Командование Специальных Операций США (SOCOM) потратит полмиллиарда долларов в течение следующих семи лет на закупку парка быстрых, легких, и высокомобильных боевых машин у корпорации General Dynamics.

Подразделение корпорации Ordnance and Tactical Systems, которое находится в Санкт-Петербурге, штат Флорида, американские военные объявили победителем в конце прошлой недели.

Командование специальных операций официально объявило о заключении договора на $ 562,2 млн с General Dynamics на поставку наземных мобильных машин GMV 1.1 (Ground Mobility Vehicles 1.1), которые будут иметь передовую ветронику и смогут транспортироваться различными вариантами грузовых вертолетов CH-47.

General Dynamics предлагает свою легкую разведывательную машину Flyer в качестве GMV 1.1. General Dynamics разработала Flyer, чтобы удовлетворить оперативную потребность в легкой машине, которую можно перевозить по воздуху и которю можно быстро реконфигурировать для выполнения различных миссий.

Flyer имеет грузоподъемность 1400 кг, а также может перевозиться на борту конвертоплана V-22 Osprey. Помимо вертолета CH-47 и конвертоплана V-22, машина Flyer от General Dynamics может транспортироваться на борту вертолета CH-53, турбовинтового транспортного самолета С-130 и C-5.

Контракт на GMV 1.1 стал результатом долгой конкуренции между General Dynamics, AM General LLC из Саут-Бенд, штат Индиана, и командой под руководством Navistar Defense из Лиля, штат Иллинойс, которая объединилась с Indigen Armor из Индиан Лэнда, Южная Каролина.

General Dynamics должен изготовить не менее 1300 боевых машин GMV 1.1 до 2020 года. По сообщениям представителей военных, стоимость одной машины не может превышать $ 350 000. Каждая машина будет в состоянии разогнаться от нуля до 100 км в час за считанные секунды и имеет максимальную скорость более 180 км в час.

GMV 1.1 имеет башенку с круговым вращением, которой может управлять любой член экипажа, вместо нее может применяться дистанционно управляемая система вооружения, которая будет размещаться посередине машины, наверху, а в каждом из углов будет возможность установить дополнительно пулеметную установку.

Различные системы крепления помогают разместить на машине специальное оборудование, а также оружие, компоненты системы командования, управления, коммуникаций, вычислений, разведки, наблюдения и рекогносцировки (C4ISR), а также боеприпасы.

GMV 1.1 обеспечивает бойцам специальных подразделений возможность проведения глубокой разведки, захвата аэродромов и выполнения других важных миссий. На каждую машину можно поставить разные виды брони, если это будет необходимо.

GMV 1.1 от General Dynamics будет адаптирована к тяжелым, жестким условиям местности, стесненным условиям, обеспечивая высокую мабильность на бездорожье и пересеченной местности, в любых погодных условиях.

Машину можно быстро реконфигурировать в полевых условиях, чтобы приспособить для выполнения конкретных заданий. Она может использоваться в виде легкой штурмовой машины, спасательной и эвакуационной, управления и командования, разведки, при этом может быть как в бронированном, так и в небронированном вариантах. Транспортное средство также может перевозить до пяти носилок с раненными.

GMV 1.1 содержит 80 процентов компонентов COTS (доступны на рынке коммерческих машин), а также имеет 1,9-литровый дизельный двигатель, который обеспечивает мощность 150 лошадиных сил. Она имеет шестиступенчатую трансмиссию,систему охлаждения, тормозную и топливные системы, и может обеспечить расход топлива 12,8 л на 100 км, когда передвигается со скоростью 75 километров в час.

Контракт на GMV 1.1 General Dynamics будет выполнять на своих мощностях в Санкт-Петербурге, штат Флорида, и Ладсон, Южная Калифорния. Работы должны быть завершены к 2020 году.

Сергей Вэй
05.09.2013

www.army-guide.com