Отказ от применения дизельного двигателя CV12 мощностью 1200 л.с. (фирма «Caterpillar/Perkins») и трансмиссии TN54 (фирма «Textron /David Brown») для парка танков «Челленджер 2» Британской Армии в пользу МТU (Германия) рассматривается министерством обороны Великобритании как возможная мера экономии.

Принятый в Европе модульный блок моторно-трансмиссионного отделения, состоящий из дизельного двигателя 883 и трансмиссии 295, говорит в пользу такой замены, поскольку он характеризуется более высокой мощностью (1500 л.с.), экономичностью и компактностью, отвечает новым европейским нормам по уровню загазованности и полностью адаптирован к рабочим условиям при высокой температуре. Альтернативное решение для модернизации – произвести доработку существующего моторно-трансмиссионного отделения (МТО) CV12. Эта доработка предложена инженерным подразделением по танковым системам британской армии.

Модернизация МТО является главным вопросом, стоящим на повестке дня и входящим в комплекс мер для расширения функциональных возможностей танка «Челленджер 2», разрабатываемых правительством и промышленностью для поддержания парка танков «Челленджер 2» на необходимом уровне (данные танки, как ожидается, останутся на вооружении до 2035 г.). Главной особенностью запланированного комплекса мер по расширению возможностей танка является использование 120-мм гладкоствольной танковой пушки L55, выпускаемой фирмой Rheinmetall, наряду с повышением характеристик прицела. Финансирование реализации программы работы по основному комплексу мер расширения возможностей танка ожидается не ранее 2017 г. Тем временем для того, чтобы не ставить под удар выполнение программы, для разработки технологических моделей для демонстрации выделяется незначительная доля финансовых средств (7,5 млн. долларов США).

К изготовлению технологических моделей для демонстрации необходимо приступить в апреле 2007 г. и продолжить эту работу в течение последующих 4-х лет.

Первый вопрос заключается в необходимости предусмотреть при установке 120-мм гладкоствольного орудия L55, уже интегрированного в башню танка «Челленджера 2», свободное пространство, достаточное для работы экипажа, чтобы человек, находясь в этом замкнутом пространстве, мог вести огонь.

Второй вопрос заключается в улучшении среды обитаемости с учетом использования регенеративной коллективной системы защиты NBC.

Третий вопрос затрагивает проблему установки панорамного тепловизора, а четвертый вопрос заключается в улучшении работоспособности и мобильности танка «Челленджер 2» в условиях воздействия высоких температур.

Для создания всеобъемлющей системной модели с комплексом мер, направленных на расширение функциональных возможностей, представлены различные подходы. Один вариант заключается в том, чтобы установить башню танка «Челленджер 2», усовершенствованную по программе CLIP, на корпус экспортной модели танка «Челленджер 2Е», в котором уже используется модульный блок, отвечающий европейским нормам. Второй вариант заключается в в том, чтобы полностью оснастить оборудованием другой корпус, который уже имеется в распоряжении фирмы BAE Systems. Это не только позволяет освободить пространство в отсеке МТО для установки модульного блока европейского стандарта, но также обеспечивает место для размещения нового регенеративной системы коллективной защиты.

Поскольку модульный блок по европейскому стандарту короче, чем МТО СV12, его установка приводит к высвобождению внутри корпуса дополнительного пространства объемом 0,9 м3. Планируется, что данное обстоятельство следует использовать для переноса в это место 120-мм унитарных снарядов.

Рекомендуется - как лучший вариант боеукладки на сегодня - размещать 10-12 выстрелов в башне, 23 выстрела в отделении экипажа ниже погона башни и 6 выстрелов где-нибудь в другом месте корпуса. В этом случае общее количество боеприпасов далеко от 50 выстрелов, которые входят в боекомплект танка «Челленджер 2» (120-мм боеприпасы раздельного заряжания), и от 44 выстрелов, которые входят в боекомплект танка «Леопард 2», однако это количество боеприпасов будет отвечать требованиям современных боевых действий, поскольку танковый боекомплект по стандарту НАТО составляет лишь 36 выстрелов.

Сергей Вэй
17.11.2006

www.army-guide.com

В одном из форумов позволил себе заявить что германские танковые дизеля - лучшие в мире. Похоже англичане разделяют мое мнения, если отказались от "поддержки отечественого производителя"

Англичане в танке скоро совсем ничего английского не оставят. Пушка немецкая, двигатель - тоже, электроника французская. Похоже, что в англии своего производителя и не остается. Она наверное собирается зарабатывать деньги только на обучении английскому языку остального мира.

Дык в Абрамсе пушка тоже немецкая. Так что немцы рулят...

Зачастую,самостоятельная разработка качественного оборонного продукта очень дорога.Поэтому либо "воруют" как китайцы, переманивают специалистов разработчиков, как бразильцы (танк Озорио), либо покупают лицензии. Хороший подход для "малых" стран. Для мировых держав это опасно. Стратегическая зависимость от зарубежных поставщиков.

Ну а как F-35, например?

Не боятся ведь?

а чо F-35 - от тайфуна вроде никто не отказывался.

а вообще чему удивляться - глобализация. А по поводу электроники - там уже все настолько переплетено, что не поймешь где чье на самом деле. А BAE вообще теперь транснациональная оборонная корпорация. черт знает что в самом деле