Бразильская армия должна завершить производство и поставку 40 образцов универсальной авиатранспортируемой машины Chivunk в первом квартале 2018 года, после окончания периода испытаний десяти опытных образцов, произведенных за R$ 3,2 млн. / US$ 1,3 млн..

Машина Chivunk разработана Технологическим центром бразильской армии CTEX (Centro Tecnológico del Ejército Brasileño) на основе стратегических и оперативных требований сил быстрого реагирования (бригада воздушного десанта и бригада спецназа).

Машина предназначена для обеспечения высокой мобильности на любой местности, ее можно перевозить средними вертолетами (на крюковой внешней подвеске) или военно-транспортными самолетами, такими как C-130 Hercules или EDS KC-390 (до четырех машин, готовых к спуску с помощью парашюта), два ряда по две машины.

Ее конструкция имеет отличную универсальность, поэтому машина может использоваться в действиях разведки, участвовать в штурме, перевозить личный состав и грузы, эвакуировать раненых и выполнять другие функции, что делает Chivunk в первую очередь машиной специальных оперативных сил и парашютных десантников.

Полный привод 4x4 и прочная независимая подвеска всех четырех колес придают автомобилю исключительную мобильность.

Дополнительно усиленная трубчатая рама спроектирована так, чтобы выдерживать удар при падении с малой высоты (машины могут устанавливаться для десантирования по две на один поддон, чтобы занимать меньше места).

Опытный образец авиатранспортируемой машины Chivunk был оценен и одобрен Актом испытаний № 019/11-CAEx, и проект в настоящее время находится на заключительном этапе испытаний пилотной партии, состоящей из десяти машин, которые были изготовлены в период с 2013 по 2017 год.

Испытания должны завершиться до февраля 2018 года. Во время их проведения будут задействованы транспортные средства подразделений десантников и спецназа, в том числе произведены запуски военно-транспортного самолета KC390.

Машина может перевозить трех солдат и может использоваться в качестве платформы для буксировки 120-миллиметрового миномёта и транспортировки штатного вооружения десантников, в том числе двух противотанковых гранатометом Alac (одноразовые контейнеры, калибр 81 мм) и 7,62-мм пулемет Mag. Она способна перевезти до 500 кг груза и имеет запас хода 590 км.

Десять единиц, заказанных в 2013 году, были изготовлены в городе Баруэри в штате Сан-Паулу компанией Ceppe Equipamentos Industriales e Comércio Ltda, специализирующейся на производстве, разработке, обслуживании и модернизации военных транспортных средств (бронетехники и легких машин), специальных машин (машины скорой помощи, кухонные тележки, грузовые автомобили), а также на специальных проектах в механике, трубах, металлоконструкциях и т.д.

• Габаритные размеры.: 4,68 м x 2,35 и x 2,00 м

• Дорожный просвет: 0,32 м

• Углы въезда/съезда: 54,5°/40,9°

• Максимальная скорость: 120 км/ч

• Минимальная скорость: 3,82 км / ч

• Угол подъема/боковой уклон: 60%/40%

• Глубина водной преграды: 0,50 м

• Вертикальное препятствие: 0,36 м

• запас хода: 590 км

• Экипаж: 3 человека

• Грузоподъемность: 500 кг

• Вооружение: 1 пулемет 7,62 мм MAG; 2 гранатомета (ALAC / AT-4); 2 десантных автомата FAL

Сергей Вэй
25.11.2017

www.army-guide.com