На международной выставке IDEX 2017 компания Polaris продемонстрировала свою сверхлегкую боевую машину Dagor. Запущенная в серийное производство в 2014 году, Dagor была разработана Polaris, чтобы обеспечить мобильностью легкую пехоту, экспедиционные силы и спецназ.
"Dagor был разработан, чтобы удовлетворить очень серьезный набор потребностей в легкой мобильности для наших клиентов", сказал Джед Леонард (Jed Leonard), менеджер Advanced Mobility Platforms и Polaris Defense. "Он обеспечивает оптимальный баланс быстрой транспортируемости по воздуху, грузоподъемности и высокой мобильности. Проект предлагает клиентам модульную облегченную платформу для поддержки различных экспедиционных миссий."
Dagor имеет одну из лучших в мире проходимостей в пустынном бездорожье с полной загрузкой. Машина уникальной конструкции разработан с использованием подвески грузовика повышенной проходимости, имеет грузоподъемность 1300 кг и способна перевозить отряд пехотинцев из 9 человек с более высокой скоростью на пересеченной местности, чем обычное передвижение пешком. Это позволяет бойцам быстро достичь намеченной цели и перевезти с собой критически важное оборудование.
Dagor удобен для эксплуатации и технического обслуживания и в условиях ведения боевых действий. В машине используются серийные коммерческие узлы (COTS), среди которых трансмиссия, привода управления и компоненты для обучения механика и обслуживающего персонала. Двигатель дизельный, гражданский, был отобран из-за его сочетание мощности, веса и размеров. Открытая конструкция грузовой платформы обеспечивает максимизацию грузового пространства, гибкость и доступ к критически важному оборудованию.
Снаряженная масса машины составляет менее 1800 кг, что обеспечивает совместимость с максимальной номенклатурой транспортной авиации. Ширина Dagor позволяет быстро загрузить его на платформу CH-47 Chinook без всяких доработок, а низкая масса позволяет транспортировать его подвешенным на крюке под вертолетом UH-60 Black Hawk.
Сергей Вэй
23.02.2017