Семейство универсальных машин RG-32 в состоянии выполнить большинство задач, которые требуют высокого уровня грузоподъемности или мощности вместе с высокими требованиями, предъявляемыми к живучести экипажа. RG-32M является новой разработкой в успешном семействе RG-32, предыдущие варианты которых уже развернуты по всему миру в миротворческих силах, силах безопасности и боевых подразделениях.

Достаточно высокий уровень полезной нагрузки RG-32M и высокие характеристики позволяет выполнять широкий спектр задач в качестве машин командования, связи и разведки. Как правило, в 95% случаев машина транспортирует пять членов экипажа со своими комплектами боеприпасов и специального оборудования, необходимых для 48-часового боя. Посадка и выход осуществляются через боковые двери и люки, в то время как бронированные стекла

обеспечивают отличную видимость.

Высокий уровень тактической мобильности, выносливости и комфорт экипажа достигается за счет 6-цилиндрового дизельного двигателя Detroit Diesel VM Motori с турбонаддувом и 4-ступенчатой ​​автоматической коробки передач Chrysler. Три машины RG-32M могут быть одновременно перевезены в самолете C130 для обеспечения стратегической мобильности.

Экипаж и живучесть автомобиля достигаются за счет технологий и инженерных систем, использующихся в Alvis OMC, которые учитывают опыт эксплуатации машин при проведении операций в Африке, Азии, на Ближнем Востоке и Балканах, а также тщательные и систематические полевые испытания в Южной Африке, Великобритании, Швеции и

на Ближнем Востоке.

Корпус машины - цельносварная капсула, которая крепится болтами на раму шасси.

RG-32M использует коммерческие серийные компоненты, которые позволяют снизить нагрузку при подготовке экипажей и минимизировать логистические затраты.

Основной уровень баллистической защиты - против пуль 7,62х51 мм стандарта НАТО и 5,56х45мм стандарта НАТО. Возможно увеличение уровня защиты путем установки навесной брони.

Под защитой брони может разместиться до девяти членов экипажа.