Недавно разработанная в Израиле бронированная машина Eitan 8x8 проходит свои финальные испытания. Существует вероятность того, что серийное производство данных машин будет налажено в США.

В настоящее время в израильском министерстве обороны (МО) протекает дискуссия относительно целесообразности размещения производства Eitan в США с последующей закупкой их по программе американской военной помощи.

Однако в МО отмечают, что Eitan все еще находится в стадии разработки и до сих пор не одобрен для запуска в серийное производство.

После того, как проект будет утвержден, производство Eitan будет происходить одновременно с выпуском танков Merkava и тяжелых бронетранспортеров Namer. В связи с увеличением закупок боевых бронированных машин у израильской оборонной промышленности, закупки по всем этим проектам будут увеличиваться, а не уменьшаться.

Первый созданный в Израиле колесный бронетранспортер 8x8 постепенно заменит стареющие гусеничные американские M113, которые находятся в эксплуатации с 1970 года. Eitan впервые была представлена в августе 2016 года и планируется, что она должна поступить в эксплуатацию в 2020 г. Несмотря на то, что израильское МО обычно старается сохранить как можно больше производства в Израиле, относительно данной машины рассматривается вариант передачи изготовления американской компании General Dynamics, которая уже занимается выпуском Namer, базирующегося на шасси танка Merkava, на своем заводе в Лиме, штат Огайо.

Высокопоставленный офицер ЦАХАЛа сообщил, что Eitan находится на завершающей стадии испытаний, после чего ожидается его утверждение ЦАХАЛом. В декабре 2016 года в долине реки Иордан боевой взвод 50-го батальона бригады Нахаль испытал Eitan с использованием различных сценариев, таких как вождение в пустыне и в грязи, десантирование и др.. Пока что БТР продолжит эксплуатацию в бригаде Нахаль.

"Наряду с решением ускорить выпуск БТР Namer, было решено в дополнение к нему создать дополнительное средство, которое обеспечило бы скорость, стратегическую мобильность и максимальную защиту для сухопутных войск. Серия испытаний позволила ЦАХАЛ проверить его на различных ландшафтах перед принятием решения относительно объема закупки", сказал бригадный генерал Барух Мацлиах (Baruch Matzliah).

Eitan был разработан как многоцелевой бронетранспортер повышенной проходимости. В нем использованы передовые защитные системы, такие как система активной защиты Trophy и навесная защита от противотанковых ракет.

Одним из преимуществ Eitan 8x8 является то, что он может перемещаться на высоких скоростях до 90 км/ч по дороге - в отличие от гусеничного М113 - и будет иметь возможность перебрасываться из одного района боевых действий, например, на севере Израиля к другому, на юге, без необходимости загрузки и выгрузки на тягачи, как это делается с гусеничными машинами.

Сергей Вэй
14.02.2017

www.army-guide.com