Подразделение Soucy Defense имеет проверенную в эксплуатации систему, известную как Технология композитных резиновых гусениц CRT (Composite Rubber Track), которая используется в разлиичных регионах, таких как Ирак и Афганистан, на канадских M113, британских BVS10 (Viking) и норвежских CV90.
Недавнее испытание CRT было проведено в рамках совместной с BAE Systems программы на боевой пехотной боевой машине в британском подразделении испытаний и разработки бронетехники, где результаты превзошли все ожидания. Трехмесячное испытание с общим пробегом 5000 км проводилось в соответствии со строгими требованиями, установленными Министерством обороны Великобритании, что позволило испытать CRT в реальных условиях эксплуатации. Надежность в 5000 км была подьверждена непосредственно, а дополнительные 3000 км запаса пробега были определены экстраполированием, после изучения износа.
CRT установлены на нескольких различных бронированных машинах различных весовых категорий и используются по всему миру, в том числе на вариантах M113, Bronco, CV90 и Borsuk.
Учитывая, что CRT в среднем на 50% легче обычной стальной гусеницы и способна работать при температуре до 50 градусов Цельсия, прогнозируется, что все больше стран Ближнего Востока будут стремиться спользовать CRT на своих платформах, таких как BMP3, M109 и MCV-80 Desert Warrior.
Сергей Вэй
28.02.2019