Впервые в мире на гусеничных боевых машинах применяются технологии, заимствованные с Формулы 1, которые призваны улучшить управляемость и повысить скорость на поле боя.

Инженеры компании BAE Systems применили новый вариант системы "Активное демпфирование" при модернизации существующих вариантов семейства боевых машин CV90, благодаря чему была достигнута рекордная скорость на пересеченной местности и повышена маневренность CV90 примерно на 40 процентов. Благодаря применению системы мирового класса стало возможным перейти на следующий уровень, и оставив конкурентов позади.

Впервые примененная в Формуле 1 в 1990-х годах, система "Активного демпфирования" во время работы измеряет скорость машины и условия местности впереди, после чего меняет давление в пневматической подвеске таким образом, чтобы постоянно удерживать автомобиль на ровной поверхности.

Это увеличивает стабильность при движении по разным типам местности и помогает уменьшить износ ходовой части бронированных машин, и, как следствие, уменьшает затраты на эксплуатацию и ремонт каждой машины, при этом обеспечивая возможность перемещения по пересеченной местности в среднем на 30 - 40 процентов быстрее.

Для экипажа CV90 применение данной технологии означает повышение плавности хода и снижение усталости, что является важным фактором на поле боя. Уменьшается вертикальное перемещение машины, что также повышает для наводчика вероятность поиска и поражения цели в движении.

Система подвески, как правило, работает на гоночных автомобилях из углеродного волокна, весом не более 700 кг, но инженеры компании BAE Systems приспособили ее к использованию на тяжелых гусеничных машинах, вес которых достигает 35 тонн. В ходе последних испытаний CV90, оснащенная системой "Активного демпфирования" установила новый рекорд скорости по пересеченной местности, опередив основные боевые танки (ОБТ).

Дэн Линдел (Dan Lindell), менеджер платформы CV90 в BAE Systems, сказал: "Адаптация активной системы демпфирования, впервые выполненная с легкого автомобиля на тяжелую гусеничную машину, такую как CV90, была уникальной задачей для нас, но эта передовая технология обеспечит результат для наших клиентов в плане эффективности машины и экономии затрат в течение жизненного цикла, а также обеспечит реальную пользу для солдат на передовой".

CV90 разработан и изготавливается компанией BAE Systems в Швеции и является одним из самых крупных семейств боевых бронированных машин. CV90 в настоящее время используется в таких странах, как Норвегия, Финляндия и Дания, и успешно используется в глобальных операциях, включая сотрудничество с ООН и НАТО.

Сергей Вэй
29.04.2015

www.army-guide.com