Старейший во Франции производитель легких бронированных машин, Societe de Constructions Panhard et Levassor в начале 2005 года был продан другой французской компании – Auverland, которая недавно получила крупный заказ от Министерства Обороны.

Ранее Panhard принадлежал производителю автомобилей – концерну PSA Peugeot Citroen. По его данным, свою компанию он продал небольшой группе Auverland, которая также занималась производством военных машин.

PSA уже давно искал покупателя для Panhard. Одним из претендентов на покупку был тандем Volvo Trucks и Thales.

Подробности сделки по продаже Panhard не разглашаются, однако есть сведения, что за него бало заплачено от 20 до 25 миллионов евро. Ранее Panhard продавал бронеавтомобили VBL и ERC Sagai более, чем в 45 стран мира, со среднегодовым объемом продаж около 65 миллионов евро, получая до 4 миллионов евро прибыли.

Auverland ранее конкурировал с Panhard. Он также реализовывал свои легкие бронеавтомобили в 40 стран мира, однако постепенно терял свои позиции, пока неожиданно сентябре 2004 года не заключил контракт с DGA, стоимостью 141 миллион долларов, на поставку 930 бронеавтомобилей Французской Армии, что позволило ему обойти своего конкурента.

Теперь ожидается, что обе фирмы будут вместе выполнять контракт. Auverland займется изготовлением шасси на своем заводе в Сэнт Жермен-Лаваль, а Panhard будет собирать их на заводе под Парижем.

Panhard сохранится как отдельная фирма, и Auverland планирует использовать его имя как торговую марку на внешнем рынке, так как оно более известно, чем ее собственное имя. Компанией, суммарный доход которой ожидается на уровне 80 – 90 миллионов евро, будет управлять исполнительный директор Auverland Кристиан Монс. Общая численность работающих составит около 300 человек.

Сергей Вэй
17.02.2005

www.army-guide.com