RG41 является боевой машиной нового поколения, которая отвечает требованиям подвижности, защищенности и огневой мощи, с акцентом на боевой мощи.

RG41 обладает высокой грузоподъемностью, является лидером в своем классе по радиусу разворота, имеет хорошую удельную мощность и уникальную конструкцию корпуса. RG41 выполнен в виде доступной и высокомобильной колесной боевой машины, подходящей для современной войны.

• Модульная конструкция приспособленная к полевому ремонту, имеет противоминную защиту

• Высокая мобильность с хороший комфорт езды

• Лучшее соотношение цены и качества по сравнению с существующими аналогичными продуктами

• Конструкция включает в себя узлы и запчасти, свободные от международных ограничений на продажу

• Высокая грузоподъемность (11 тонн)

Высокая мобильность достигается за счет использования специально адаптированной гидро-пневматической подвески.

Разработка проекта RG41началась в 2008 году и первая машина RG41 была представлена на оборонной выставке Eurosatory в Париже в июне 2010 года.

Предназначенный для современных условий войны, RG41 имеет низкую стоимость, высокую мобильность. Его конструкция хорошо приспособлена к выполнению ремонта в полевых условиях. Конструкция противоминной защиты была разработана с использованием технологий серии RG, которая доказала свою успешность во всем мире в различных условиях.

RG41 обладает высокой грузоподъемностью от 11т и предлагает 14,9m² полезной площади. Машина имеет 11 мест, каждое с ремнем безопасности с четырехточечным ремнем безопасности, и обеспечивает хороший комфорт езды.

Наводчик и командир отделения располагаются в башне, и кроме того, семь человек — в корме корпуса.

Сиденье водителя находится в передней части, вынесено максимально вперед, для хорошего обозрения. Место для командира размещено за спиной водителя, командир имеет связь с десантным отделением. Машина имеет увеличенный объем десантного отделения, если в ней используется боевой модуль с дистанционным управлением.

RG41 предлагается в нескольких стандартных и специальных вариантах, приспособленных для конкретных заданий. Стандартные варианты включают в себя боевую машину пехотного подразделения, командирскую машину, медицинскую, ремонтно-восстановительную и инженерную машину.

RG41 могут быть оснащены линейкой обычных или вынесенных башенок и боевых модулей. На Eurosatory демонстрировалась машина с новым боевым модулем TRT-25 с дистанционным управлением (RWS). TRT-25 поражает цели на дистанциях до 2000 м в движении, в дневное и ночное время. Башня с небольшими изменениями, может принять и другое вооружение.

RG41 могут быть вооружены системами прямого и косвенного огня. На башне TRT-25 могут быть установлены пушка 25мм M242 Bushmaster американской компании Alliant Techsystems и 7,62-мм спаренный пулемет. У команира имеется видео система кругового обзора.

Различные элементы самозащиты RG41 могут устанавливаться в зависимости от требований пользователя. Характерной особенностью машины является V-образная форма днища по всей длине корпуса, которая обеспечивает высокий уровень защиты от мин и самодельных взрывных устройств. Днише корпуса закрыто пятью частями пакетов модульной противоминной защиты.

Транспортное средство имеет также систему противопожарного оборудования в отделении двигателя и боевом отделении.

RG41 оснащен двигателем Deutz 2015TCD V6. Он агрегатируется с пятиступенчатой автоматической коробкой передач ZF 5HP902, которая передает мощность на двухскоростную раздаточную коробку серии 17000. Двигатель обеспечивает максимальную мощность 390kW при 2100 оборотах в минуту и максимальный крутящий момент 2130 Нм при 1300 оборотах в минуту. Машина может развивать максимальную скорость 100 км/ч.

Имеется полностью интегральный усилитель рулевого управления. Основная тормозная система состоит из пневматических дисковых тормозов, оснащенных антиблокировочной тормозной системой (ABS). RG41 оснащен гидравлическими амортизаторами с двойным поперечным рычагом и гидропневматической стойкой. Гидропневматическая подвеска обеспечивает высокий уровень мобильности на пересеченной местности.

RG41 оснащен центральной системой регулирования давления в шинах. Колеса 16.00R20 с шинами Michelin XZL 10.00R20 на алюминиевых колесных дисках. Эти шины уменьшают давление на грунт и обеспечивают высокую внедорожную скорость. Скорость по шоссе — до 100 км/ч, а на вставках при пробитом колесе - до 50 км/ч.