Голландские войска, дислоцированные в южной части Афганистана, получили 12 легких бронированных разведывательных машин Fennek (колесная формула 4х4) производства фирмы Krauss-Maffei Wegmann (Германия). Машны предназначены для поддержки операций в провинции Урузган, проводимых под руководством НАТО.
4 высокотехнологичные 10-тонные разведывательные машины, впервые поступившие на вооружение голландской армии в 2005 г., находятся на аэродроме г. Кандагар. Эти машины приданы взводу охраны голландских сил, укомплектованных личным составом 42 танкового батальона.
Другие восемь машин Fennek в настоящее время прибывают в провинцию Урузган, где они будут эксплуатироваться взводом разведки, комплектуемым личным составом 11 танкового батальона Голландии, входящего в состав оперативной группы, возглавляемой Голландией в провинции Урузган.
В провинции Урузган экипаж машин Fennek (экипаж каждой машины включает 3 человека) будет выполнять задачу самостоятельного сбора данных, вести разведку и наблюдение в течение 2- 6 дней. Машины будут входить в состав групп, включающие 2 или более машин.
Операции в районах с большой плотностью населения планируется проводить сообща как с использованием машин Fenneks, так и используя лишенные броневой защиты Mercedes-Benz, (колесная формула 4х4), поскольку последние обеспечивают более открытый характер общения с местным афганским населением.
Голландский взвод сил боевого охранения, дислоцированный в Кандагаре является специальным подразделением сопровождения высшего командования и группы телохранителей.
По мнению механиков-водителей, которые до этого управляли гусеничными бронированными машины YPR-765, машина Fenneks, характеризуется только с положительной стороны и являет собой громадный шаг вперед по сравнению с машиной YPR-765
Машины Fenneks с колесной формулой 4х4, разработаны и изготовлены германо-голландским промышленным консорциумом, они способны развивать максимальную скорость по дороге до 100 км/час и обладают повышенным удельным отношением мощности к массе, (благодаря использованию шести цилиндрового турбо-дизельного двигателя объемом 5,7 л, который развивает мощность 240 л.с. производства фирмы Deutz), по сравнению с их предшественником.
Существенным преимуществом машины является более низкий уровень шумности и приземистость.
Машина идеально подходит для разведки больших районов, а также контроля маршрутных трасс.
Машина оснащена гибридной системой позиционирования, электронно-оптической чувствительной головкой, установленной на телескопической мачте, а также мощной системой кондиционирования воздуха.
Защита экипажа обеспечивается броней машины, которая не пробивается огнем 7,62-мм стрелкового оружия. Кроме того, выбранный угол наклона бортов машины способствует отражению взрывной волны фугасов и самодельных взрывных устройств. Помимо этого, голландские машины Fenneks, дислоцированные в Афганистане, оснащены передатчиками постановки помех, нейтрализующими действие самодельных взрывных устройств с радиоуправлением.
В канадских войсках, как правило, используется бронированная машина LAV-III производства фирмы General Dynamics Land Systems, однако, габариты и масса этой машины существенно больше, чем соответствующие параметры машины Fennek.
Нидерландские экипажи машины Fennek заимствовали опыт канадских коллег по использованию превентивного оружия, а именно, пластмассовые бутылки для воды, заполненные гравием против афганских водителей. Члены экипажа бросают такие бутылки в направлении водителя, когда машина афганцев пристраивается к корме Fennek слишком близко, предупреждая тем самым его о возможных последствиях.
Предусмотрена возможность вести огонь из пулемета, находясь внутри машины. Каждый экипаж машины Fennek также имеет, по меньшей мере, один 5,56-мм пулемет FN Herstal Minmi, два реактивных гранатомета Dynamit Nobel Panzerfaust 3, а также дымовые гранаты.
Дополнительно к четырем машинам Fenneks, отделение охраны голландских сил в Кандагаре также имеет две маневренных машины пехоты Bushmaster, производства фирмы Thales (Австралия). Боевое развертывание данного подразделения может выполняться с использованием вертолета.
Связь между машинами поддерживается многополосной радиостанцией PRC-117F, поставляемой фирмой Harris. Эта радиостанция используется не только для внешней связи до уровня командования, но также и на уровне взвода.
Сергей Вэй
02.02.2007