Panhard имеет давние традиции в проектировании и изготовлении боевых бронированных машин, которые получили распространение во Франции и за рубежом (AMD, AML, EBR, ERC) в течение пятидесяти лет. CRAB является революционной концепцией, не имеющей эквивалентов на рынке, предназначен для нового вида мобильной войны.

Концепция CRAB: "вооруженные силы сталкиваются с уменьшением бюджетов на закупки параллельно с ростом затрат на эксплуатацию современного оборудования, что автоматически приводит к уменьшению размера войск, которые становятся ниже критического размера, позволяющего совершать маневр. Поэтому CRAB был разработан с целью обеспечения французской армии нетребовательным к количеству личного состава инструментом, позволяющим выполнять большое количество задач, и при этом имеющим очень низкую стоимость жизненного цикла (Life Cycle Costs - LCC) по сравнению с основными боевыми средствами, такими как танк Leclerc, колесная бронированная машина AMXRC, а затем ERBC (разведывательная и боевая бронированная машина)".

Особенностью CRAB в частности, является сочетание мобильности и огневой мощи. Он оснащен многоцелевым оборудованием и может эффективно принимать участие в трех этапах операций (вовлечение, стабилизация, нормализация), а затем - в наступательных, оборонительных или поддерживающих безопасность действиях во время этих различных этапов.

В новых условиях становится важным атаковать цель в слабых местах. В этой области CRAB могут играть важную роль.

Целью Panhard является создание VBAE (бронированная машина поддержки) для танкового эскадрона. VBAE в настоящее время находится на этапе 2 реализации программы Scorpion. VBAE выходит за рамки чисто разведывательных миссий, которые в настоящее время выполняются легкими бронированными машинами VBL, глазами и ушами танков Leclerc, а также колесными бронированными машинами AMX10RC. Их роль может быть более важной и может включать в себя функции NLOS (Non Line Of Sight — обеспечение непрямого ведения огня), чего ERBC не может. CRAB была разработана как модульная платформа.

В CRAB внедрено несколько новых технологий: бронированный кокон для экипажа и дистанционно управляемая система вооружения, которые позволяют иметь легкую, компактную и очень хорошо защищенную платформу.

Ходовая часть спроектирована таким образом, чтобы иметь очень высокую скорость на всех территориях, а также большую маневренность в сложных условиях (в частности, в плотной городской застройке). Французская компания Thales работает вместе с Panhard над разработкой CRAB и обеспечивает функционирование машины в сети, на основе стандартизированных станций экипажа, совместимых с будущими стандартами и спецификациями, описанными в программе Scorpion. По оценкам Panhard мировой рынок подобных машин составит несколько тысяч единиц.

CRAB впервые представлены на выставке Eurosatory 2012 в версии, оснащенной башней с дистанционным управлением ММК с пушкой калибра 25-мм, бельгийской компании CMI.

Дистанционно управляемый модуль с вооружением 7,62-мм и до 30-мм + управляемая ракета или ракеты Скорость: > 110 км / ч. Удельная мощность: > 35 л.с./т

Активная подвеска с большим диаметром шины, постоянный полный привод 4x4

Возможность двигаться задом на высокой скорости и поворачивать задние колеса в противоположную сторону, чтобы уменьшить диаметр разворота до 10 м. Ветроника: система Thales, совместимая со Scorpion, интерфейс человек-машина (HMI - Human Machine Interface), через многофункциональные цветные экраны с тремя рабочими местами. Низкий профиль (высота по крышу кортуса около 1,80 метра). Авиатранспортируемость: 3 машины размещаются на борту A400M, 2 - на борту C130J NRBC и в десантном варианте.