Бразильская легкая многоцелевая бронированная машина Tupi от компании AVIBRAS базируется на французской легкой разведывательной машине Sherpa от Renault.

AVIBRAS совместно с Renault Truck Defense подготовили предложения для удовлетворения требований бразильской армии к колесным многоцелевым легким бронированным машинам VBMT-LR. До конца 2015 года бразильская армия планирует заказать первую партию из 32 бронированных машин. Общая же потребность составляет 186 защищенных многоцелевых машин. Поставки планируется начать в 2016 году. В данном тендере Tupi конкурирует за этот заказ с тремя другими машинами.

Компоновка Tupi похожа на Sherpa Light Scout с двигателем спереди, экипажем и десантом в среднем отделении и грузовым пространством в задней части. Машина может перевозить водителя, командира и еще трех пассажиров.

Автомобиль имеет грузоподъемность 2500 кг. Броня обеспечивает защиту от огня стрелкового оружия и осколков артиллерийских снарядов. Может быть установлена дополнительная навесная броня для обеспечения более высокого уровня защиты. Пол сделан из стали и и имеет керамическое покрытие для повышения уровня защиты от взрывов мин и самодельных взрывных устройств.

Существует два сидения спереди для водителя и командира и два или три места во втором ряду. С каждой стороны машины имеется по две двери с небольшими пуленепробиваемыми окнами и портами для ведения огня.

Tupi может быть переброшена по воздуху военно-транспортным самолетом С-130 Hercules или новым бразильским EMBRAER KC-390.

Гибкая модульная конструкция и люк в крыше позволяет легко установить несколько типов 7,62-мм или 12,7-мм пулеметов или боевых модулей начиная с пулемета на сошке до нескольких марок дистанционно управляемых систем вооружения, в том числе местных бразильских REMAX.

Вооружением Tupi для программы бразильской армии может быть боевой модуль с дистанционным управлением АРЕС Aeroespacial & Defesa REMAX или W&E Platt MR550, башенка с защитными щитками, вооруженные 7,62x51-мм или 12,7x99-мм пулеметом, или 40-мм автоматическим гранатометом. На корпусе закреплено два комплекта по четыре дымовых гранатомета с каждой стороны.

Машина приводится в движение 4,8-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом Renault MD-5, развивающим 218 л.с. Он агрегатирован с автоматической трансмиссией Allison S250.

Машина имеет хорошую мобильность и проходимость. Без подготовки она может преодолевать вброд водные преграды глубиной до 1,1 м, а с подготовкой - до 1,5 м. Максимальная скорость по дороге с твердым покрытием 100 км/ч при максимальном запасе хода до 800 км. Tupi может преодолевать градиент 60% и боковые склоны 40%. Он может переезжать вертикальные препятствия высотой до 500 мм и траншеи шириной до 0,6 м.

Tupi могут быть оснащены различным оборудованием, в зависимости от варианта исполнения машины и выполняемой задачи.

Стандартное оборудование Tupi включает в себя электрическую лебедку, установленную в передней части машины и кондиционер. Колеса Tupi оснащены вставками ранфлэт для движения на спущенных шинах. Автомобиль также оснащена центральной системой подкачки шин, который обеспечивает проходимость при движении на различных типах грунтов.