Специально для скоростной перевозки нового французского основного боевого танка Leclerc в конце 1993 года был создан седельный тягач TRM-700.100Т, рассчитанный на работу в составе автопоездов общей массой до 106 т. На нем (впервые для французской военной техники) был использован американский дизельный двигатель Mack Е-9 V8 рабочим объемом 16,4 л мощностью 700 л.с. при 2500 об/мин. В блоке с ним работают автоматическая 6-ступенчатая коробка передач, двухрежимная раздаточная коробка с блокирующимся межосевым дифференциалом и редуктором для гидронасоса, служащего для привода двух лебедок с тяговым усилием по 18 тс. Рама изготовлена из стальных лонжеронов высотой 302 мм и толщиной 8 мм. Обе подвески рессорные, пневматическая тормозная система оборудована АБС. Тягач развивает максимальную скорость 80 км/ч.