ATTV (Авиатранспортируемая тактическая машина), это супер-легкая тактическая машина, которую производит голландская фирма Defenture для использования военными и спецназом. В голландской армии она получила обозначение GRF 5.12 VECTOR.

Машина впервые была представлена во время международной оборонной выставки EUROSATORY 2014 (Париж, Франция). Ее представила компания General Dynamics European Land Systems, которая предлагает машину в Европе в рамках соглашения с Defenture BV.

Помимо ATTV General Dynamics European Land Systems предлагает целую линейку легких тактических машин, в том числе EAGLE (4x4 и 6x6), DURO и сверхлегкую тактическую машину QUAD.

Компания Defenture подписала контракт с Организацией оборонных закупок DMO в июле 2013, чтобы изготовить и поставить 50 новых ATTV для их использования коммандос корпуса специальных сил Королевской армии Нидерландов. Поставки по заказу, как ожидается, начнутся в 2015 году.

ATTV построена на базе центральной трубчатой платформы, которая позволяет быстро реконфигурировать машину для удовлетворения различных потребностей. Она имеет высокую прочность, надежность и превосходную маневренность.

Машина может транспортироваться по воздуху внутри фюзеляжа средних вертолетов, таких как CH-53 Sea Stallion и СН-47 Chinook.

Длина ATTV составляет 4,95 м, высота 1,84 м. Машина имеет колесную базу 3,1 м и общую ширину без зеркал 1,8 м. Снаряженная масса и максимальный вес перевозимой полезной нагрузки составляют 2 250 кг при полной массе около 4 500 кг.

В машине могут перемещаться до четырех военнослужащих и еще одно место - наводчика. Ее легкий, уникальный дизайн позволяет устанавливать дополнительное оборудование, в том числе лебедку для самовосстановления, самые современные системы коммуникации, постановки помех, дополнительное радио и другое военное оборудование.

Военный тактический автомобиль ATTV оснащен съемным погоном, крепящимся на крыше, на который можно установить пулемет калибра .50". И спереди, и сзади могут быть установлены поворотные опоры для легких пулеметов. Машина также может быть оснащена одним патронным ящиком и дымовыми гранатометами.

Комплекты баллистической и противоминной защиты могут быть дополнительно навешены на машины, чтобы обеспечить круговую защиту до уровня 1 по STANAG 4569. Это может быть комплект навесной брони, разработанный компанией TenCate Advanced Armour.

ATTV 4x4 питается от четырехтактного дизельного двигателя M160053-B, разработанного австрийской компанией Steyr. Двигатель вырабатывает мощность в 160 кВт и крутящий момент 500 Нм. Он агрегатирован с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач 6HP280 немецкой компании ZF.

Удельная мощность в снаряженном состоянии без полезной нагрузки составляет 71.1kW/т, а с полной загрузкой - 35.5kW/т. Автомобиль также имеет 102 л/130 л топливный бак и может нести дополнительную топливную емкость 140 л.

Рулевое управление имеет усилитель и может быть дополнительно снабжена управлением второй оси, чтобы уменьшить диаметр окружности поворота. Машина имеет дифференциалы повышенного трения (40%) в передней и задней части.

Шины 275/65/18 обеспечивают повышенную мобильность в любых условиях местности.

В машине широко используются системы COTS (коммерческие, доступные со склада), например, раздаточная двухступенчатая коробка, А-образная независимая подвеска 2x осей и четыре тормозных диска RennSport с диаметром 340 мм каждый.

Максимальная скорость машины составляет до 170 км/ч при минимальном запасе хода и 95 км/ч при максимальном. Она имеет большой запас хода в 1200 км по дороге с твердым покрытием, дорожный просвет 0,3 м и глубину преодолеваемого брода 0,86 м.

Углы въезда и съезда составляют 50º. ATTV могут преодолевать градиенты 80% до 90% и вертикальные препятствия 0,3 м.