Основной украинский разработчик бронетехники — КП ХКБМ им. А.А.Морозова представит на выставке IDEX -2009 свой новый вариант бронетранспортера БТР-4 с боевым модулем «Парус».

Бронетранспортер БТР-4 имеет колесную формулу 8х8. Приводиться в движение машина может одним из трех вариантов двигателя, по желанию заказчиков — украинским 3ТД, немецким Deutz или итальянским Iveco.

Бронетранспортер имеет модульную конструкцию, позволяющую выпускать на его базе семейство боевых машин, и высокий уровень баллистической и противоминной защиты. Базовый уровень защиты может быть увеличен за счет дополнительных модулей.

Машина является плавающей и развивает на воде скорость 8-10 км/час.

Вооружение БТР-4, который будет представлен на выставке IDEX -2009, состоит из боевого модуля «Парус», вооруженного 30-мм пушкой ЗТМ-1, 40-мм автоматическим гранатометом, пулеметом калибра 7,62-мм и спаренной установкой противотанкового управляемого вооружения Барьер с максимальной дальностью полета ракеты 5500 м. Боевой модуль «Парус» является дистанционноуправляемым. К основным его достоинствам относятся то, что он не занимает места внутри корпуса, а также возможность полностью осуществлять все операции обслуживания изнутри машины, не покидая корпуса.

Харьковское конструкторское бюро по машиностроению имени А.А. Морозова (КП ХКБМ) - казенное предприятие, которое в настоящее время является ведущим разработчиком бронетанковой техники в Украине. Ранее КП ХКБМ играло ключевую роль в создании бронированных гусеничных машин бывшего Советского Союза. Деятельность КП ХКБМ на современном этапе характеризуется тремя основными факторами:

• предложение заказчикам широкой номенклатуры бронированных машин и других изделий военного и общегражданского назначения, а также программ модернизации устаревших машин

• разработка оборудования в соответствии с конкретными требованиями заказчиков

• оказание долгосрочного содействия по обеспечению нормальной эксплуатации изделий конечными пользователями

ХКБМ
21.02.2009

А как шасси выдерживает возросшую нагрузку и повышеный центр тяжести? Хотя даже если все очень хорошо, в украине нет возможности выпускать военную технику.

Я думаю для Украины. С ее очень хорошим техническим потенциалом оставшимся со времен СССР, и перспективными конструкторами. Это очень даже под силу, были бы заказы.

А якже наш рідний уряд?

Не могу вспомнить, БТР3 или БТР4 был первой удачной украинской машиной с МТО, расположенным за ОУ? (Кого там продавали в Азию?) Если БТР4 - вторая машина, то бишь развитие, то почему, опять, десант выходит только назад или вверх?(неудобно в 2/3 случаев); верхняя часть лба, куда обычно рикошетит РПГ, слабо приспособлена для использования дополнительных бронемодулей. И не кажется ли БМ "Парус" тяжеловат? У БМ два главных достоинства: поражение БМ не опасно для экипажа и десанта, и меньшая масса БМ (в сравнении с полноценной башней) позволяет утяжелить бронирование корпуса. Полностью вынесенный боекомплект мелкокалиберного вооружения не сильно увеличит безопасность, а, возможно, даже, наоборот.

Не могу вспомнить, БТР3 или БТР4 был первой удачной украинской машиной с МТО, расположенным за ОУ? (Кого там продавали в Азию?) Если БТР4 - вторая машина, то бишь развитие, то почему, опять, десант выходит только назад или вверх?(неудобно в 2/3 случаев); верхняя часть лба, куда обычно рикошетит РПГ, слабо приспособлена для использования дополнительных бронемодулей. И не кажется ли БМ "Парус" тяжеловат? У БМ два главных достоинства: поражение БМ не опасно для экипажа и десанта, и меньшая масса БМ (в сравнении с полноценной башней) позволяет утяжелить бронирование корпуса. Полностью вынесенный боекомплект мелкокалиберного вооружения не сильно увеличит безопасность, а, возможно, даже, наоборот.