Председатель турецкой компании-автопроизводителя BMC Этем Санчак (Ethem Sancak), как сообщили турецкие СМИ, заявил, что BMC выиграла тендер на разработку дизельной силовой установки для турецкого основного боевого танка Altay.
Санчак сделал это заявление на конференции, организованной MÜSİAD (Независимая ассоциация промышленников и предпринимателей).
По словам Санчака, BMC работает над линейкой силовых установок мощностью от 400 л.с. до 1500 л.с., но при этом пытается разработать и двигатель мощностью 5000 л.с.
В ноябре 2017 года турецкий Подсекретприат оборонной промышленности (SSM) получил заявки от пяти местных компаний на разработку силовых установок для танка Altay после краха предыдущих усилий, которые проводились во главе с TÜMOSAN Engine and Tractor Industry Inc.
Помимо BMC Automotive Industry & Trade Inc., турецкие компании TÜMOSAN, TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş (TEI), Istanbul Marine Shipbuilding Industry and Trade Inc. и Figes Physics and Geometry Computer Simulation Trade Inc. также ответили на запрос SSM.
SSM ранее заключал контракт с TÜMOSAN. В свою очередь, TÜMOSAN подписал контракт с австрийской компанией AVL List GmbH для оказания технической поддержки.
Однако Австрия стремилась навязать определенные условия, ограничивая перспективы передачи технологий и лицензий на экспорт в третьи страны, сто побудило TÜMOSAN прекратить действие контракта. TÜMOSAN не смогла найти другого партнера, вынудив SSM отменить эту программу.
В рамках новой программы разработки двигателей победителю, то есть BMC, будет поручено самостоятельно разработать ряд важных компонентов, таких как турбокомпрессор, систему охлаждения, генератор и гидростатическое рулевое управление. В случае успеха эта система заменит силовую установку немецкой компании MTU, которая в настоящее время используется в танках Altay.
Однако, помимо этого, BMC работает гад целой линейкой силовых установок с мощностью двигателей от 400 до 1500 л.с., видимо, цель состоит в том, чтобы опираться на иностранные силовые установки, например, используемые для боевых машин пехоты, бронетранспортеров и других боевых машин.
Учитывая, что это программа SSM (который заключило контракт с BMC), разработка двигателя не обязательно означает серийное производство. Например, SSM ранее заключал контракт с Otokar на разработку танка Altay, но он еще не принял решение, с какой турецкой компанией будет заклюсен контракт на серийное производство этого танка.
Сергей Вэй
15.02.2018