Российский автопроизводитель КамАЗ и его партнеры во Вьетнаме создали совместное предприятие по производству и сборке грузовых автомобилей и специализированных машин.
КамАЗ производит БПМ-97 (под обозначением КамАЗ 43269), легкую бронированную машину, изготовленную путем установки на шасси многоцелевой машины повышенной проходимости бронированного корпуса.
По мнению военных экспертов, БПМ-97 является экономически выгодной бронемашиной, подходящей для патрулирования или сопровождения. После официального принятия на вооружение Федеральной пограничной охраной России в 1999 году она также экспортировалась в Азербайджан и Казахстан.
Из-за большого сходства в тактических особенностях, БПМ-97 считается кандидатом № 1 на замену устаревшего легкого бронетранспортера БТР-152 Народной армии Вьетнама.
БПМ-97 имеет экипаж из двух человек, перевозящих 10 солдат в десантном отделении. Броневой корпус обеспечивает круговую защиту от пуль калибра 7,62 мм, а в передней части уровень защиты даже выше - от пуль калибра 12,7 мм.
Солдаты входят и выходят из машины через люк или заднюю дверь, в бортах имеются бойницы, чтобы облегчить стрельбу пехоты при необходимости. V-образная форма корпуса повышает безопасность в случае подрыва на мине. Колеса имеют центральную систему подкачки шин.
БПМ-97 может быть вооружен 7,62-мм или 12,7-мм пулеметом, либо даже 30-мм автоматической пушкой, похожей на установленную в БТР-80А. Он также может использоваться в качестве платформы для ракет противовоздушной обороны ближнего радиуса действия или противотанковых ракет.
Дизельный двигатель с турбонаддувом в БПМ-97 обеспечивает мощность 240 лошадиных сил и максимальную скорость 90 км/ч при запасе хода до1000 км. БПМ-97 не имеет возможности плавать, но преодолевает водные препятствия глубиной 1,75 м при соответствующей подготовке.
Известно, что БПМ-97 проходил испытания во Вьетнаме в течение длительного периода времени.
Агентство «Спутник» сообщает, что российские автопроизводители (КамАЗ, УАЗ, ГАЗ ...) создадут совместное предприятие по производству и поставке грузовиков и автобусов из России — вместительностью 10 и более мест, внедорожников и некоторых других специализированных машин для Вьетнама.
Когда вопрос о поставках будет решен, спрос Вьетнама на БПМ-97 для замены БТР-152 очень высок, очевидно, что имеется отличная возможность для освоения местного изготовления и сборки.
Сергей Вэй
04.01.2018