Обозначение: | Uro VAMTAC |
|
---|---|---|
Производитель: | Uro Vehiculos Especiales SA (UROVESA) | |
Тип продукции: | Вспомогательные транспортные средства | |
Имя: | Тактический автомобиль |
Uro VAMTAC (сокращенно от Vehículo de Alta Movilidad Táctico - Высоко мобильная тактическая машина) является испанской полноприводной военной машиной, изготовленной компанией UROVESA. По внешнему виду и конструкции она похожа на американскую HMMWV, так как обе машины были разработаны для аналогичных целей. Более 2000 таких машин были поставлены для испанских вооруженных сил. Некоторые другие страны также приняли на вооружение VAMTAC, и они эксплуатировались в Афганистане. Автомобиль поставляется в двух вариантах, которые называются I3 и S3, и каждый из вариантов имеет несколько конфигураций.
Uro VAMTAC была разработана испанской компанией Uro Vehiculos Especiales SA (UROVESA или Uro), чтобы удовлетворить требования испанских военных для многоцелевой, транспортируемой по воздуху портативный, высоко мобильной, в том числе и по бездорожью, машине с хорошей грузоподъемностью. Позже машина была испытана испанским министерством обороны. Испытания продлились три месяца. По результатам испытаний в октябре 2005 года UROVESA получила пятилетний контракт и Uro VAMTAC серийно выпускались с 1998 по 2003 г.
В процессе серийного производства разработчики вносили некоторые изменения в конструкцию, и две модели машины, которые на этапе опытного образца назывались Т3 и Т5, в серийном производстве были переименованы в I3 и S3 соответственно.
Примерно 1200 единиц было поставлено испанской армии по первоначальному договору от 1998 года, при этом примерно 60% из них были модели Т5 (позже S3), а остальные были Т3 (позже I3). К концу 2009 года еще более 900 единиц были поставлены в рамках второго контракта, в результате чего общее количество закупаемых испанскими вооруженными силами машин составило около 2100 единиц. Все машины, поставляемые в рамках второго контракта, были моделями S3.
В армии около 25% машин, полученных в рамках первоначального контракта, были дооборудованы комплектами баллистической брони, увеличивая их защищенность.
Часть Uro VAMTAC также поступала в испанскую национальную полицию.
Испанский военные использовали Uro VAMTAC в Афганистане, а также в Конго и Ливане. Тем не менее, Испания намерена заменить или, по крайней мере, дополнить свой парк Uro VAMTAC машинами с защитой от мин и засад, которые обеспечивают лучшую защиту. Ряд других стран уже используют такие машины.
Uro VAMTAC поставляется с приводом на четыре колеса, и доступна в трех основных конфигурациях - управления и командования, шасси с кабиной, и пикап. Первый поставляется с четырех-дверной кабиной. Последние две версии доступны с тремя типами кабин: двухдверные, четырехдверные или четырех-дверная версия с уменьшенными задними дверями и кабиной уменьшенного объема. В задней части может быть добавлена крыша для кузова, а на крыше может устанавливаться вооружение. В качестве вооружения на машине может применяться широкий спектр оружия, включая пулеметы, гранатометы, противотанковые ракеты, 81 мм минометы, безоткатные орудия M40 и легкие ракеты ПВО.
Машина имеет длину 4845 мм (15.90 футов) ширину 2175 мм (7 футов 1,6 дюйма) и высоту 1900 м (6 футов 3 дюйма). Снаряженная масса составляет от 3000 кг (6600 фунтов) до 3500 кг (7700 фунтов), она имеет грузоподъемность в диапазоне от 1500 кг (3300 фунтов) до 2000 кг (4400 фунтов). Обе эти характеристики различаются в зависимости от версии.
Uro VAMTAC имеет запас хода более чем 600 километров (370 миль), и может преодолевать 70% градиентов и 50% уклон.
Машина приводится в движение австрийским 6-цилиндровым дизельным двигателем Steyr с турбонаддувом, агрегатированным с автоматической 4- или 5-ступенчатой трансмиссией Allison или ZF. В варианте I3 используется двигатель мощностью 166 лошадиных сил (122 кВт), а S3 оснащен двигателем мощностью 188 лошадиных сил (138 кВт).
Машину можно перевозить по воздуху в трюмах самолетов или на внешней подвеске вертолетов. Все колеса на независимой подвеске оборудованы дисковыми тормозами.
По дополнительному заказу возможно оборудование машины электрической лебедкой для самовытаскивания, системой централизованной подкачки шин, кондиционером и комплектом дополнительной брони.
Имеется несколько вариантов Uro VAMTAC, отличающихся по вооружению и используемой конфигурации. Несколько вариантов машин поддержки имеют возможности для буксировки, пожаротушения и пополнение припасов.
Из других вариантов известны:
- Медицинская машина с размещением двух или четырех носилок в задней части салона
- Противотанковая машина, вооруженная комплексами ПТРК BGM-71 TOW или Милан
- Зенитная машина, оснащена ракетами ПВО Mistral
- Машина командования и коммуникации, с отдельным отсеком в задней части для размещения оборудования связи
|
|
|
|
|
Все контракты...
Поделиться... |