9 октября 2013 года Научно-исследовательский технический институт наземного оборудования их Сагамихары впервые продемонстрировал опытный образец маневренной боевой машины MCV (Maneuver Combat Vehicle).

Машина имеет особенно высокую подвижность на дорогах с твердым покрытием. Кроме того, она может быстро транспортироваться военно-транспортными самолетами и в течение короткого срока разворачиваться в зоне боевых действий. Броневая конструкция MCV обеспечивает достаточную жесткость, чтобы вести огонь из 105-мм пушки, и поражать из нее большинство основных боевых танков, а также защищает от гранатометов типа ​​РПГ-7. Можно сказать, что машина по защите соответствует средним бронированным машинам, а по огневой мощи танкам. Она была разработана для проведения боевых операций в случае предположительной агрессии на острова, борьбы с партизанскими отрядами, а также закрепления проведения зачистки в городе и проведения разведки боем.

Машину можно отнести к классу разведывательных машин или колесных танков (из-за вооружения пушкой большого калибра). Ходовая часть имеет 8 колес с шинами большого диаметра, что является обычным для машин данного класса по всему миру. Топливные баки размещены по бортам.

Разработка машины была начата институтом в 2008 году, и на сегодня он смог завершить один опытный образец. Общая стоимость опытно-конструкторских работ составила около $183 млн. Планируется, что в ближайшие два года пройдут испытания MCV в японских силах самообороны, после чего формально она будет принята на вооружение в 2016 финансовом году.

Экипаж боевой машины составляет 4 человека - командир, водитель, наводчик и заряжающий. Масса - около 26т при габаритных размерах 8,45х2,98х2,87 м. В движение она приводится 4-тактным 4-цилиндровым дизельным двигателем, который развивает мощность 570 л.с. при 2100 об/мин, что позволяет развивать машине максимальную скорость 100 км/ч по дороге с твердым покрытием.

Установленная башня по силуэту напоминает башню японского танка Type 10. Она вооружена основной пушкой калибра 105 мм, 12,7-мм крупнокалиберным пулеметом, и спаренным 7,62-мм пулеметом. Для повышения защиты носовая часть башни имеет клиновидную форму.

Двигатель расположен в корпусе спереди слева. Справа от него располагается отделение водителя. Лобовая броня позволяет выдержать попадание 105-мм артиллерийского снаряда.

105-мм артиллерийское орудие по конструкции аналогично тому, что применено в танке Type 74. Заряжание ручное. Боеприпасы используются те же самые. Новшеством относительно танковой пушки является наличие дульного тормоза, который снижает нагрузку на корпус машины во время стрельбы.

Справа от пушки расположен спаренный пулемет. Слева - отверстие для датчика обнаружения лазерного облучения, который подает сигнал о том, что машина подсвечена лучем лазерного дальномера противника. На крыше башни, в задней части расположен метеорологический датчик, который подает в бортовой компьютер информацию о скорости и направлении ветра и атмосферном давлении, автоматический учет которых повышает точность стрельбы. Метеорологический датчик и лазерный детектор установлены такие же, как и в танке Type 10. Датчики и средства управления системами пожаротушения, функции C4I соответствуют или превышают по характеристикам аналоги танка Type 10.

В корме имеется дополнительная дверь, которая скорее всего используется для загрузки дополнительного боекомплекта.

Шины производства Michelin. Подвеска машины активная она поглощает часть энергии отдачи при выстреле, что повышает точность стрельбы.

На крыше башни установлен крупнокалиберный пулемет M2 калибра 12,7 мм на сошке, однако вместо него может быть установлен 40-мм автоматический гранатомет Type 96. Конкретный вариант зависит от желания заказчика.

Количество машин, которое планируется выпустить, пока неизвестно. Ожидается, что будет развернут танковый полк и стрелковая дивизия, вооруженные MCV.