Оборонное подразделение компании Polaris 21 марта 2018 года представило свою новую версию легкой тактической машины DAGOR A1, базовый вариант которой используется несколькими подразделениями спецназа.
DAGOR A1, согласно информации Polaris, имеет «более высокие характеристики, лучшую мобильность и функциональность оператора».
Среди новых компонентов машины - переработанные места для канистр с топливом или водой, которые можно разместить в нескольких местах. Также недавно были предложены «рельсы для размещения авиационных грузовых ящиков, установка антенны для радиостанции и задний откидной борт, совместимый с авиационными грузовыми рельсами, для ... варианта размещения на откинутом борту багажа весом до 500 фунтов [227 кг]».
DAGOR A1 может перевозить до девяти человек и общую полезную нагрузку до 4 000 фунтов (1814 кг), что примерно на 20% выше, чем у старой платформы, сказал Марк Маккормик (Mark McCormick), старший директор подразделения Polaris Government and Defense. Он добавил, что общий вес машины составляет 8500 фунтов (3 856 кг).
Лебедка SuperWinch с усилием на крюке 9 800 фунтов (4446 кг) теперь питается от 24 В, машина имеет новый высокие обороты холостого хода, чтобы можно было вырабатывать дополнительную энергию на стоянке и систему запуска по стандарту НАТО, предназначенному для пуска военных машин с отключенным электричеством, когда от одной машины к другой перебрасываются провода. Об этом также рассказал Маккормик.
Машина также имеет увеличенный клиренс и новые амортизаторы, она остается авиадесантируемой, может перевозиться на подвесе или внутри фюзеляжа вертолетов CH-47 Chinook или CH-53 Super Stallion. В модели A1 также добавлен экран управления питанием, который отображает состояние компонентов, например, заряд батареи, и облегчает использование средств коммуникации.
Сергей Вэй
23.03.2018