Обозначение: | Komodo |
|
---|---|---|
Производитель: | PT. Pindad (Persero) | |
Тип продукции: | Вспомогательные транспортные средства | |
Имя: | Тактический автомобиль |
Тактическая машина Komodo 4x4 разработана и производится индонезийской компанией Pindad. Машина была разработана после того, как президент Индонезии Сусило Бамбанга Юдхойоно (Susilo Bambang Yudhoyono) совершил визит в главный офис компании Pindad и попросил их создать местную тактическую машину в целях удовлетворения потребностей индонезийской полиции и военных в качестве альтернативы импортным тактическим машинам 4x4, таким как Humvee. Компания восприняла это как персональный вызов. Машина получила свое нынешнее наименование от президента Юдхойоно после того, как была представлен общественности в 2012 году на выставке Indidefensa в Джакарте, Индонезия. Дракон Комодо является эндемическим животным, родом из Индонезии.
По своим конструктивным особенностям машина аналогична семейству легких машин Renault Sherpa, которые также эксплуатируются в Индонезии.
Komodo тактических транспортных средств медленно осваивается в индонезийской полиции и военной службы , которая началась после того, как транспортные средства сделал свой публичный дебют на Indodefence 2012 года. Производство этих автомобилей рассматривается как серьезное достижение Pindad в области бронетехники и поддерживается правительством, так как Komodo выпускается местной индонезийской промышленностью.
Создание Komodo началось после 26 октября 2011 года, когда президент Юдхойоно лично посетил индонезийскую оборонную выставку. Во время своего визита он призвал PT Pindad разработать местную тактическую машину 4×4. Pindad взял на себя ответственность и создал данную машину. В ходе разработки машины Pindad изучал другие бронированные тактические машины, которые производятся и продаются такие как бронированные многоцелевые машины, например, Nexter Aravis и семейство Sherpa Light.
Производство Komodo был освоено на заводе компании Pindad в городе Бандунг. Создание рабочего опытного образца Komodo было завершено в марте 2012 года.
Komodo впервые был представлен публике, когда Pindad продемонстрировала новую тактическую машину посетителям на выставке RITech Expo в сентябре 2012 года, где Komodo выставлялся вместе с Anoa и другой продукцией Pindad. Серийное производство Komodo Pindad начал 5 октября 2012 года. 10 ноября 2012 года, президент Юдхойоно дал название Komodo новой тактической машине, когда посетил экспозицию Pindad на выставке Indo Defence 2012 Expo & Forum в Джакарте. Его попросили дать название тактической машине. Имя было выбрано потому, что Дракон Комодо символизирует Индонезию в целом. Президент Юдхойоно сопровождали во время церемонии различные чиновники, включая министра обороны Пурномо Юсгианторо (Purnomo Yusgiantoro), заместитель министра обороны Сджафрие (Sjafrie), начальник полиции генерал Тимур Прадопо (Timur Pradopo), Командующий вооруженными силами адмирал Агусом Сухартоно (Agus Suhartono), вице-губернатор Джакарты Тджахаджа Басуки Пурнама (Tjahaja Basuki Purnama) и другие высокопоставленные чиновники .
После премьеры Indodefence 2012 был утвержден план производства не менее 240 тактических машин Komodo.
Pindad был удостоен в 2013 году премии BUMN от индонезийского правительства за их вклад в создание Komodo, так как 80% компонентов машины выпускаются местными предприятиями.
Pindad подтвердиил, что есть некоторые страны, которые очень заинтересованы в покупке Komodo. Pindad также сообщил, что возможен экспорт для стран-членов АСЕАН. Министр обороны Пурномо Юсгианторо сказал , что производство Komodo является ступенькой, которая в конечном итоге приведет к развитию тактической автомобильной промышленности в Индонезии.
Pindad получил кредит 300-700 млн. рупий в качестве помощи в покрытии затрат на производство Komodo. Правительство установило компании предельный срок в 10 лет на погашение кредита.
Komodo был разработан с целевой стоимостью $ 2-3 миллиона . Согласно информации Pindad, цельносваной бронированный корпус Komodo является пуленепробиваемым, и может выдержать пули калибра 7,62 мм. Стекла Komodo также пуленепробиваемые. Турбированный дизельный шестицилиндровый двигатель Komodo имеет мощность 215 л.с. при 2500 оборотах в минуту, что обеспечивает машине удельную мощность 25 л.с./т. Komodo имеет запас топлива до 200 литров. Машина имеет только ручную трансмиссию, которая состоит из 6 передних и 1 задней передачи, что обеспечивает Komodo внедорожные возможности и запас хода 450 километров.
Внедорожные возможности Komodo были испытаны в различных условиях, начиная от горной местности и заканчивая грязью и песком.
В то время как большая часть комплектующих Komodo производится локально в Индонезии, например, такие узлы, как рама, кузов, Pindad публично заявил, что они использовали также импортные комплектующие. Дизельные двигатели поставляются Renault. Броневой корпус делается из стали местного завода Krakatau Steel.
Pindad сотрудничал с MBDA при создании варианта мобильной зенитной установки, которая имеет на вооружении ракеты ПВО Mistral. По данным индонезийских военных в общей сложности 56 мобильных подразделений ПВО должны быть произведены и закуплены. Pindad также сотрудничал с французской компанией Nexter в создании на базе Komodo машины управления и коммандования. В общей сложности 8 таких машин было заказано. Komodo могут быть доработаны Pindad по запросу заказчика для того, чтобы удовлетворить его требования.
|
|
Статьи по теме |
Turranga, новая индонезийская бронированная машина (27.10.2018) |