LAMV (легкобронированная многоцелевая машина) является новой патрульной машиной с колесной формулой 4x4, разработанной индийской компанией TATA Motors Defence Solutions (подразделение TATA Motors) в сотрудничестве с Supacat из Великобритании. Машина была впервые представлена на индийской выставке вооружений Defexpo 2014 в Дели.

Машина может использоваться для перевозки войск, разведки, пограничного патруля, защиты конвоя, в качестве легкой штурмовой машины и для выполнения заданий во время боев в городе.

Полностью композитная съемная защита отделения экипажа и V-образное днище на 4x4 шасси. В передней части кабины находится два человека, то время как в десантном отделении может разместиться четыре солдата. Задний отсек предназначен для перевозки оборудования и грузов. Машина также имеет один люк на крыше. Двери по обоим бортам машины и задняя дверь позволяют экипажу быстро входить и выходить.

Модульная конструкция LAMV позволяет в будущем осуществлять модернизацию для сохранения оперативного превосходства в течение ее срока службы. Машина также имеет низкую стоимость жизненного цикла, так как в ней используются местные оборудование и системы. Основные подсистемы в большой мере унифицированы с другими машинами, что упрощает процесс эксплуатации.

LAMV 4x4 имеет длину 5,5 м, ширину 2,5 м и высоту 2,3 м. Полная масса машины составляет 8000 кг, а грузоподъемность - 1500 кг.

Водитель и командир имеют дисплей для кругового обзора. В отделении экипажа размещены электро-оптическая (ЭО) система, радиолокационная, система глобального позиционирования (GPS) и камеры для помощи водителю.

В машину также установлен блока навигации, который включает GPS и инерциальную систему позиционирования, которая работает при отсутствии GPS сигналов. LAMV может быть оснащена прибор с ПЗС (CCD) камерами, тепловизионными системами и лазерным дальномером.

LAMV, представленная на Defexpo 2014, имела телескопическую мачту в задней части корпуса. Мачта оснащена системами видеонаблюдения. Передовые системы наблюдения и разведки, установленные на борту машины, обеспечивают обнаружение различных угроз на любых территориях и позволяют выполнять задачи в том числе и в городских условиях.

В башенке с открытым верхом, которая установлена над отделением экипажа LAMV, может монтироваться 7,62-мм или 12,7-мм пулемет. Машина также может быть дополнительно вооружена боевыми модулями с различным вооружением, в том числе - гранатометами.

Башня поворачивается вручную на 360 ° по горизонту. Борта и лобовая части башни обеспечивают уровень баллистической защиты стрелка NIJ III.

LAMV имеет защиту экипажа, конструкция которой заимствована у SPV400 компании Supacat. Экипаж защищен от огня стрелкового оружия, осколков снарядов и самодельных взрывных устройств. Композитные материалы устанавливаются на цельносварной корпус их высокопрочной стали, а V-образная форма днища корпуса обеспечивает высокую степень защиты от взрыва. Капсула экипажа изготавливается с использованием композиционных и керамических элементов брони, которые обеспечивают полную защиту в условиях высокого уровня угрозы.

Машина имеет баллистическую защиту STANAG уровень II, а также защиту от взрыва STANAG уровень II (а) и (b). Живучесть экипажа может быть еще больше расширена благодаря установке сидений с противоминной защитой. По желанию заказчика машина также может быть оснащена системой автоматического обнаружения и подавления пожара AFDSS.

LAMV оснащен дизельным двигателем с водяным охлаждением и турбонаддувом мощностью 210 л.с., агрегатированным с автоматической коробкой передач (пять передач вперед и одна - назад). Двигатель обеспечивает машине высокую удельную мощность в 25 л.с./т.

Машина имеет полностью независимую подвеску. Самовыравнивающаяся подвеска со стабилизаторами поперечной устойчивости обеспечивает комфорт для экипажа независимо от загрузки машины. Колеса, оснащенные резиновыми вставками для движения на спущенных шинах и центральной системой подкачки (CTIS) повышения мобильности. LAMV может достичь максимальной скорости по шоссе 105 км/час.