Обозначение: | БТР-80 / ГАЗ 5903 |
|
---|---|---|
Производитель: | ООО Военно-промышленная компания - ВПК | |
Тип продукции: | Бронетехника | |
Имя: | Бронетранспортер колесный |
Бронетранспортер БТР-80 представляет собой боевую колесную плавающую машину, обладающую вооружением, броневой защитой и высокой подвижностью. Он предназначен для использования в мотострелковых подразделениях сухопутных войск. Бронетранспортер оборудован десятью посадочными местами для размещения отделения в составе командира отделения (машины), механика-водителя, наводчика и семи мотострелков. В башне бронетранспортера размещается пулеметная установка, состоящая из 14,5-мм и 7,62-мм пулеметов. В корпусе имеются лючки для стрельбы из автоматов. На машине применены устройства, предназначенные для защиты экипажа, десанта и внутреннего оборудования от воздействия ударной волны и проникающей радиации при взрыве ядерных боеприпасов, для защиты от химического и биологического оружия, а также для защиты от радиоактивной пыли при движении машины по радиоактивно зараженной местности. Бронетранспортер — четырехосная, восьмиколесная машина со всеми ведущими колесами, способная передвигаться за танками, преодолевать с ходу окопы, траншеи и водные преграды. Машина оборудована системой запуска дымовых гранат для постановки дымовых завес с целью маскировки.
Для тушения пожара в машине имеется противопожарное оборудование. Бронетранспортер приспособлен для авиатранспортирования. По размещению оборудования внутри машина условно разделена на три отделения: управления, боевое, силовое отделение. Корпус и башня машины служат для размещения экипажа и десанта, вооружения, агрегатов и механизмов и для защиты их от поражения огнем стрелкового оружия. Корпус представляет собой жесткую конструкцию, сваренную из стальных броневых листов. Он состоит из носовой части, бортов, кормовой части, крыши и днища. В носовой части расположены люк лебедки, волноо гражательный щит, смотровые люки. По бортам корпуса имеются амбразуры, бортовые двери десанта, люк доступа к ФВУ. В кормовой части корпуса расположены заслонка водометного движителя, крышки заправочных горловин топливных баков. На крышке корпуса имеются люк командира, люк механика-водителя, вырез башенной установки, верхние люки боевого отделения, люки над силовой установкой. В днище машины имеются входное отверстие водометного движителя и отверстия для слива эксплуатационных материалов из систем двигателя и узлов трансмиссии. Башня бронетранспортера — конусообразной формы, сварена из стальных броневых листов. Она установлена на шариковой опоре над вырезом в подбашенном листе крыши корпуса машины. В передней части башни имеется амбразура для установки спаренных пулеметов. Двигатель — дизель, четырехтактный, 8-цилиндровыи, V-образный, с турбокомпрсссорным наддувом, жидкостного охлаждения. Мощность двигателя — 260 л.с. На машине может быть установлен такой же двигатель, но без турбокомпрессорного наддува мощностью 210 л.с. В системе питания БТР-80 применяется дизельное топливо. Система смазки — комбинированная под давлением и разбрызгиванием, с "мокрым" картером (т. е. нижняя часть картера двигателя является емкостью для масла).
Масло в систему заправляется через заливную горловину картера двигателя и проверяется щупом. Заправочная емкость системы - 28 л. Система охлаждения — жидкостная, вентиляторная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости. Система облегчения пуска двигателя состоит из двух частей: электрофакельного устройства и подогревателя. Электрофакельное устройство предназначено для подогрева воздуха во впускных трубопроводах двигателя во время его пуска. Подогреватель служит для подогрева охлаждающей жидкости в условиях низких температур. Подогреватель смонтирован на двигателе машины. Трансмиссия БТР-80 — механическая, ступенчатая. Она состоит из следующих агрегатов и узлов: главного фрикциона, коробки передач, раздаточной коробки, карданных передач, мостов, колесных редукторов, узлов привода насоса водомета, узлов привода лебедки. Главный фрикцион — "сухой", двухдисковый, с трением стали по фрикционному материалу, с гидравлическим приводом управления. Коробка передач — механическая, пятиступенчатая, с механическим приводом управления. Ходовая часть состоит из колесного движителя и подвески. Колесный движитель состоит из восьми ведущих колес. Колеса съемные, с разъемным ободом. Шины бескамерные, с регулируемым давлением. Подвеска — независимая, торсионнная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Водоходный движитель БТР-80 представляет собой один водомет с осевым насосом, расположенный в кормовой части машины. Управление колесным движителем и водометом осуществляется при помощи рулевого механизма. Поворот машины при движении на суше осуществляется поворотом колес двух передних мостов, а на плаву — одновременным поворотом водяных рулей, заслонок и колес. Рулевой механизм — механический, с гидравлическим усилителем. Бронетранспортер может транспортироваться грузовыми самолетами Ил-76 и Ан-22.
- БТР-80А: стандартная башня БТР-80 заменена на 30-мм автоматическую пушку 2А72 и спаренного с ним 7,62-мм пулемета ПКТ
- БТР-80С: оснащен 14-мм пулеметом КПВТ и спаренным с ним 7,62-мм пулеметом ПКТ
- БТР-80К: командирский бронетранспортер. Оснащается дополнительным оборудованием связи
- БРЕМ-К: бронированная ремонтно-восстановительная машина
- БММ: бронированная машина для эвакуации раненных
- RkhM-4-01: бронированная машина для химической и радиационной разведки
|
|
|
Все контракты...
Статьи по теме |
Российская армия получит для испытаний опытные образцы новой боевой машины Бумеранг 8×8 (03.07.2019) |
КамАЗ предлагает БПМ-97 для производства во Вьетнаме (04.01.2018) |
Бангладешская армия приобретет новые бронемашины 4x4 (18.11.2017) |
Индонезия рассматривает турецкое, южнокорейское и российское предложение по бронетранспортеру для морской пехоты (10.02.2017) |
«Военно-промышленная компания» испытала бронетранспортер с гибридной энергоустановкой (24.07.2013) |
Большой взрыв: 120 мм минометы для усиления мобильной огневой поддержки (01.06.2013) |
«Тигры» снова едут в Африку (06.12.2012) |
Успешная премьера Военно-промышленной компании в Латинской Америке (06.05.2011) |
ФГУП «Рособоронэкспорт» участвует в Первом Международном Форуме «Технологии в машиностроении – 2010» (01.07.2010) |
«Рособоронэкспорт» на выставке «Евросатори 2010» (16.06.2010) |
«Тигры» осваивают Ближний Восток (28.05.2010) |
ФГУП «Рособоронэкспорт» на выставке «СОФЕКС-2010» (12.05.2010) |
ООО «ВПК» демонстрирует свои новые разработки (27.04.2010) |
ФГУП «Рособоронэкспорт» на выставке DSA-2010: Переговоры по всем направлениям военно-технического сотрудничества (27.04.2010) |
«Военно-промышленная компания» на выставке Defexpo India 2010 в Дели (03.03.2010) |
Поделиться... |