В рамках Процедуры начальной ускоренной модернизации (Expedited Modernization Initiative Procedure (EMIP)) армия США завершила второй ежегодный процесс анализа технических усовершенствований для потенциального применения в тактических колесных машинах (TWV). EMIP проводилась на полигоне Юма, штат Аризона в январе 2006 года.
Развитие программы EMIP началось в августе 2005 года с сообщения правительства США о том, что руководство проекта по развитию тактических колесных машин (PM TWV) ищет возможности модернизации существующего и/или перспективного парка TWV.
Из объявления, сделанного в августе 2005 года стало ясно, что в программе EMIP делается упор на такие основные характеристики, как безопасность; живучесть; надежность, ремонтопригодность и способность к длительным действиям.
Хотя правительство и заинтересовано в получении различных идей/концепций по улучшению парка TWV, EMIP, в основном относится к предложениям, которые могут быть запущены в производство через полгода после проверочных испытаний и технологии, которые ранее не использовались в армии и не демонстрировались в настоящей конфигурации.
Основываясь на официальных данных, правительство отобрало 89 концепций применения технологий (TAI) 49 разных поставщиков для проверки в январе 2006 года в рамках программы EMIP.
Следствием программы EMIP стала установка на машинах серии HMMWV системы ППО. Подполковник Кевин Петерсон, руководитель проекта по развитию легких тактических машин рассказал, что в его конторе сейчас ведутся переговоры с четырьмя поставщиками об установке ППО на 11 000 находящихся сейчас в эксплуатации HMMWV.
Проводится ряд усовершенствований – от установки панели аварийного выхода в кормовой части М1151Р1 до установки дополнительного топливного бака, емкостью 17 галлонов (77,18 литров) для увеличения запаса хода HMMWV.
Сергей Вэй
23.05.2006