Статьи >>
В Корее близится к завершению создание основного боевого танка К2
Категория: ВПК
Республика Корея близка к завершению нового основного боевого танка К2, который разрабатывается по заказу корейской армии. Разработка нового танка велась с 1993 года, этот танк часто называют «новым корейским танком» (KNMBT). К2 разрабатывается компанией Rotem и Департаментом развития оборонной промышленности. В рамках этой программы было построены два испытательных стенда, с помощью которых и будут проводиться расширенные испытания новой машины: стенд для испытания огневой мощи танка (FTR), стенд для испытания подвижных характеристик танка (ATR). За созданием этих стендов последует конструкторская разработка трех машин, которые должны быть завершены к 2007 году. Согласно одних источников, серийное производство должно начаться в 2008 году, по другим сведениям – не раньше 2011 года. В К2 установлен автомат заряжания, что позволит сократить экипаж танка до трех человек: командира, наводчика и водителя. Место водителя расположено спереди слева, места командира и наводчика – в башне (командир – справа, наводчик – слева). Место каждого члена экипажа оборудовано люком. Вооружение состоит из 120 мм гладкоствольной пушки L55, производства Rheinmetall со спаренным пулеметом калибра 7,62 мм и расположенным на крыше башни у люка командира пулеметом калибра 12,7 мм. С каждой стороны башни располагаются электронно-управляемые пусковые установки дымовых гранат. 120 мм пушка L55 оборудована ресивером, тепловым кожухом и системой учета изгиба ствола, которая позволяет наводчику проверять линию прицеливания через канал ствола не выходя из танка. Дальность поражения 120 мм гладкоствольной пушки L55 значительно больше по сравнению со 120 мм пушкой L44, установленной на танке К1А1. Боеприпасы для танка К2 не отличаются от боеприпасов танка К1А2, однако на каждом снаряде будет стоять штрих-код, чтобы автомат заряжания мог распознавать различные виды боеприпасов. Боекомплект состоит из 40 120 мм снарядов, которые хранятся в автомате заряжания и внутри корпуса. Управляемая компьютером система управления огнем состоит из двухосного дневного/ночного тепловизионного прицельного комплекса производства Samsung Thales со встроенным безопасным для глаз лазерным дальномер командира и наводчика, который позволяет, в любое время дня и ночи, поражать движущиеся и неподвижные цели с высокой вероятностью поражения с первого выстрела. Пушка управляется электронным оборудованием. Место командира оборудовано панорамическим прицелом, который позволяет поражать цель в режиме “hunter-killer”. Это выглядит следующим образом: командир обнаруживает цель, и если подтверждается, что это противник, данные о цели передаются наводчику, который осуществляет стрельбу по цели. На К2 также установлена система автоматического слежения за целью. В кормовой части установлен дизельный двигатель MTU 883 V-12, мощностью 1 500 л.с., связанный с автоматической трансмиссией с пятью передачами переднего хода и одной – обратного. Максимальная скорость танка составляет 70 км/ч. Боевой вес машины – 55 тонн, удельная мощность – 27,27 л.с./т. С установленной телескопической воздухозаборной трубой может преодолевать водные препятствия глубиной до 4,1 м. Гидропневматическая подвеска позволяет машине развивать высокую скорость на пересеченной местности. Водитель имеет возможность регулировать подвеску, в зависимости от вида пересекаемой местности. Также установлена система автоматического натяжения – позволяет водителю регулировать натяжение гусениц не выходя из танка. Несмотря на то что К2 обладает достаточно сильной лобовой броней на башне танка установлена система активной защиты (ERA). Кроме того, на К2 будет обладать рядом продвинутых свойств выживаемости, в том числе комплект вспомогательных защитных средств, который включает в себя: систему оповещения о лазерном и радарном облучении, установленную на крыше систему активной защиты (hard-kill), а также систему свой-чужой. С внутренней стороны корпуса расположен противонейтронный подбой. В стандартную комплектацию входит система защиты от ОМП, средства связи, система управления боем, навигационная система. Места командира и наводчика оборудованы цветными тактическими дисплеями, а также панелью управления бортовой системы диагностики со встроенной возможностью проверки с локализацией неисправностей. Армия Республики Корея уже использует две версии основного боевого танка Rotem K1. На первых танках была установлена 105 мм нарезная пушка KM681A, на более поздних модернизациях этого танка установлена 120 мм гладкоствольная танковая пушка M256. И тот и другой образцы предлагались на международном рынке, однако, заказов на них, пока еще не поступало. Кроме того, существует две специализированных версии К1 – бронированный мостоукладчик (AVLB) и бронированная эвакуационная машина (ARV). Первый оснащен ножничной системой укладки моста и мостом производства компании Vickers Defence Systems (теперь BAE Systems Land Systems). Сейчас в эксплуатации находится, по меньшей мере, 56 таких машин. На ARV установлено множество компонентов производства немецкой компании Rheinmetall Landsysteme (RLS), на сегодняшний день было заказано 200 машин, заказы продолжают поступать. В то время как в Западной Европе производство танков приостановилось, в Азии оно не снижает темпов. При этом ряд азиатских стран разрабатывает и принимает на вооружение новые танки, которые порой оснащены более развитыми технологиями, чем танки находящиеся на вооружении в странах Европы. |
||
Сергей Вэй |
||
|
Hyundai Rotem начнет серийное производство бронированных машин K806 и K808
12.12.2017
На ADEX 2017 представлена новая инженерная машина KCEV от Hyundai Rotem
21.10.2017
DAPA объявляет о задержке производства танка K2
21.10.2017
Hyundai Rotem демонстрирует свой бронетранспортер на выставке ADEX 2017
19.10.2017
Rotem Company, Technical Research Institute
Обсуждение
Записи с 16 по 17 из 17
[Страницы: 1 2 ]
Сообщение |
|
AF-A 07:54 01.09.2006 |
После печальнопамятного штурма города Грозный в новогоднюю ночь 1995 года, когда под огнем чеченских боевиков погибли несколько частей российской армии, имидж российских машин значительно поблек. Напротив, победив армады устаревших иракских танков советского производства в 1991 году, американские M1A2 Abrams заработали репутацию сверхзащищенных и сверхнадежных машин, способных буквально сметать с лица земли целые танковые армии. Между тем успех первой иракской кампании в значительной степени был обусловлен именно тем, что боевые действия происходили в пустыне, а американских танкистов поддерживали с воздуха вертолеты и самолеты.
Нельзя сбрасывать со счетов также и тот факт, что не только старые Т-55, но даже и вполне современные машины Т-72 находились на вооружении иракской армии в своей базовой модификации - без современных средств противодействия противотанковому оружию, систем наведения и т. д. Получилась та самая показательная полномасштабная война, о которой может мечтать любой военачальник - врагом Пентагона была многочисленная, но плохо обученная армия, неспособная маневрировать и отражать удары авиации. Так родился миф о непобедимости американского танка "Абрамс".
В июне 2004 года американское рейтинговое агентство Forecast International поставило "Абрамс" на вершину танкового рейтинга, не включив в него ни одну российскую (советскую) машину. Напомним, позиции в этом хит-параде распределились следующим образом: первое место занял "Абрамс", второе досталось израильскому Merkava Mark IV, третье - японскому Type 90, четвертое - немецкому Leopard 2A6, пятое - британскому танку Challenger 2. При этом эксперты агентства заявили, что столь высокую оценку американский танк заслужил во многом благодаря тому, как он проявил себя в первой и второй иракских кампаниях.
Между тем как, собственно, воевали "Абрамсы" в Ираке в 2003 году, до сих пор не знал никто. Пентагон, декларирующий прозрачность информации о боевых операциях на Ближнем Востоке, на деле не публиковал отчетов о том, как действовали "Абрамсы", какие они несли потери и насколько эффективным было их применение. Как и во время "Бури в пустыне", новостные передачи телеканалов пестрели остовами сожженных "тэшек" и БМП, между которыми крайне редко попадались вкрапления американских машин. Изредка в заявлениях военачальников проскальзывали фразы о том, что большинство танков было потеряно в результате поломок, а те, что были подбиты, на самом деле уничтожили сами танкисты, чтобы слегка поврежденные машины не достались врагу.
В конце 2004 года в интернете появился документ, озаглавленный "Уроки усвоены" (Lessons Learned - файл PowerPoint). Его авторы попытались суммировать опыт, накопленный американскими танкистами в ходе боевых действий иракской войны. Как утверждается в этом докладе, танки "Абрамс" проявили себя с самой лучшей стороны - в ходе боев критических потерь не зафиксировано. "Несколько танков были разрушены в результате "вторичных последствий" (secondary effects) воздействия вражеского оружия. Большинство потерь были вызваны механическими поломками, в результате которых танки либо уничтожали сами экипажи, либо их разбирали иракцы", - говорится в документе. Главный вывод, который делают его авторы, - "танк "Абрамс" проявил себя с самой лучшей стороны, продемонстрировав высокую маневренность, огневую мощь, а также прекрасную защиту экипажа".
Отметим, что если "вторичными последствиями" считать взрыв боезапаса или пожар в моторном отделении, то оружие, которое вызывает такие последствия, следует называть "эффективным противотанковым средством", которое весьма умело применили в бою. А когда танк, у которого заглох двигатель, остается на территории, захваченной противником, то это означает, что его, напротив, применяли крайне неумело - в противном случае подогнать ремотно-эвакуационную машину не составило бы труда. Такие случаи были нередки в Грозном, но тогда действия российских военачальников подверглись жесточайшей критике.
30 марта на сайте американской газеты USA Today была опубликована, без сомнения, сенсационная статья. В ней, впервые после начала нынешней иракской кампании, были опубликованы данные о потерях американских танков в Ираке. Кроме того, автор (кстати, зовут этого американца Стивен Кузнецов), привел обобщенные данные о том, как именно уничтожались "Абрамсы".
Итак, судя по данным USA Today, с начала кампании в Ираке, то есть с весны 2003 года, Пентагон потерял в этой стране около 80 танков "Абрамс", что в 4,5 раза превышает потери в первую иракскую войну, когда на поле боя остались лишь 18 машин. Вообще-то для двухлетней войны и 80 единиц - это совсем немного, однако если учесть, что иракцы, в отличие от чеченских боевиков, не применяли против танков ПТУРы, а сражались лишь при помощи самодельных мин и противотанковых гранатометов, то придется серьезно усомниться в достоинствах "лучшего танка в мире".
К сожалению, источники Кузнецова не раскрыли более подробных данных о том, как действовали партизаны против "Абрамсов" (это понятно - зачем объяснять врагам, как лучше бороться со своей бронетехникой), однако, судя по немногочисленным фотографиям, заявлениям американских военачальников, а также сообщениям прессы, основным оружием партизан все-таки остаются мины. Действительно, укреплять танк до бесконечности невозможно - в конце концов, на дороге всегда можно зарыть несколько сотен килограммов взрывчатки. Если постараться, то и несколько тонн. И тогда взрывай хоть бронепоезд.
Сложнее обстоит дело с ручным противотанковым оружием. Как известно, современные управляемые противотанковые ракеты теоретически способны уничтожить любой танк. Однако, как утверждают в Пентагоне, ни одного новейшего российского или другого комплекса на вооружении у иракской армии или повстанцев не было и нет. Что не мешает им с успехом выводить из строя "Абрамсы" при помощи относительно примитивных РПГ-7, оснащенных моноблочными неактивными кумулятивными гранатами.
Броня "Абрамса" сделана по британской технологии Chobham и представляет собой два слоя стали, между которыми находится наполнитель, включающий в себя пластины из обедненного урана - это делает ее устойчивой к кумулятивным снарядам - кумулятивная струя прожигает лишь верхний слой брони и рассеивается между ним и вторым. Однако действительно эффективной броня является лишь в передней - лобовой - части машины. Сбоку, а особенно в самом уязвимом месте танка - нижней боковой части корпуса, "Абрамс" вполне уязвим для гранатометчиков. "Это умный враг, который знает все уязвимые места танка, знает, куда надо стрелять", - так охарактеризовал своих противников полковник американской армии Расс Голд, который командовал танковой бригадой в начале иракской войны.
Стандартная тактика иракских партизан мало чем отличается от того, как действуют чеченские боевики. Видимо, это наиболее эффективный метод уничтожения танка: сначала под ним взрывают мощный фугас, который обездвиживает машину, а затем с нескольких точек его расстреливают одновременно пять-шесть гранатометчиков, стараясь попасть в корму, где находится моторный отсек, и в боковую проекцию, где броня слабее. При этом пулеметчики и снайперы отсекают сопровождающую танк пехоту, если такая есть.
Согласно информации USA Today, в нынешней войне, в отличие от "Бури в пустыне", в результате обстрелов боевых машин погибли 15 военнослужащих - пятеро сгорели в танках, когда те подрывались на минах, а еще десять человек были убиты, когда ехали, высунувшись из люка. При этом, правда, специалисты отмечают, что, несмотря на все вышесказанное, "Абрамс" все равно остается самой безопасной машиной на поле боя. Дело в том, что из 1100 танков, дислоцированных в Ираке, почти 800 хотя бы единожды подвергались нападению партизан. Из них были уничтожены 80, или всего 10 процентов. Это совсем неплохой показатель для боевой машины, однако и он не устраивает Пентагон.
|
XXX 11:25 01.09.2006 |
Итак, судя по данным USA Today, с начала кампании в Ираке, то есть с весны 2003 года, Пентагон потерял в этой стране около 80 танков "Абрамс"
80 Абрамсов - эту цифру можно найти на сайте Дженерал дайнэмикс. Где-то весной прошлого года есть сообщение о том, что эта фирма получила контракт на восстановление 80 танков, привеженных из Ирака. Так что цифра вполне официальная и касается техники, которую не смогли восстановить на месте, в Ираке. Видимо, пострадавших танков, но не так сильно, все-таки больше. Еще где-то, уже не помню где, читал, что среди подбитых америакнских танков большой процент таких, которые подбиты ручными гранатами, заброшенными через открытые люки. Видимо, это наиболее эффективный метод уничтожения танка: сначала под ним взрывают мощный фугас, который обездвиживает машину, а затем с нескольких точек его расстреливают одновременно пять-шесть гранатометчиков, стараясь попасть в корму, где находится моторный отсек, и в боковую проекцию, где броня слабее. При этом пулеметчики и снайперы отсекают сопровождающую танк пехоту, если такая есть.
Это действительно так. И этой тактикой пользуются сейчас партизаны во всем мире. Похоже, что сегодня главный противник современного танка не другой танк, а партизаны. |
[Страницы: 1 2 ]