Многие страны стараются иметь в своем арсенале боевые бронированные машины как на колесном, так и на гусеничном ходу. При этом в последнее время часто предпочтение отдается колесным машинам.

Растет круг стран, на вооружении которых находятся колесные самоходные артиллерийские системы. По сравнению с аналогичными гусеничными системами колесные обладает намного более высокой мобильностью и требуют меньших затрат на эксплуатацию и поддержание в рабочем состоянии.

Некоторые колесные самоходные артиллерийские системы, например наземная система А6, выпускаемая фирмой Denel Land Systems (ЮАР), обеспечивает полную защиту расчета в процессе заряжания, прицеливания и производства выстрела.

В других колесных самоходных системах, например CAESAR французской фирмы Nexter Systems (Франция) артиллерийский расчет должен покидать бронированную кабину для выполнения стрельбы.

В новейших колесных самоходных артиллерийских системах осуществляется полное автоматическое наведение пушки, а система управления огнем связана с наземной системой навигации. Это не только обеспечивает более высокую точность, но также сокращает время для подготовки выстрела и смены позиции, а также повышает живучесть платформы от ответного огня противника.

Некоторые системы оснащены автоматической подачей боеприпасов с заряжанием, выполняемым в два этапа. На первом этапе подается снаряд, а затем заряд. В других системах используется досылатель импульсного типа. Это позволяет облегчить работу расчета и обеспечить более высокую скорострельность.

Произошли существенные сдвиги и в области снаряжения, включая снаряды, заряды и взрыватели.

Осколочно-фугасные, дымовые и осветительные снаряды продолжают использоваться на практике, однако, в ряде стран уже применяются снаряды повышенной дальности с использованием реактивной тяги, снаряды с формой основания, уменьшающей турбулентность в полете, а также их комбинации.

Сегодня высокоточное управляемое вооружение, например 155-мм снаряды Excalibur M982, выпускаемые фирмой Raytheon (США) позволяет артиллерии поражать цели на больших расстояниях с большой точностью при практически любых погодных условиях.

Для того чтобы противодействовать массивных атакам ББМ и пехоты используются снаряды кассетного типа. Значительное количество таких снарядов во время применения не разрываются и представляют потенциальную угрозу гражданским лицам после окончания конфликта.

Некоторые страны запретили применение кассетных снарядов, но основные пользователи сохраняют их на вооружении, поскольку в настоящее время не найдено им равноценной замены.

Для уничтожения дорогостоящих целей, например тяжелых ББМ, в войска переданы боеприпасы специального назначения, например германские 155-мм боеприпасы SMArt и французско-шведские управляемые ракеты (PGM) Bonus, поражающие с верхней полусферы.

155-мм снаряды SMArt разработаны согласно требованиям германской армии и используются в прицепных и самоходных артиллерийских системах.

155-мм системы Bonus, выпускаемые фирмами Nexter Systems (Франция) и BAE System Bofors (Швеция) используются в настоящее время во Франции и Швеции соответственно.

Все нарастающее число пользователей повышают требования к технике безопасности к будущим боеприпасам.

Традиционные заряды раздельного заряжания уступают место модульным системам, которые имеют большие преимущества и позволяют использовать автоматические механизмы заряжания.

В течение нескольких лет фирма НОРИНКО (Китай) работает над самоходными артиллерийскими системами. Новейший образец 155-мм системы предлагается на экспорт.

155-мм система SH1 установлена на шасси вездехода с колесной формулой 6x6. Впереди находится МТО, связанное с полностью защищенной кабиной. 155-мм пушка установлена сзади и в походном положении лежит горизонтально.

В боевом положении для стрельбы тяжелый лемех опускается вниз и снимается блокировка пушки для походного положения. Для заряжания используется импульсный досылатель.

Максимальная дальность стрельбы реактивными снарядами осколочно-фугасного действия составляет 53 км. Боекомплект содержит в общей сложности двадцать 155-мм снарядов и зарядов к ним.

Западные страны в основном используют 155-мм и 105-мм артиллерийские системы. В странах Восточной Европы принято использовать 152-мм и 122-мм артиллерийские системы. В течение многих лет такая тенденция в китайских вооруженных силах также сохранялась.

Сегодня Китайская освободительная Армия также намерена использовать артиллерийские системы 155-мм калибра для внутреннего и внешнего рынков. Тем не менее, на вооружении еще находится большое количество 122-мм самоходных и прицепных артиллерийских систем.

Недавно фирма НОРИНКО разработала новую 122-мм самоходную артиллерийскую систему SH2 с колесной формулой 6х6. Изготовлен опытный образец системы.

Отличительной особенностью является необычное шасси с установленной 122-мм прицепной гаубицей D-30 китайского производства. Для обеспечения стабильности платформы при производстве выстрела предусмотрен сошник, опускаемый сзади.

Гаубица ведет огонь 122-мм снарядами раздельного заряжания. Новейший реактивный снаряд осколочно-фугасного действия имеет максимальную дальность 27 км.

Китай также разработал ряд других колесных 122-мм систем. В одном из вариантов система базируется на шасси БТР с колесной формулой 8х8.

Впервые 155-мм самоходная артиллерийская система CAESAR в готовом виде была показана в середине 1994 г.

В сентябре 2000 г. была заказана первая партия из пяти систем CAESAR. Системы были поставлены в период 2002-2003 г.г.. На их основе сформировано подразделение, на вооружении которого имеется 4 системы. Пятая система используется для испытаний и доводки. Все 5 установок базируются на шасси машины Mercedes-Benz с колесной формулой 6х6.

В декабре 2004 французская армия заключила контракт на производство еще 72 систем CAESAR, которые будут поставлены в 2011 г. Система CAESAR из новой партии будут установлены на шасси грузовой машины с колесной формулой 6х6. Машина представляет собой новое поколение шасси, выпускаемых фирмой Renault Trucks Defense Sherpa.

Система CAESAR оснащена бортовой навигационным оборудованием, GPS, РЛС для определения начальной скорости снаряда и цифровой системой управления огнем.

Для технической поддержки CAESAR фирма Nexter Systems также разработала машину пополнения комплекта боеприпасов, которая базируется на аналогичном шасси со стеллажами для боеприпасов. Боеприпасы перегружаются с помощью бортового гидравлического крана.

На этапе опытного образца совместными усилиями двух фирм разработана 105-мм самоходная артиллерийская система, установленная на шасси легкой бронированной машины (LAV III) с колесной формулой 8х8.

Фирма General Dynamics Land Systems (Канада и США) отвечает за разработку шасси LAV III, а Denel Land System (ЮАР) — за башню, включая 105-мм пушку, которая конструктивно базируется на легкой экспериментальной пушке (LEO) собственной разработки.

Башню можно оснастить механизмом ручного заряжания или автоматом заряжания, который вначале заряжает снаряд, а затем модульный заряд.

Стандартный 105-мм выстрел обеспечивает дальность стрельы порядка 30 км, а выстрел снарядом с формой основания, уменьшающей турбулентность в полете - до 40 км. Комплект боепитания разработан фирмой Rheimetall Denel Munitions.

105-мм пушка представляет собой разработку, которая отвечает требованиям национальных сил обороны ЮАР.

Soltam Systems является израильским центром артиллерийских систем, который обладает громадным опытом в разработке, проектировании и производстве самоходных и прицепных артиллерийских систем, а также минометов.

Для того чтобы соответствовать требованиям, предъявляемым к колесным самоходным артиллерийским системам, фирма Soltam Systems разработала 155-мм систему ATMOS 2000 (Автономная гаубичная система, установленная на грузовой машине), причем первый опытный образец ее был завершен еще в 1999 г.

Система ATMOS 2000 состоит из шасси грузовой машины, например грузовика «Татра» с колесной формулой 6х6, в задней части которой устанавливается 155-мм пушка. Пушка может менять свое положение по вертикали и горизонтали, а наличие импульсного досылателя позволяет увеличить скорострельность и снизить утомляемость расчета.

Она может оснащаться традиционным прицельным комплексом, но, как правило, система имеет компьютеризованную бортовую систему управления огнем, связанную с системой определения положения/навигации. Наличие бортовой системы позволяет добиться более высокой точности стрельбы и сократить время между операциями. Боекомплект рассчитан на 32 выстрела (155-мм снаряд и заряд).

Система ATMOS имеет модульную конструкцию, что позволяет конечному пользователю строить систему в соответствии со своими оперативными задачами.

Израильские силы обороны высоко оценили 155-мм систему ATMOS и ожидается, что в будущем будет оформлен заказ на их производство. Одним из возможных вариантов является использование 155-мм прицепных систем вместе с новым шасси с броневой защитой.

Фирма Soltam Systems не раскрыла никаких подробностей, касающихся экспорта 155-мм систем ATMOS, однако по сведениям ООН Уганда получила в 2006 г. первую партию, содержащую 3 такие системы.

По техническому заданию Казахстана фирма Soltam Systems разработала систему Semser, состоящую из шасси грузовой машины повышенной проходимости КАМАЗ с колесной формулой 8х8 и 122-мм гаубицы D-30 российского изготовления. Гаубица размещена на поворотной платформе. За кабиной предусмотрено место для расчета и комплекта боеприпасов. Для обеспечения стабильности платформы во время стрельбы предусмотрены 4 гидравлических стабилизатора, попарно установленных по бокам шасси.

Система ATROM является совместной разработкой фирмы Soltam Systems (Израиль) и фирмы Aerostar (Румыния). Она предназначена для румынской армии.

Система ATROM базируется на шасси грузовой машины румынского производства DFAEG 26.360 c колесной формулой 6х6. Бронированная кабина машины размещена спереди. В качестве вооружения используется 155-мм артиллерийская система, размещенная сзади. В пространстве между кабиной и пушкой уложен возимый боекомплект, включающий в себя 24 пары 155-мм снарядов и зарядов.

Система ATROM оснащена компьютерной системой управления огнем.

Одной из новейших колесных самоходных артиллерийских систем является 155-мм самоходная пушка NORA B-52. Первые ее образцы базировались на шасси грузовой машины FAR 2882 с колесной формулой 8х8.

Первая партия поставки таких систем базировалась на шасси грузового автомобиля с кабиной над двигателем (КАМАЗ 63501 с колесной формулой 8х8).

155-мм пушка в походном положении обращена вперед. Для стрельбы она разворачивается назад. Для обеспечения стабильности при стрельбе предусмотрены 4 стабилизатора, разнесенные попарно относительно каждой стороны шасси и опускаемые на землю.

Для приведения системы в боевое положение требуется 90 сек, максимальная дальность при стрельбе фугасным снарядом с формой основания, уменьшающей турбулентность в полете, составляет 44 км. Полный боекомплект равен 36 выстрелам (снаряд/заряд).

Сербия также разработала опытный образец 105-мм прицепной гаубицы М56 устаревшего типа, которая была подвергнута модернизации и известна как М56-2 с удлиненной пушкой 33 калибра.

Фирма ZTS выпустила порядка 750 единиц 155-мм самоходных артиллерийских систем Dana. Экспортные продажи имели место в Ливию и Польшу, а также в бывшую Чехословакию. В 2006 г. Чехословацкая Республика поставила 12 дополнительных систем в Грузию.

Дальнейшее усовершенствование привело к созданию 155-мм системы Zuzana, базой которой послужило шасси машины Татра 815 с колесной формулой 8х8. Характерной особенностью системы Zuzana является размещение отсека (отделения) для расчета спереди машины, башни в середине и МТО сзади.

Максимальная дальность стрельбы достигает 39,6 км. Полный боекомплект составляет 40 выстрелов из 155-мм снарядов и соответствующих зарядов. Помимо использования в Словацкой армии 12 артиллерийских систем Zuzana продано Кипру. Башня системы может устанавливаться на других шасси, включая танки Т-55.

Совсем недавно фирма ZTS разработала 155-мм вариант системы Zuzana, который отвечает техническим требованиям стандарта НАТО.

Помимо своего танка Olifant (модернизированный Центурион), ЮАР имеет на вооружении колесный парк ББМ. Для обеспечения огневой поддержки фирма Denel Land Systems разработала 155-мм самоходную артиллерийскую систему G6 на базе боевой машины c колесной формулой 6х6.

Система G6 имеет массу 47 тонн и защищена от огня стрелкового оружия, осколков снарядов и противотанковых мин.

155-мм пушка установлена на башне в задней части машины. При ведении огня осколочно-фугасными снарядами EREB-BB максимальная дальность стрельбы достигает 39,3 км, а при использовании дальнобойных артиллерийских снарядов с повышенной скоростью полета дальность может достигать 53,6 км. Боеприпасы (снаряды и заряды) выпускаются фирмой Rheinmetall Denel Munition.

Сейчас на вооружении армии ЮАР имеется 43 системы G6. Улучшенный вариант системы продан в Оман (24 изделия) и ОАЭ ( 78 изделий).

Фирма Denel Land Systems — главный заказчик систем G6, при этом фирма BAE Systems OMC отвечает за поставку шасси.

Результатом дальнейшей разработки системы G6 стало появление системы G6-52. Отличительной особенностью системы является модернизация шасси, оборудованного новой башней, вооруженной новейшей 155-мм пушкой и новой системы заряжания боеприпасов. В башне помещается боекомплект на 40 выстрелов из 155-мм снарядов и соответствующих зарядов.

Башня имеет обозначение Т- 6. Может устанавливаться на колесном шасси и танковом шасси, например на танке Т-72.

Вспомогательный энергоагрегат используется в качестве стандартного оборудования. Он позволяет вращать башню при заглушенном основном двигателе шасси. Точное наведение пушки и навигация обеспечивается бортовой навигационной системой, содержащей систему определения местоположения (GPS).

Система Condor разработана фирмой Denel Land Systems для экспорта и состоит из шасси машины-вездехода Татра с колесной формулой 8х8. На шасси установлена прицепная артиллерийская система G5-2000, вооруженная 155-мм пушкой 52 калибра.

На рынке также представлен вариант 155-мм пушки 45 калибра. Он представляет собой дальнейшее усовершенствование 155-мм прицепной артиллерийской системы G5 45 калибра, испытанной в ходе боевых действий.

В боевом положении пушка системы Condor поворачивается в направлении, противоположном движению, и фиксируется стабилизаторами для повышения устойчивости системы при стрельбе.

Сегодня в составе шведской армии имеется только один артиллерийский полк, который оснащен 155-мм полевыми гаубицами 77B (FH-77B), изготовленными фирмой BAE System Bofors. Суммарное количество этих гаубиц на вооружении Швеции составляет 51 единицу. Экспортные поставки проводились в Индию (410 шт.) и Нигерию (48 шт.).

Начиная с середины 90-х годов, фирма работает над новой самоходной артиллерийской системой, которая сегодня называется Archer L52 FH-77 BW.

Она состоит из модифицированного шасси машины-вездехода Volvo c колесной формулой 6х6 с защищенным двигателем и отделением для расчета. Впереди размещена 155-мм пушка с длиной ствола 52 калибра. Кроме того, сзади расположена соответствующая автоматическая система заряжания.

Для приведения установки в действие требуется около 30 сек. Расчет наводит на цель и производит выстрел под полной защитой брони. Наличие автоматической системы наведения и системы навигации являются стандартными.

Боекомплект рассчитан на 21 выстрел 155-мм снарядами с соответствующим числом модульных зарядов собственной разработки. Скорострельность достигает 3 выстрела в течение 13 сек.

Максимальная дальность стрельбы зависит от сочетания снаряд/заряд. При использовании стандартного осколочно-фугасного снаряда максимальная дальность стрельбы может достигать 40 км, а при использовании управляемых ракет Excalibur M982 дальность увеличивается до 60 км.

В середине 2007 г. между норвежскими и шведскими представителями вооруженных сил был подписан меморандум о взаимопонимании. В нем обе страны выразили готовность к совместной разработке и принятию на вооружение обеими странами 155-мм самоходных артиллерийских систем Archer.

Ожидается, что норвежская и шведская армии получат по 24 системы, в которых будут использоваться узлы артиллерийских систем FH-77B, выпускаемых фирмой BAE Systems Bofors.

Возможно, что первые образцы этих систем будут поставлены в 2010 г.

Сегодня в российской армии используются только прицепные и гусеничные самоходные артиллерийские системы. На стадии разработки опытного образца находится, по меньшей мере, одна колесную самоходная артиллерийскаяа система. Она состоит из шасси грузовой машины с колесной формулой 8х8, оснащенной 152-мм пушкой. Вся система в сборе носит название МСТА-К.

В Украине завершена разработка опытного образца системы Таско. Система состоит из шасси автомобиля Краз-6322 с 155-мм пушкой, размещенной сзади.

Фирма BAE Systems Land Systems разработала систему Portee M777, которая соответствует требованиям английской армии. Она представляет собой легкую мобильную артиллерийскую систему вооружения. Система состоит из шасси, на котором размещена 155-мм прицепная артиллерийская система. Быстрое приведение пушки в боевое положение осуществляется при помощи бортовой погрузочно-разгрузочной системы.

В связи с отменой программы по созданию этой легкой мобильной артиллерийской системы работы в этом направлении были прекращены.

Сергей Вэй
11.01.2009

www.army-guide.com

забыли про казахстанскую разработку 122мм гаубицы на шасси Камаз 8х8, под названием Семсер. Используется гаубица Д30