BAE Systems Land Systems получила контракт на производство шасси по Программе создания Технологических Демонстрационных образцов (TDP) для Перспективных Систем Быстрого Реагирования (FRES).
Объявленный 4 января, этот контракт касается второй концепции шасси TDP. Его держателем является фирма Atkins Aviation&Defence Systems, действующая от лица Агенства Военных Закупок (DPA) Великобритании.
Относительно первой концепции шасси TDP 18-месячный контракт на в августе 2005 получила фирма General Dynamics UK. В основу она положила свой самоходный тягач с Современным Гибридным Электроприводом (AHED).
BAE Systems должна будет прекратить финансирование своих четыре шасси, которые разрабатываются для Агенства Военных Закупок (DPA) Великобритании (мобильный тягач на шасси CV90) и три шасси для Шведской Администрации Оборонной Техники - SEP (Splitterskyddad EnhetsPlatform) или Модульных Бронированных Тактических Систем.
В соответствии с TDP новые шасси не будут производиться, но будет выполнена дополнительная работа на уже имеющихся шасси для дальнейшего снижения риска перед принятием окончательного решения по FRES.
По мнению Министерства Обороны Великобритании над TDP продемонстрирует степень готовности технологии альтернативного электропривода, и поможет лучше понять перспективы применения данной технологии для решения ряда задач, стоящих перед FRES.
FRES рассматривается как ключевой момент для будущего бизнеса BAE Systems Land Systems в Великобритании и Швеции, где подобная роль отводится SEP.
Близкое совпадение программ FRES и SEP даст возможность двум подрядчикам (BAE Systems Land Systems в Великобритании и BAE Systems Land Systems Hagglunds в Швеции) предложить своим перспективным заказчикам как гусеничный, так и колесные варианты, основанные на общем базовом шасси и электронной архитектуре.
BAE Systems Land Systems стремятся быть интегратором первичной системы FRES (PSI). Предполагается большая конкуренция за право разрабатывать подсистемы, включая задний модуль.
В BAE верят, что используя Шведский SEP в качестве компоновочного блока, фирмы сможет быстро выполнить первичные требования к FRES, достижение которых намечено на 2012 г.. Компания заявляет, что собирается вложить в достижение этой цели значительные средства.
В дополнение к FRES, BAE также получила связанный контракт на TDP, в соответствии с которым при поддержке фирмы QinetiQ она изучит возможность объединения двух дизайнов. Первый вариант - это удлиненная версия существующей конструкции; вторая – это новая конструкция с использованием гибридных элементов. Первоначально для участия в тендере на этот TDP было приглашено четыре подрядчика.
По мнению BAE, эти два TDP помогут соответствовать требованию Британского МО – обеспечить развитие бизнеса BAE Systems Land Systems и «привлечь в Великобританию современные наземные технологии, навыки и процессы».
Сергей Вэй
25.01.2006