Пакистан продолжает разрабатывать и производить различные варианты бронетранспортеров и машин на их базе, например – инженерных машин, боевых машин пехоты.
Heavy Industries Taxila (HIT), основной производитель бронетехники в Пакистане установил на легкий гусеничный бронетранспортер Maaz, который является вариантом модернизированного M113A1, пусковую установку противотанковых управляемых ракет Baktar Shikan. Таким образом появится возможность использовать ракеты Baktar Shikan механизированными подразделениями. Ранее они устанавливались только на легких автомобилях.
В HIT несколько изменили корпус бронетранспортера M113A1 – удлиннили носовую часть и разместили дополнительные топливные баки в кормовой части. Компания считает, что Maaz имеет хороший экспортный потенциал, особенно в странах, где уже находятся на вооружении ракеты Baktar Shikan.
HIT начал выпускать бронированные ремонтно-эвакуационные машины Al Hadeed. Она создана на базе бронетранспортера Talha, на который установили кран с усилием 15 тонн на крюке, фрезерный и токарный станок и другое оборудование, позволяющее выполнять ремонтные операции в полевых условиях. Масса Al Hadeed – 12521 кг, показатели защиты соответствуют защите бронетранспортера M113A1.
Руководитель HIT, генерал-майор Israr Ahmad Ghumman сказал, что Саудовская Аравия остро заинтересована в бронетранспортерах Saad, который также базируется на M113 и может перевозить 14 солдат. На Saad установлен двигатель 3ТД Украинского производства. Мощность двигателя – 500 л.с., что позволяет полностью загруженному бронетранспортеру массой 13500 кг развивать скорость 75 км/ч. С помощью украинских специалистов на эту машину устанавливается автоматическая система управления трансмиссией и штурвал.
HIT также приступил к серийному производству и поставкам в Пакистанскую Армию боевых машин пехоты Al Humza, машин материально-технического снабжения Al Qaswa и командных машин Sakb (похожие на американские машины M577).
Sakb и основные боевые танки Al Khalid и Al Zarrar оборудованы Интегрированной Системой Управлениы Полем Боя (IBMS), которая отражает положение своих и чужих боевых единиц, подобно тому, как это делается в американской Blue Force Tracking.
IBMS использует КВ и УКВ оборудование всех машин, которые могут выполнять роль ретрансляторов. Как заявил Mohsin Rahmatullah, директор коммерческих разработок Центра Исследований и Разработок, интеграция системы должна быть завершена до конца 2004 года. Он также отметил, что элементы этой системы могут экспортироваться, например, в Саудовскую Аравию.
Сергей Вэй
24.12.2004