Оборонное подразделение Tata Motors, крупнейшего автопроизводителя Индии, приступает к исполнению контракта стоимостью 600 млн рупий на изготовление в течение следующих двух лет боевых машин и хотело бы стать поставщиком основных боевых танков для индийской армии, чтобы сохранить свою лидирующую позицию среди частных компаний.

Устремления местных компаний, таких как Tata Motors сосредоточены на тендере, в котором они хотят получить большой кусок в 100 миллиардов долларов военных закупок у местных компаний в течение следующих 10 лет, о чем заявил премьер-министр Индии Нарендра Моди (Narendra Modi).

Компания из Мумбая в заключила контракт стоимостью 9 140 млн рупий на поставку 1 239 разработанных в Индии высоко мобильных многоосевых автомобилей, это крупнейший единый контракт, заключенный с индийским частным производителем индийской армией.

Вернон Норонья (Vernon Noronha), вице-президент по оборонным и правительственным заказам Tata Motors, сказал: "В последние два года предыдущего правительства от него почти не было заказов, однако через год после того, как нынешнее правительство пришло к власти, все наши застрявшие проекты сдвинулись с места, и заметно очень быстрое увеличение темпов получения заказов. И это вселяет энтузиазм не только Tata Motors, но и во всю автомобильную промышленность".

Tata Motors имеет портфель заказов на 15 000 млн рупий, и они будут выполнены в течение ближайших двух лет. Это превышает прошлогодние 12 000, и компания планирует удвоить этот показатель в течение двух лет, добавил Норонья. В течение последних трех лет оборонное подразделение принесло выручку в 20 000 млн рупий, или около 3 процентов Tata Motors общих доходов.

Индийские компании, имеющие производственные возможности, строительно захватывают кусок оборонного пирога. Например, менее чем за две недели Mahindra & Mahindra вступила в союз с двумя европейскими компаниями для поставки подводного военного оборудования и военных вертолетам для вооруженных сил. Группа Reliance вошла в оборонный сектор с приобретением Pipavav Defence.

"Ранее индийские автомобили приглашались на испытания или когда публиковались не срочные RFP (запросы предложений), сегодня же индийская армия и Министерство обороны подталкивают компании, запрашивая нас поставить наши машины на испытания как можно быстрее", добавил Норонья.

Договор стоимостью 600 000 млн рупий на создание перспективной БМП (FICV) является одним из крупнейших оборонных контрактов за последнее время. Предыдущее правительство запросило в 2008 году представить Выражение заинтересованности (EoI), после чего поступил ответ от восьми частных индийских компаний, включая Bharat Forge, Titagarh Wagons, M&M и Tata Motors. Правительство Моди отменило предыдущий EoI и подготовило обновленный EoI, который, как ожидается, будет опубликован в ближайшие пару месяцев.

Кроме того, имеются заказы стоимостью 10 530 млн рупий на легкие бронированные многоцелевые машины (LAMV), стоимостью более 10 000 млн рупий на бронетранспортер (Kestrel) и 30 000 млн рупий на машину общего обслуживания, которые также являются мишенью всех этих компаний. Колесный БМП, которых армия планирует закупить 100 единиц, будет выпускаться Tata Motors в сотрудничестве с DRDO (Организация оборонных исследований и разработки).

"В конце концов, мы хотели бы стать производителем легкого танка, а затем и основного боевого танка в будущем. То есть, как мы хотели бы, чтобы это произошло постепенно. Армия выпустила запрос о предоставлении информации на разработку боевой машины, готовой к будущему (FRCV), которая по факту будет основным боевым танком. Мы также дали ответ", добавил Норонья.

Сергей Вэй
05.08.2015

www.army-guide.com