Обозначение: | F3 |
|
---|---|---|
Производитель: | Nexter | |
Тип продукции: | Бронетехника | |
Имя: | Самоходная гаубица |
Самоходная гаубица F3 была разработана французской компанией Crezo-Luar в 50-е годы. Первый тестовый образец был закончен в 1962 году, а серийное производство началось в 1966 году. Общее число выпущенных машин составляет 600 единиц. Они используются во Франции, Аргентине, Чили, Кипре, Эквадоре, Марокко, Судане, Катаре и Венесуэле.
Гаубица базируется на шасси легкого танка АМХ-13. Переднее расположение моторного отсека оставляет достаточно места для размещения орудия в его задней части. Шасси было несколько доработано - последнее направляющее колесо выполняет роль направляющего колеса гусеничной ходовой части. Дополнительно в корме размещены две выдвигающиеся опоры, чтобы обеспечить стабилизацию во время ведения стрельбы.
Самоходная машина вооружена 155-мм полевой гаубицей М-50. Механизм наведения позволяет нацеливать пушку в пределах от 0° до +50° по вертикали. Диапазон углов наведения по горизонтали составляет 50° (по 25° в обе стороны). Главное орудие имеет ствол длиной 33 калибра.
Боекомплект состоит из модульных осколочно-фугасных снарядов (обычных и активно-реактивных), дымовых и осветительных. Орудие способно стрелять доработанными 155-мм снарядами, но с менее мощной навеской.
Во время совершения марша гаубица перевозится отдельно от экипажа, который едет в бронетранспортере AMX-13VCA, который также тянет двухколесный прицеп с боекомплектом. Самоходная гаубица управляется на ходу водителем, который размещается в своем отделении в передней части машины.
На данный момент F3 является устаревшей самоходной гаубицей. Ведутся работы по ее улучшению и доведению характеристик до более современного уровня. Старый двигатель заменяется на новый, производства компании SOFAM, который является более экономичным и более мощным. Орудие гаубицы заменяется на 155-мм пушкой, используемой в буксируемой гаубице TR. Она имеет длину ствола 39 калибров, что обеспечивает дальность стрельбы в 31 км.
Оригинальные работы по совершенствованию САУ F3 были проведены в Аргентине, где гаубицы М-50 были демонтированы с машины и переделаны буксируемые гаубицы.
|
|