выпуска моста REB получила полную финансовую поддержку армии США. В настоящее время он отнесен к определенному классу инженерных объектов. Мост поставлен для эксплуатации в три штатных подразделения. В конце 2008 г. еще три подразделения получат эти системы в свое распоряжение. Общее число заказанных армией США мостовых систем составляет 28 шт.

В варианте БТР Piranha III c колесной формулой 8х8 операции наведения моста, демонтаж и установка двух секций в походное положение занимает менее 2 минут. При этом экипаж находится постоянно под защитой брони. Элемент REB имеет массу 4,8 тонны, а соединительное устройство комплекта для наведения моста весит 1,8 тонн. Данный мост транспортируется на платформе грузовой машины и затем устанавливается на машину Piranha III. Машина может быть быстро установлена на месте с использованием системы ABLK, содержащую набор стабилизаторов, размещенных спереди шасси. Комбинация REB-ABLK имеет в своем составе лазерный дальномер и телевизионную камеру, которые облегчают процесс точного наведения моста над препятствием. После того, как мост наведен, БТР Piranha III может быть либо загружен другим мостом для выполнения следующей задачи, либо система ABLK может быть возвращена на место для перевода транспортера в походное положение.

По информации фирмы General Dynamics European Land Systems (Германия) известно, что разработка комплекса REB-ABLK завершена и размещение заказов позволит приступить к серийному выпуску.

Ряд стран уже высказал свой интерес к указанной системе. Для применения комплекса REB-ABLK выбран БТР Piranha III c колесной формулой 8х8, однако, возможна адаптация к шасси любой другой машины в гусеничном или колесном варианте исполнения.

Сергей Вэй
15.09.2008

www.army-guide.com