LAPV 6.X - легкая бронированная патрульная машина (Light Armoured Patrol Vehicle), относится к классу Mercedes G и выполнена на внедорожном шасси Unimog. Являются продолжателями семейства патрульных машин Enok, которые находятся в эксплуатации в немецкой армии.

Впервые представлен на выставке EUROSATORY 2010 в Париже.

Оснащен навигационным оборудованием в защищенном корпусе с дополнительной функцией «связь со штабом».

Рама шасси усилена, чтобы выдержать более тяжелый бронированный корпус. Подвеска обеспечивает регулировку величины дорожного просвета, которая в максимальном положении составляет 450 мм. Машины оснащены «черным ящиком», который, как в самолете, будет фиксировать все данные о передвижении автомобиля, его расположение, видеосигналы и речь экипажа. Причем записи будут шифроваться в специальном электронном криптографическом блоке. Кроме того, бронеавтомобиль оснащен минизарядной станцией и резервными колесами.

У LAPV 6.X имеются особые диски Beadlock с наружными болтами предотвращают сползание шин с диска даже в случае экстремальной потери давления. Давление в шинах регулируется из салона с помощью централизованной системы подкачки щин. Мосты LAPV 6.X дополнительно оснащены бортовыми ступицами с дополнительными планетарными редукторами - такой механизм уменьшает редуктор моста, увеличивая под ним дорожный просвет на целых 45 см.

Дизельный двигатель позволяет развивать машине скорость до 150 км/ч и перевозить до 1,3 т полезной нагрузки.

Цельносварной корпус обеспечивает хорошую баллистическую защиту и сидир на шасси с межосевым расстоянием 2850 мм. При этом проходимость машины повышается за счет хороших углов възда и съезда, 50º и 45º соответственно.

Система модульного бронирования позволяет быстро заменять поврежденные броневые платины.