Сингапурская компания Singapore Technologies Kinetics (STK) выдвинула на первый план во время проведения Сингапурского авиашоу две беспилотные наземные машины (UGV), на примере которых демонстрируют применение робототехники в боевых системах.

Две платформы, выбранные STK - это израильская колесная беспилотная машина AmStaf от Automotive Robotic Industries и THeMIS (Фемида) гусеничная беспилотная машина от Milrem из Эстонии. Обе машины дебютировали на Сингапурском авиашоу с установленным на них боевым модулем с дистанционным управлением, предоставленным ST Kinetics.

AmStaf - уже проверенная оперативной эксплуатацией машина, которая применялась при охране поселков, военных объектов и гражданской инфраструктуры. Она применялась в Израиле, Южной Корее, Польше, Канаде и других странах по всему миру. Вариант с колесной формулой 8 × 8 имеет электрический приводом на все колеса. Энергия вырабатывается дизельным двигателем, связанным с генератором, который поддерживает в заряженном состоянии аккумуляторную батарею, обеспечивая до 48 часов автономной работы. В случае, если обязательной становится бесшумность работы, машина переключается на работу только от батареи. В этом режиме она может выдержать более 6 часов, в дальнейшем батарея может быть бастро заряжена бортовым зарядным устройством в течение 3 часов.

Вторая машина представленная не вживую, а на дисплее, это THeMIS (переводится как Фемида, от Tracked Hybrid Modular Infantry System - гусеничная гибридная модульная пехотная система), созданная эстонской компанией Milrem. THeMIS ADDER (вариант робота THeMIS с установленным на него боевым модулем с дистанционным управлением ADDER) является вооруженной беспилотной наземной машиной. Она имеет независимые электрические моторы, встроенные в каждое ведущее колесо. Разработка THeMIS была осуществлена ​​за средства Министерства обороны Эстонии. Опытный образец этой машины первые был представлен на выставке DSEi 2015 в Лондоне, Великобритания, прошлой осенью.

Его снаряженная масса составляет 750-850 кг, а максимальная скорость - 25-35 км/ч. Платформа имеет грузоподъемность, равную своему собственному весу (750 кг), в результате чего общий вес машины составляет более 1,5 тонн; при этом благодаря широким гусеничным лентам поддерживается давление на грунт не более, чем 0,069 кг/см², что обеспечивает высокую маневренность на бездорожье, возможность плавать и высокую подвижностью в грязи, песке, воде и на снегу. Машиной можно дистанционно управлять с помощью оператора, или она может автоматически следовать за оператором на безопасном расстоянии. В дополнение к использованию в качестве мобильного орудия с дистанционным управлением или самоходного ПТРК, THeMIS может также выполнять другие задачи, такие как эвакуация раненых с поля боя, пожаротушение, разминирование, радио био химическая разведка, снабжение в бою.

Сергей Вэй
15.02.2016

www.army-guide.com