Мобильная машина ударного подразделения MSFV (Mobile Strike Force Vehicle) - это новая бронированная машина с колёсной формулой 4x4, разработанная Textron Marine & Land Systems для Национальной армии Афганистана (ANA) в рамках программы MSFV американской армии.

Первые 18 серийных MSFV, включающие в себя три варианта, были отправлены в Афганистан в ноябре 2011 года. Все три варианта до поставки прошли тщательные испытания на полигоне Юма.

Армия США начала выпуск MSFV для ANA в феврале 2012 года. MSFV были переданы на вооружение в батальоны быстрого реагирования (QRF) (известные как кандаки на афганском языке).

Textron Systems заключила контракт с семью канадскими компаниями на поставку комплектующих для программы MSFV. Общая сборка MSFV осуществляется на производственных мощностях в Луизиане.

В мае 2011 года Textron Marine & Land Systems получила контракт на производство по заказу армии США и поставку 240 машин MSFV для ANA. Контракт также включает в себя предоставление соответствующего оборудования, запасных частей, услуг по обслуживанию у заказчика и обучению.

В марте 2012 года Textron Marine & Land Systems получила контрактную лицензию на дополнительные 64 машины MSFV для ANA. В апреле 2012 года второй второй контракт на поставку еще 65 MSFV во всех трех вариантах был заключён с армией США.

В июне 2012 года Textron Marine & Land Systems получила третий контракт от командования сухопутных войск США на поставку 71 MSFV для Национальной армии Афганистана (ANA). Стоимость контракта не должна была превышать $ 79,2 млн, и поставки должны были завершиться к октябрю 2013 года.

В марте 2013 года Textron Marine & Land Systems получила контракт на поставку в рамках программы Иностранные военные продажи (FMS) на сумму 113,4 млн долларов США от армии США на поставку 135 MSFV для ANA. Поставки планировалось завершить к февралю 2014 года.

Всего до 2014 года Textron Marine & Land Systems получила заказы на общее количество 634 машин, это число входят опытные образцы MSFV и машины установочной партии.

В середине октября 2017 года компания Textron Systems Marine and Land Systems получила контракт по твердой цене в размере 332,9 млн долларов США за закупку до 255 машин MSFV для ANA.

MSFV выпускается в трех вариантах, включая бронетранспортер MSFV, оснащенный одноместной башней UGWS, в которой расположен 40-мм автоматический гранатомет Mk 19 и 12,7-мм пулемет М2НВ., бронетранспортер с комплектом защиты стрелка (OGPK) и удлиненный вариант для медицинской машины. США планируют снабдить ANA 352 стандартными машинами, 142 машинами OGPK и 23 медицинскими машинами.

Конструкция MSFV основана на проверенной боевой бронированной машины M1117 (ASV). Корпус ее был удлинен на 0,6 м.

В удлиненной машине могут разместиться семь человек, в том числе четыре члена экипажа, водитель, стрелок и командир. MSFV с OGPK может вместить до десяти человек.

Увеличенная длина корпуса обеспечивает увеличенное внутреннее пространство и позволяет разместить дополнительный экипаж.

В варианты MSFV со стандартной башней могут быть установлены с 40-мм гранатомет или пулемет калибра .50 и дымовые гранатометы.

MSFV оснащен пакетом повышения живучести (ES), который обеспечивает высокую степень защиты для экипажа. Пакет включает в себя несколько более крупные шины HEMTT , для которых пришлось несколько изменить конструкцию осей. Большие шины поднимают машину выше над землей, повышая живучесть при подрыве на минах.

Машины, оснащенные пакетом ES, сохраняют оригинальную V-образную конструкцию корпуса ASV. Корпус еще больше повышает живучесть, отклоняя ударную волну мины от машины. Варианты башенного MSFV могут быть оснащены дополнительным рулоном для работы в районах, сильно загрязненных наземными минами.

MSFV обеспечивает более высокую баллистическую защиту, чем машины класса MRAP {с защитой от мин и засад). Машина также оснащена инновационными решениями по защите от мин, которые обеспечивают им уровень не ниже, чем аналогичный у MRAP.

MSFV приводится в движение дизельным двигателем Cummins, агрегатированным с автоматической коробкой передач. Система подвески, установленная на автомобиле, увеличивает дорожный просвет, который примерно на 20 см больше, чем у M1117 ASV. Машина имеет полный привод и центральную систему подкачки шин, что повышает мобильность и качество езды на бездорожье.