Министерство обороны Японии (МО) представило опытный образец восьмиколесного бронетранспортера в рамках исследовательского проекта по созданию нового класса модульных машин.

Проект, известный теперь как Колесная бронированная машина (усовершенствованная), в конечном счете приведет к созданию нового типа машин, которые должны заменить восьмиколесные бронетранспортеры Type 96, которые находятся в эксплуатации в Сухопутных войсках самообороны Японии (JGSDF).

Новая машина будет иметь улучшенную защиту от различных угроз, таких как самодельные взрывные устройства. Она будет универсальной и иметь возможности для дальнейших модернизаций. Также на нее будет установлен более мощный двигатель и усиленная подвеска, чтобы компенсировать увеличение собственного веса и грузоподъемность.

В пресс-релизе японского Агентства закупок, технологии и логистики ATLA (Acquisition, Technology & Logistics Agency) сообщается, что опытный образец был передан военным 10 января 2017 года. Его изготовила японская компания Komatsu Limited.

Машина имеет 8,4 м в длину, 2,5 метра в ширину и 2,9 метра (9 футов) в высоту, а также вес около 20 тонн. В своем базовом исполнении, бронетранспортер, она может перевозить 11 человек на борту, включая трех членов экипажа.

Представитель ATLA сказал, что дизельный двигатель на борту опытного образца имеет рабочий объем цилиндров 10,8 литров, который способен развивать мощность около 500 лошадиных сил, что позволяет машине разгоняться до максимальной скорости 100 километров в час на дороге с твердым покрытием.

Представитель ATLA также сказал, что заднее отделение будет модульным, со сменными специализированными модулями, устанавливаемыми на машину в соответствии с исполняемой задачей. В дополнение к базовому варианту бронетранспортер, уже готовы к пробегу машина связи, а также инженерный вариант.

Японские бюджетные документы министерства обороны свидетельствуют о том, что на изготовление опытных образцов и проведение испытаний было выделено 4,7 млрд иен (41 миллион долларов США). Работы стартовали в 2015 году и ожидается, что испытания опытного образца продлятся до 2019 года. Возможно, что серийное производство начнется непосредственно после испытаний.

В настоящее время японское министерство обороны подбирает боевой модуль с дистанционным управлением для установки его на бронированную машину.

Ожидается, что новыми машинами оснастят как боевые, так и вспомогательные подразделения JGSDF, задействованные в операциях по поддержанию мира, а способные выполнять то, что японское министерство обороны называет «противодействием вторжению на острова», с явным намеком на возврат Японии под административное управление островов в Восточно-Китайском море. Япония пересмотрела свою оборонную позицию в последние годы, усилив акцент на более «динамическом сдерживании на основе переориентации в южном направлении с точки зрения географической направленности», в отличие от предыдущей политики «статического сдерживания на основе равномерного распределения или небольшого северного смещения сил и развертывания оборудования».

Эти изменения в позиции также можно увидеть в недавнем приобретении Японией десантной плавающей машины AAV-7 у Соединенных Штатов и разработки колесной Маневренной боевой машины Type 16.

Сергей Вэй
17.01.2017

www.army-guide.com