Обозначение:

Т-54

Info
Производитель: ОАО Научно-производственная корпорация Уралвагонзавод  
Тип продукции: Бронетехника  
Имя: Основной боевой танк  

Первый серийный массовый танк послевоенного выпуска. Разработан в 1945 — 1946 годах в КБ-520 завода № 183 (Нижний Тагил) на базе корпуса, трансмиссии и ряда других технических решений танка Т-44. При проектировании изначально задавались более высокие тактико-технические характеристики, чем у Т-34 и Т-44, а также учитывался опыт Второй мировой войны. Принят на вооружение Советской Армии в 1947 году. Серийно производился на заводах № 183 (Нижний Тагил) с 1947 года и № 75 (Харьков) с 1948 года.

СЕРИЙНЫЕ МОДИФИКАЦИИ: Т-54-1 (объект 137, Т-54 обр. 1946 г.) — первый серийный вариант. Корпус сварной, с острой носовой частью и вертикальными бортами. Толщина монолитного лобового листа — 120 мм. Башня —литая, с вварной крышей и обратным скосом («заманом») снизу по всему периметру. Боевая масса 36 т. Габариты 9000x3270x2400 мм. Вооружение: пушка Д-ЮТ калибра 100 мм, три пулемета СГ-43 калибра 7,62 мм (один спарен с пушкой, два курсовых смонтированы в броневых коробках на надгусеничных полках), зенитный пулемет ДШК калиб-

ра 12, 7 мм на турели над люком заряжающего; боекомплект 34 выстрела, 3500 патронов калибра 7,62 мм и 200— 72,7 мм. Двигатель В-54 мощностью 520 л.с. Гусеница шириной 500 мм. Экипаж 4 человека. Серийное производство с 1947 по 1949 год.

Т-54-2 (Т-54 обр. 1949 г.) —литая башня полусферической формы с узкой амбразурой и с обратным скосом только в кормовой части, курсовой пулемет СГ-43 в лобовом листе корпуса (пулеметы на надгусеничных полках изъяты), новая турель зенитного пулемета, лобовой лист корпуса толщиной 100 мм, изменения в агрегатах силовой установки и трансмиссии, гусеница шириной 580 мм. Боевая масса 35,5 т. Серийное производство с 1949 по 1951 год.

Т-54-3 (Т-54 обр.1951 г.) —литая башня полусферической формы без обратных скосов, прицел ТШ-2-22 с переменным 3,5 и 7-кратным увеличением, улучшенная пылезащита агрегатов танка. Серийное производство с 1952 по 1954 год.

ОТ-54 (объект481, 1952 г.) — огнеметный танк. Вместо спаренного пулемета установлен автоматический пороховой огнемет АТО-1. Запас огнесмеси 460 —

470л, дальность огнеметания 160 м. Боекомплект пушки — 19 выстрелов, пороховых патронов к огнемету — 20, патронов к пулеметам: СГМ-43 — 1500, ДШК — 200. Боевая масса 36,45 т.

Т-54А (объект 137Г, 1955 г.)—электрогидравлический стабилизатор пушки в вертикальной плоскости СТП-1 «Горизонт», пушка Д-10ТГ с эжекционным устройством для продувки канала ствола, автоматизированный электропривод поворота башни с дублированным управлением, прицел ТШ-2А-22, ИК-прибор водителя ТВН-1, радиостанция Р-113, ОПВТ. Серийное производство с 1955 по 1956 год.

Т-54Б (объект 137Г2, 1956 г.) —двух-плосткостной стабилизатор вооружения СТП-2 «Циклон», пушка Д-10Т2С (или Д-ЮТ с противовесом на дульном срезе ствола), вращающийся пол боевого отделения, ИК-прицел ТПН-1-22-11 (до апреля 1959 г. ИК-осветитель прицела Л-2 устанавливался на стволе пушки, затем — на башне), ИК-прибор водителя ТВН-2. Серийное производство с 1956 по 1959 год. В дальнейшем, при модернизации на танк установили двигатель В-55 мощностью 580 л.с, опорные катки Т-55, гусеницы с РМШ, прицел ТШ-2Б-32, радиостанцию Р-123, бовукладку на 43 выстрела, лазерный дальномер КДТ-1 (на части машин). Некоторое количество машин оборудовали под установку универсальных плавсредств ПСТ-У и ПСТ-63.

Т-54М (объект 137М, 1977г.) — модернизированный вариант танка Т-54. Двух-плоскостной стабилизатор СТП-2, ИК-прицел ТПН-1, прицел ТШ-2Б-32, радиостанция Р-123, двигатель В-55, гусеницы с РМШ, ОПВТ, боеукладка на 43 выстрела, на части машин лазерный дальномер КДТ-1 и опорные катки от Т-55.

Т-54АМ — модернизированный вариант танка Т-54А по той же программе, что и Т-54.

Танки Т-54 составляли оснону танкового парка Советской Армии в 50-х и первой половине 60-х годов. По западным данным, за время серийного производства на советских заводах изготовлено 35 000 танков всех модификаций. Кроме того, по советской лицензии Т-54А производился в Польше (1956— 1964) и Чехословакии (1958 - 1964). В этих странах изготовлено 5500 единиц. С 1957 года Т-54А выпускается в Китае (на 1992 г. было изготовлено более 16 000 единиц) под индексами Т-59, Т-69-1, Т-69-11, Т-79 и Т-80.

На базе Т-54 различных модификаций в СССР выпускались командирские танки Т-54К, Т-54АК, Т-54БК и Т-54МК, которые отличались от линейных танков наличием второй радиостанции, навигационного оборудования и зарядного устройства, а также мостоукладчик МТУ-12, бронированный тягач БТС-2, самоходный кран СПК-12Г и самоходная установка СУ-122.

Танки Т-54, как советского, так и иностранного производства, активно экспортировались. В разные годы они поставлялись, состояли или состоят на вооружении в Албании (15 Т-54 и 15 Т-59 на 1995 г.), Алжире, Анголе (66 Т-54Б на 1995 I.), Афганистане (Т-54Б), Бангладеш, Болгарии, Венгрии, Вьетнаме (Т-54М), Гвинее (8 Т-54 на 1992 г.), ГДР, Египте, Заире (16 Т-59 на 1995 г.), Замбии (16 Т-59 на 1995 г.). Израиле (трофейные египетские), Ираке, Иране, Йемене, Камбодже, Китае, Конго, Кубе, Лаосе, Ливии (100 Т-54 1975 г.), Мавритании, Мьянме (100 Т-69-И на 1995 г.), Монголии, Пакистане (1200 Т-59 и 250 Т-69 на 1995 г.), Польше, Румынии, Северной Корее, Сирии, Сомали, Судане (70 Т-54 на 1979 I,), Таиланде (24 Т-59 и 1 10 Т-69 на 1995 г.), Танзании (26 Т-59 на 1995 г.), Того, Финляндии (12 Т-54 на 1959 г.), Чехословакии, Эфиопии, Югославии (Т-54Б).

Танки Т-54 различных модификаций активно использовались в локальных войнах и военных конфликтах, в том числе на Ближнем Востоке и в Индокитае. В составе Советской Армии в боевых действиях не участвовали. Использовались в советских танковых частях при вводе войск в Венгрию в 1956 году и в Чехословакию в 1968 году.

Согласно данным, заявленным советской стороной на венских переговорах по ограничению обычных вооружений в Европе, в 1990 году на европейской части территории СССР, а также в войсках, дислоцированных в Восточной Европе, находилось 1379 танков Т-54Б, Т-54М и Т-54МК. В 1994 году эти танки были сняты с вооружения Российской Армии.

Характеристики:
Свойство Значение
Экипаж
4
Масса, кг
36000
Длина, мм
9000
Ширина, мм
3270
Высота, мм
2400
Колея, мм
2640
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
50
Запас хода по шоссе, км
510
Глубина водной преграды, преодолеваемой без подготовки,
1400
Глубина водной преграды, мм
5000
Градиент, %
60
Вертикальная стенка, мм
800
Траншея, мм
2700
Мощность двигателя, л.с.
520
Количество передач вперед
5
Количество передач назад
1
Калибр основного орудия, мм
100
Калибр зенитного орудия, мм
12.7
Калибр вспомогательного орудия, мм
7.62
Боекомплект основного орудия, шт.
34
Боекомплект зенитного орудия, шт.
500
Боекомплект вспомогательного орудия, шт.
3000
Угол возвышения, максимум, градусы
17
Угол склонения, минимум, градусы
-5
Плоскостей стабилизации орудия
0
Защита башни, максимум, мм
203
Защита корпуса, максимум, мм
98


Включает в себя:
Всего Количество
54.02.1сб-6В (Водяной радиатор)
1
54.03.4сб-3 (Масляный радиатор)
1
? (Гусеничная лента с асфальтоходными башмаками)
2
Д-10 (Пушка)
1


Статьи по теме

Вьетнам рассматривает возможность приобретения танков Т-90 (09.01.2014)

Поколение танков (28.03.2013)

Модернизация основных боевых танков для расширения их боевых возможностей в условиях населенных пунктов (18.12.2009)

Разработки фирмы Poly Technologies повышают живучесть и огневую мощь танка Т-59 (01.04.2009)

КП ХКБМ получает право самостоятельно экспортировать бронетехнику (13.07.2007)

Израиль примет на вооружение БТР Namer (12.02.2007)

Украина подарила Ираку бронемашины и оружие (06.12.2005)

Израиль оценивает бронетранспортер Nemerah (27.01.2005)

Главный конструктор, обогнавший время (27.10.2004)

   
Т-54
Т-54
Т-54
Т-54
Т-54
Т-54