Бронированная машина Кайман - вариант глубокой модернизации БРДМ-2.

При модрнизации корпус БРДМ-2 подвергся значительной доработке. Были установлены боковые десантные двери, независимая торсионная подвеска, мосты и колесные редукторы от БТР-60, дизельный двигатель Д-245.30Е2 производства ОАО "Минский моторный завод" с электронной системой управления подачи топлива и пятиступенчатая усиленная механическая КПП.

Полная боевая масса опытного образца Кайман стала около семи тонн, вместимость - шесть человек. Бронированная машина развивает скорость по шоссе 100 километров в час. Запас хода — до 1000 километров. Машина плавающая, на плаву привоится движение двумя гребными винтами по бортам с приводом от коробки отбора мощности. Вместо башни на крыше машины установлен погон под установку ПКС, АГС или боевого модуля — в зависимости от выполняемых задач.

Машина предназначена для участия в разведывательных и диверсионных операциях, патрулировании и сопровождении колонн, проведении миротворческих и полицейских операций. Может также использоваться в условиях чрезвычайных ситуаций.

Система охлаждения позволяет эксплуатировать машину при температуре окружающей среды до +50°С. Современные приборы и датчики отечественного производства позволяют контролировать параметры всех систем обеспечения работы дизельного двигателя. Также предусмотрена возможность установки бортовой информационно-управляющей системы, которая расширяет возможности по контролю работы агрегатов изделия, повышает функциональные и эргономические характеристики рабочих мест экипажа, имеет встроенную систему навигации.

Машина оборудована световой сигнализацией для перемещения по дорогам общего пользования, видеокамерой заднего вида, дополнительными приборами освещения. Полный привод (4х4), высокий крутящий момент двигателя, независимая торсионно-рычажная подвеска и централизованная система подкачки шин позволяют уверенно передвигаться по сильно пересеченной местности.

В зависимости от востребованности изделия и региона поставки предусмотрена возможность доработки ее под требования заказчика, при этом может быть заменено вооружение, установлена фильтровентиляционная установка, система кондиционирования воздуха, средств связи и т.д.

Машина на 90% состоит из узлов и агрегатов серийно выпускаемой колесной техники военного назначения и комплектующих белорусского производства.