Египерская Армия получила от США первую партию модернизированных 155 мм самоходных гаубиц M109 A2/A3.

Контракт стоимостью 43,7 миллионов долларов на проведение United Defense Industries модернизации не менее 210 САУ M109 A2/A3 и поставку их Египетской Армии был подписан в середине 2003 года. Он является частью программы Зарубежных Военных Продаж США.

Работы по модернизации гаубиц проводятся на заводах United Defense в Йорке и Файет Каунтри (Пенсильвания), а также на ремонтном заводе в Аннистоне (Алабама). Первые машины были поставлены в конце прошлого года. Ожидается, что остальные прибудут в Египет до конца 2005 года.

Указанный объем будет дополнительным к полученным ранее Египтом 161 новоым САУ M109A2, вместе с которыми эта страна получила 51 машину пополнения боеприпасами и 72 машины коррекции огня.

У Американской Армии имеется большой излишек САУ серии M109 в различных исполнениях, которые могут быть предложены для внешнего рынка.

Дополнительно к продажам снятых с вооружения Армрии США САУ M109 A2/A3, United Defense предлагает целую серию гаубиц, отвечающих различным требованиям потенциальных заказчиков. Например, в австрийской версии M109 A50 используется оригинальный досылатель, повышающий темп стрельбы и снижающий утомляемость экипажа, встроенная навигационная система, усовершенствованная электроника, а также современная пушка калибра 155мм с длиной ствола 39 калибров, аналогичная той, что установлена в самой совершенной системе этой серии – американской M109A6 Paladin.

На вооружении США всего находится 975 САУ Paladin. Они базируются на модернизированном шасси и имеют полностью новую конструкцию башни, в которой применен противоосколочный подбой из Kevlar ®. Их производство в настоящее время прекращено, но, как заявляют в United Defense, может быть возобновлено в любой момент.

На Paladin установлено модернизированное 155 мм орудие с длиной ствола 39 калибров M284 на лафете M182. Кроме того, в этой машине внедрено большое количество улучшений, например, модернизировано охлаждение, введена система низкотемпературного выхлопа дизельного двигателя 8V-71T фирмы Detroit Diesel и усовершенствованная трансмиссия Allison XTG-411-4A, дистанционно управляемый транспортный фиксатор, система микроклимата для экипажа, автоматическая система управления огнем и навигационное оборудование. В самых поздних версиях был установлен усовершенствованный баллистический вычислитель который повышает скорость введения поправок для ведения огня в составе батареи. Испытания показали, что M109A6 Paladin может выйти на линию огня, произвести девять выстрелов, переместиться на 500 метров, произвести еще девять выстрелов и передвинуться опять. И на все это им понадобится не более восьми минут.

United Defense имеет возможность доработки более старых версий до стандарта M109A6. Кроме того, фирма может передать технологию, позволяющую выполнить указанную модернизацию иностранным заказчикам, использую для этого их собственные производственные мощности. Компания накопила большой опыт в передаче технологий зарубеж.

Наиболее продаваемыми вновь изготовленными САУ United Defense являются M109A5. Таких машин было продано в Австралию – 54, Грецию – 12, Тайвань – 28, Тайланд – 20.

В последнее время компания продвигает на зарубежные рынки так называемую Международную Гаубицу, которая является по сути M109A6 с некоторыми доработками. Такими, как новая пушка калибра 155 мм с длиной ствола 52 калибра, возможность установки полуавтомата заряжания и лазерного зажигания.

Максимальная дальность огня зависит от сочетания типов заряда и снаряда, однако для усовершенствованных боеприпасов она составляет по крайней мере 40 км.

В то время, как некоторые фирмы проводят модернизацию своих самоходных артиллерийских установок путем размещения более совершенных орудий (например, калибра 155 мм с длиной ствола 47 или 52 калибра) в старых башнях, в United Defense считают, что более перспективный путь модернизации состоит в замене башни целиком на более новую. Международная Гаубица также может быть усовершенствована и в других областях, например, может быть модернизирована ходовая часть, может быть применен более мощный дизельный двигатель, установлен вспомогательный энергоагрегат, который обеспечит работу всех систем САУ на стоянке.

Сергей Вэй
23.01.2005

www.army-guide.com