Commando является плавающей бронемашиной с колесной формулой 4x4, разработанной изначально американской фирмой Cadillac Gage. Машины предназначалась для выполнения многих ролей, в том числе она может использоваться в качестве бронетранспортера, скорой помощи, машины огневой поддержки, противотанковой машины, и самоходного миномета. Она успела послужить в войне во Вьетнаме, где стала известна как Duck, или V. Также ее поставляли многим американским союзникам, в том числе в Ливан и Саудовскую Аравию, которые использовали их эти машины при первом крупном ударе во время войны в Персидском заливе. В дальнейшем долгое время больше не производиласть, была в значительной степени заменена M1117 Armored Security Vehicle, которая была разработана в качестве более защищенной альтернативы бронированных HMMWV.

Cерия машин V-100 была разработан в начале 1960-х компанией Terra-Space, подразделением Cadillac Gage. К 1962 году Terra-Space был подан и получен патент на машину, которая затем мтала известна как Commando. Первый опытный образец появился в 1963 году, а серийный вариант был введен в эксплуатацию в 1964 году.

Машина оснащена полным приводом, и в ней применены оси, аналогичные тем, которые используются в грузовиках серии M34. В машние использован двигатель с бензиновым двигателем объемом 360 кубических дюймов Chrysler V8, такой же, как в ранних моделях бензинового бронетранспортера M113. Его 5-ступенчатая механическая коробка передач позволяет преодолевать относительно сложную пересеченную местность. M706 имеет скорость по шоссе 100 км/ч, и может плавать со скоростью до 4,8 км/ч). Броня состоит из листов легированной стали высокой твердости, называемой Cadaloy, который защищает от боесприпасов вплоть до 7,62х51 мм. Отчасти благодаря своей броне M706 имеет ненагруженную массу более 7 тонн. В результате общей проблемой машины является недостаточный запас грузоподъемности заднего моста, вызванный большим весом. Однако, поскольку броня является оснвой цельносварной конструкции (монокока), машина получилась даже легче, чем если бы она была выполнена из мягкой стали, на которую навесили броневые листы, а расположение брони под углом также помогает защитить экипаж от попаданий пуль и взрывов мин.

V-100 была доступна в варианте с башнец и с открытым верхом. Варианты заводских образцов с башней включали в себя Т-60, Т-70 и Т-90. Признаком Т-60 является комбинация двух пулеметов калибра 0.50 (12,7 мм), двух пулеметов 0.30 (7,62 мм), или по одному каждого. Все они наводятся по горизонтали вручную. Конкретные варианты пулеметов .30 были чрезвычайно разнообразны, среди заводских конфигураций имеются M1919A4E1, M37, M73, M219 и MG42. Позже в список доступных конфигураций также были добавлены M60 и FN MAG. Компания Cadillac Gage также намеревалась использовать вариант стационарной пулеметной установки Stoner 63, оборудованной электромагнитным спускателем, но разработки в этом направлении были прекращены после того, как испытания показали, что данная система неэффективна с боеприпасами меньшего калибра.

Т-90 имеет вооружение из одной 20 мм пушки с приводом горизонтального наведения. Т-70 был разработан для использования полиции, он вооружен 4мя пусковыми установками для слезоточивого газа, прибором кругового наблюдения и никаких других видов оружия. Т-70 и Т-90 не были запущены в серийное производство параллельно с модифицированным Т-60, и расположение пушек по центру вместе, а не на внешних краях, становится стандартом. Также был разработан вариант башни с револьверным пулеметом 7,62 мм Minigun от General Electric.

Создавался и вариант с открытым верхом и центральными перилами. Назначение данного варианта состояло в том, чтобы стать шасси для минометной машины. На данный вариант может в общей сложности пять типов пулеметных установок также могут быть установлены на него. Были 2 спереди, одна сзади, все три M2 Браунинг или Mk 19 способны, и один складной штырь точки на каждой стороне пулемета M1919 Браунинг или способный М60. Был также разработан вариант преобразования любого V-100 в командирскую машину или для использования в полиции. Варианты для работы полиции имели специальные удлиненные огневые порты для улучшения углов огня из гранатометов со слезоточивым газом.

Commando первоначально был применен в Южном Вьетнаме в сентябре 1963 года военной полицией армии США, ВВС США и союзных войск, в том числе ARVN (армия Южного Вьетнама). Он эксплуатировался также армией Республики Вьетнам с обозначением XM706 Commando. Первые образцы были заимствованы у армии США в 1967 году. К концу 1968 года, армия США закупила свою собственную версию броневика, XM706E1, позже стандартизирована как M706. В армии США его ласково называют Duck, или V.

Основные различия между XM706 и XM706E1/M706 были в конструкции заливных горловин бензобака, боковых окнах, передних приборах наблюдения, и, самое главное, в вооружении. XM706 вооружен двумя пулеметами M37 калибра .30-06, в то время как в XM706E1/M706 для армии США имеет два пулемета 7,62 мм НАТО M73 для улучшения унификации боеприпасов с другим существующим оружием. С другой стороны, ARVN по-прежнему используют различные виды оружия калибра .30-06, и имеет соответствующие боеприпасы на складах.

На практике для ARVN машина была оборудована стандартным двух-пушечным вооружением, часто устанавливается дополнительный пулемет М1919А4 на стандартной сошке на заднем люке радио оператора. Несколько V-100 было также оборудовано башней с комбинированным вооружением - одним M37 и одним пулеметом M2HB калибра .50. V-100 в ARVN в основном служил в качестве автомобиля в бронетанковых кавалерийских частях, а также как часть механизированных подразделений региональных сил. По сравнению с американскими коллегами в ARVN машины V-100 имели увеличенные экипажи, в том числе командира возле башни и радиста у заднего люка.

Другая модель, XM706E2, поставлялась в ВВС США для целей защиты баз, разведки после обстрела и использования самодельных взрывных устройств. XM706E2 не имеет башни, вместо которой есть открываемый люк в крыше корпуса. На практике на машинах XM706E2 ВВС США применялось различное вооружение, но наиболее распространенной конфигурацией был один пулемет калибра .50 M2HB пулемет и один пулемет М60 калибра 7,62 мм НАТО. Другое оборудование включало в себя 40-мм гранатомет XM174 и прожекторы.

V-100 может перевозить максимальный экипаж 12 человек. В военной полиции, конвойной службе и машинах, которые применялись для защиты баз армии США, как правило, был экипаж из двух человек: водителя и стрелка. В качестве дополнительного вооружения часто на крыше монтировались два или три пулемета М2 или M60. Другие виды оружия, такие как пулеметы M134 также иногда использовались. Десантники также могут использовать личное оружие, чтобы стрелять через различные автоматные порты.

Несмотря на эффективность, которую машина показала во время Вьетнамской войны, американские военные ограничили использование V-100 после войны, развернув лишь небольшое их количество в военной полиции на базе в Калифорнии в 1970-х, а также в других связанных районах по всей стране. Остальные V-100 были израсходованы как "бронированные цели" для танковых и пулеметных стрельб. Тем не менее, оставшиеся в строю машины в небольших количествах сохраняются на вооружении различных армий таких как Вьетнамская народная армия, Королевская армия Таиланда, военной полиции Республики Китай, филиппинской армии, морской пехоты и спецподразделений Филиппинской национальной полиции, вооруженных сил Ливана, в Армия Венесуэлы и Сил обороны Ямайки. Они использовались Малайзийской армией, а полицией Малайзии эксплуатируются до сих пор. Машина также используется многими подразделениями спецназа в США и силами жандармерии за рубежом. V-100 является предшественником машины M1117 ASV (Armored Security Vehicle - Бронированная машина безопасности), которая используется армией США для защиты конвоев и выполнения других задач в Ираке и Афганистане.

На протяжении многих лет Департамент полиции Лос-Анджелеса (LAPD) использовал 2 машины V-100 для проведения арестов с высоким риском. Они стали первым подразделением спецназа, использующим V-100 в качестве правоохранительного автомобиля.

Сегодня некоторые отряды SWAT по всм США имеют подобные V-100.

Основная машина V-100 от Cadillac Gage породила целое семейство машин. Его разработка была продолжена даже после того, как производственные мощности и документация системы были переданы Textron Marine and Land Systems. Обновлению подверглись как базовые машины 4х4, так и удлиненные варианты 6x6, в которых используется подобная конструкция и общие основные компоненты.

V-150 был гибридным вариантом, который фактически появился после V-200 и базировался на V-200, но унаследовал и некоторые особенности V-100. Он может быть оснащен как дизельным, так и бензиновым двигателями. Большинство из них были произведены для Национальной гвардии Саудовской Аравии. Єтот вариант была назван V-150S. В битве при Хафджи от 7 до 10 легкобронированных саудовских V-150 были уничтожены, когда они использовались против основных боевых танков АМХ-30 из иракских танковых войск, во время первого крупного взаимодействия в первой части Войны в Персидском заливе 1991 года.

В 1980 Португалия обновила свои Chaimite (выпущенные с 1967 по 1974 годы) версией с 90-мм башней (V-400), кроме того, португальская армия также закупила 15 образцов V-150 Commando американского производства.

V-200, по сути является увеличенным вариантом V-100 и заимствовал многие узлы у 5-тонных грузовиков армии США. Эта версия была выпущена специально на заказ по требованиям сингапурских вооруженных сил (SAF) и изготавливались исключительно для использования SAF. ST Kinetics модернизировала сингапурский парк машин V-200 в 2002-2003 годах, установив при обновлении полностью электрическую систему привода башни от Moog, а также были улучшены двигатель и трансмиссия. В общем, около двухсот пятидесяти V-200 были приобретены SAF, дополнительно к тридцати V-100 и еще сорока V-150. Двести единиц V-200 находятся на хранении, а остальные пятьдесят V-200 были переданы для использования ВВС Республики Сингапур для обеспечения безопасности и обороны авиабазы, а также как система ПВО SHORAD. Такие машины, как правило, оснащены зенитно-ракетным комплексом RBS 70 или одной 20-мм пушкой Oerlikon плюс 7,62-мм пулеметом FN MAG для самообороны. В 2006 году Вооруженные силы Сингапура (SAF) решили приобрести 300 гусеничных бронетранспортеров Terrex, чтобы заменить ими оставшиеся V-200.

Первоначально называлась V-300. LAV-300 является вариантом с колесной формулой 6х6, который первоначально был разработан для выполнения вспомогательных ролей тяжелой огневой поддержки.

V-600 является гораздо более тяжелой версией V-300, которая была предназначена для обеспечения тяжелой огневой поддержки. Основная версия оснащена 105-мм башней.

22 октября 2013 года Textron Marine & Land Systems представила новую версию машины семейства Commando Select, которая называется Commando Select 90 mm Direct Fire. Эта машина предназначена для дополнения семейства, пользующегося все большей популярностью на международной арене, обеспечив ему помимо защиты и мобильности еще и выдающейся огневой мощи. Машина оснащена системой вооружения CSE 90LP от CMI Defence Cockerill, которая представляет собой 90-мм пушку, установленную в двухместную низкопрофильную башню. Башня обеспечивает платформе Commando боеспособность как днем, так и ночью, для выполнения разнообразных задач, начиная от обычных боевых действий до борьбы с повстанцами.