На выставке Eurosatory 2006, одно из центральных мест на стенде BAE Systems занимал демонстрационный образец легкого танка CV90 120. Помимо основной брони и аэрозольной системы противодействия управляемому вооружению, на CV90120 была установлена система активной защиты (active armour concept – AAC), которую для шведской армии разработала немецкая компания IBD Diesenroth Engineering совместно со шведской компанией Akers Krutbruk.
За пределами Швеции компания Diesenroth предлагает эту систему как часть своей системы улучшенной модульной защиты (AMAP-ADS или просто ADS).
Главным направлением работы компании Diesenroth являются европейские страны, в частности Франция, Великобритания и Швеция. Во Франции, сотрудничая с компанией Thales и французским Департаментом по закупке военного оборудования (DGA), она проводит испытания по возможности установки систем защиты на французские колесные бронетранспортеры VAB и разрабатываемые в настоящий момент БМП EBM/EBRC.
Шведское агентство по закупке военного оборудования (FMV) проводило испытания в Швеции, так же как и Минобороны Великобритании, где эту систему называют “Hard-Kill DAS” (система вспомогательной защиты). Для испытаний системы использовались бронированные машины весом 17-20 тонн: сперва БМП СV9040, производства BAE Systems Hagglunds, а позже и SEP (Splitter-skyddad Enhetsplattform).
Как сообщил представитель Diesenroth, изначально предел веса и денежный лимит составляли 320 миллионов долларов и полтонны веса одного комплекта для средних бронированных машин, однако они могут меняться, в зависимости от количества устанавливаемых модулей.
Точные данные модулей пока не раскрываются, однако известно, что модуль состоит из датчиков и системы перехвата и может быть установлен для защиты как верхней, так и боковой проекции от кумулятивных ракет, бронебойных противотанковых снарядов и снарядов с сердечником формирующимся взрывом.
Министерство обороны Франции опубликовало отчет о проекте “Hardkill” (так они называют новую систему). В нем говорится, что новые технологии позволяют производить «оптическое обнаружение нападения, вычислять точку перехвата и точный момент запуска мер противодействия. Она позволяет выпускать меры противодействия, которые взрываются не причиняя побочных разрушений».
Кроме CV90, Diesenroth может устанавливать системы ADS на таких машинах как колесные Piranha II/III 8x8 и гусеничные FV430.
В компании Diesenroth утверждают, что ADS могут быть установлены на легких вспомогательных машинах весом 6-7 тонн, как, например, Iveco LMV.
Сергей Вэй
21.08.2006