Успех 155мм самоходного орудия М12 спровоцировал попытку разработать более лёгкое шасси, способное принять 155мм или 8-дюймовую артиллерийскую систему. На основе Т23 появились проекты: Т79 с 155мм орудием М1 и Т80 с 8-дюймовой гаубицей. Особенностью этих обеих машин была электрическая трансмиссия, которую забраковали Сухопутные Силы Армии (AGF). Однако сама идея мощного орудия на более лёгком шасси выглядела заманчиво.

В апреле 1944 AGF одобрили создание 8-дюймовой самоходной гаубицы на шасси среднего танка Т26Е1. Проект назвали Т84 и поручили его разработку компании Крайслер. В конструкции новой САУ было задействовано множество модифицированных компонентов от танка Т26Е3. Для установки мощной гаубицы конструкторам пришлось существенно переделать шасси базового танка – по сути, машина была развёрнута задом наперёд. Если у танка двигатель и трансмиссия находились сзади, то у Т84 энергетическая установка Ford GAF, заимствованная у Т26Е3 была повёрнута на 180 градусов, так, что дифференциал оказался в передней части машины. Трансмиссия

В передней части шасси находился дифференциал, за ним места водителя и его помощника, дальше стояла трансмиссия и за ней повёрнутый на 180 градусов заимствованный у Т26Е3 двигатель Ford GAF. Таким образом, если у танка ведущие колёса были сзади, то у Т84 они оказались впереди. В кормовой части САУ размещалось боевое отделение с 8-дюймовой гаубицей. Сзади, под поликом хранились 6 выстрелов. Сильная отдача мощного орудия потребовала смонтировать на корме массивный опускаемый при стрельбе упор.

Максимальная броня достигала на верхнем лобовом листе 2,5 см под углом 64 градуса от вертикали.

Подвеска, тоже взятая у Т26Е3, оснащалась гусеницами Т81 шириной 60 см.

В феврале 1944 первый пилот был доставлен на Абердинский полигон, где была проведена ещё одна модификация. Первоначально верхний лобовой лист был сплошным и с креплениями для запасных фрагментов гусеницы. Для удобства доступа к дифференциалу в этом листе было прорезано прямоугольное отверстие, закрываемое съёмной крышкой на винтах.