PMMC G5 - модульный транспортер для выполнения защищенных заданий (Protected Mission Module Carrier).

FFG Flensburger Fahrzeugbau впервые продемонстрировала свою новую машину G5 в феврале 2012 года международной конференции International Armoured Vehicles в Фарнборо (Великобритания). Эта гусеничная бронированная машина была создана немецкой компанией в порядке частной инициативы. Ранее FFG Flensburger Fahrzeugbau осуществляла модернизацию для ряда заказчиков (в частности, для армий Германии и Дании) гусеничных бронетранспортеров М113, а также разработала вариант капитальной модернизации М113 с усилением защиты, обозначаемый Waran, интерес к которому проявили Дания и Австралия. Компания также занималась поставками и обслуживанием танков Leopard 1 и 2, и отдельные танковые узлы использовала при создании своей новой машины.

G5 отличается наличием элементов повышенной защиты от мин и фугасов, аналогичных тем, что используются в машинах класса MRAP.

Бронетранспортер G5 имеет модульную конструкцию, что дает возможность на создавать на общем шасси семейство машин. Разработчики уделили модульности большое внимание. Параллельно с машиной разработано несколько специализированных модулей, которые могут быстро заменяться в полевых условиях, меняя назначение машины. Благодаря данной особенности должна снизиться стоимость машины и ее эксплуатации.

Боевой вес базовой машины составляет 25 тонн, десантное отделение имеет объем 14,5 м3, грузоподъемность - 6,5 тонн. Машина может перевозить до 12 человек. Она приводится в движение дизельным двигателем мощностью 560 л.с. Моторно-трансмиссионное отделение расположено спереди, справа от водителя. Сзади за водителем располагается место стрелка.

Ходовая часть включает в себя двенадцать опорных катков (по шесть на каждом борту). Катки и некоторые другие элементы машины заимствованы от танка Leopard 1. Максимальная скорость хода по шоссе 72 км/ч, запас хода 600 км.

Применены гусеницы с резиновыми асфальтоходными башмаками производства американской компании Soucy Track.

• Отличное соотношением цены и качества

• Экономически эффективное решение с низкими расходами на поддержание жизненного цикла (LCC)

• Использование специализированных модулей снижает стоимость парка

• Специализированные модули легко транспортируются

• Легко продление жизни различных модулей

• Потенциал роста в перспективе

• Комплексная защита от мин и самодельных взрывных устройств

• Модульная баллистическая защита

• Устойчивые к взрыву сидения и конструкция корпуса

• Защиты от самодельных взрывных устройств, осколков, и мин с ударным ядром (EFP)

• Легкая защита от РПГ

• Система пожаротушения

• Полностью интегрированная защита от ОМП и кондиционирование воздуха

• Самый высокий уровень защиты в своем классе машин

• Защищенные места для перевозки до 12 солдат

• Высокая ситуационная осведомленность

• Возможности самообороны при установке боевого модуля с дистанционным управлением

• Собственная маскировка

• Низкий уровень шума от машины

• Огромная грузоподъемность и будущий потенциал роста

• Высокая мобильность на грунтовых дорогах и пересеченной местности

• Отличная городская мобильность

• Минимальная необходимость в обслуживании благодаря прочной конструкции

• Легкое обслуживание и ремонт шасси

30 мая 2018 компания FFG сообщила о заключении контракта с Норвежским агентством оборонных закупок NDMA(Norwegian Defense Material Agency) на поставку гусеничных бронированных машин по программе Бронированная машина боевой поддержки ACSV (Armoured Combat Support Vehicle). По данному контракту FFG поставит свои гусеничные бронированные платформы PMMC G5 в вариантах как минимум бронетранспортера, командно-штабной и медицинской машин, а также грузовой машины для перевозки контейнеров . Таким образом, норвежская армия стала первым заказчиком бронированных машин PMMC G5. Количество заказанных машин и другие подробности контракта не раскрываются.