В июле 2005 года пройдут первые ходовые испытания гибридного электропривода 6х6. Разработчик – фирма GIAT Industries назвала свой демонстрационный образец DPE.
Разработку DPE GIAT Industries ведет по контракту с французским государственным агентством по закупкам вооружений DGA, подписанному в январе 2003 года. Одобрение конструкции прошло в феврале 2004 года, приемочные испытания демонстрационного образца предполагается провести в ноябре-декабре 2005 года, с тем, чтобы передать его DGA в январе 2005 года, на полгода ранее запланированного при подписании контракта.
Назначение программы – проверка подвижности DPE и возможности преодоления препятствий, проверка его электрической трансмиссии и сравнение с механическим аналогом, а также выработка требований к общей архитектуре машины. Также будет проверена возможность применения привода в различных конфигурациях с различными видами оружия, включая башню CTA 40 с 40 мм кассетной телескопической системой вооружения.
Привод шасси осуществляется от двигателя 6V199 немецкой фирмы MTU, который совмещен с генератором производства фирмы Magnet-Motor, мощностью 450 кВт и аккумуляторными батареями мощностью 120 кВт. Система приводит в движение шесть мотор-колес Magnet-Motor, каждый из которых развивает крутящий момент 21000 Нм. Ожидается, что привод обеспечит демонстрационному образцу возможность перемещения со скоростью до110 км/ч.
Среди остальных характеристик – гидропевматическая подвеска с переменным дорожным просветом, оборудования для обеспечения поворота на месте вокруг своей оси, поворот торможением борта, общий вес от 18 до 22 тонн с емкостью заднего отделения – 6,5 м3, которое позволяет разместить от 4 до 8 десантников.
Одна из целей DPE – разработать требования для новой бронированной машины среднего класса, которая должна заменить находящиеся на вооружении французской армии 256 штук AMX10RC и 100 ERC 6x6, а также 1000 бронетранспортеров VAB 4х4.
Устанавливаемая на демонстрационном образце двухместная башня CTA 40 разрабатывается для установки на перспективную французскую боевую машину пехоты и является частью концепции ведения боя с сетевым управлением.
Сергей Вэй
27.06.2005