В соответствии с принятой Бельгийским правительством в конце января 2006 года программой перевооружения, в составе сухопутных сил Бельгии больше не будет гусеничных машин.

Была одобрена программа закупки бевых бронированных машин 8х8, которые станут ключевым компонентом модернизированной армии. Новой концепции больше всего отвечают Piranha IIIC, швейцарской фирмы Mowag. Полная линия бронетехники, которая должна будет заменить все находящиеся в настоящее время на вооружении машины (Leopard, AIFV и M113):

• 99 бронетранспортеров для 10 солдат

• 32 бронемашины с пушкой 30 мм

• 40 бронемашин с пушкой 90 мм

• 24 командирских машин

• 12 санитарных машин

• 17 ремонтно-эвакуационных машин

• 18 инженерных машин

Кроме того, для нужд бельгийской армии будут заказаны легкие бронированные машины LMV итальянской фирмы IVECO.

Сергей Вэй
17.02.2006

www.army-guide.com

Согласен в оценке модернизации Т-72 на Западе, например чешских и словацких танков. Ничего путного у них не получилось, а стоимость модернизации равна чуть ли не под 5 млн.баксов, но...во-первых- у Т-72 потенциал модернизации весьма велик, во-вторых - проще модернизировать большое количество старых танков, потому что все равно их придется переплавить, либо бросить догнивать в поле. Потому что техника ржавеет, а потом все равно придется производить новые. Тем более, не факт, что они будут лучше старых (вспомним Т-80 с его модификациями).Огромная прорва Т-55 может пригодиться на Сев.Кавказе.Т-55 или Т-62 весьма неплох в варианте БТР-Т или "Ахзарита". Проблема тяж.БТР будет решена. Т-72, Т-64, Т-80 можно перевести в вариант модульных машин в качестве БМПТ, инженерные машины и т.п. То есть использовать модульный принцип, в зависимости от решаемых задач. Дешево и сердито. Мне кажется лучше остаться без нашей болтливой и головотяпской Гос.Думы и лучше направить эти деньги на модернизацию старой техники.