Чуть больше года прошло с момента подписания контракта между Министерством обороны Великобритании и General Dynamics UK по специализированной машине (SV) Scout, и вот первая опытная версия разведывательного варианта машины Scout, начала формироваться вместе со сборкой башни с базовой платформой.
Первое успешное соединение башни и базового блока на прошлой неделе подтвердило верность конструкции машины, опробовало системную интеграцию между двумя секциями и стало проверкой способности General Dynamics UK работать в одной команде со своими подрядчиками и разработчиком башни — компанией Lockheed Martin UK.
Основными преимуществами, которые британская армия получит со Scout SV, являются:
- Современная высокопроизводительная трансмиссия, которая рассчитана на 30-летний срок эксплуатации машины и тем самым устраняет необходимость в капитальном ремонте в середине жизненного цикла
- Возможность увеличения массы до 42 тонн, что обеспечивает возможность для последующей модернизации и повышения защиты от будущих угроз, которые возможно появятся за время 30-летней эксплуатации
- Общая базовая платформа, на которой будут строиться все варианты, такие как бронетранспортер, бронированная мобильная машина, ремонтно-эвакуационная машина, и другие
- Собственная открытая электронная архитектура, доступная во всех вариантах, которая сделает парк Scout SV проще в обслуживании, упростит подготовку экипажей, будет играть ключевую роль в снижении затрат в течение всего срока эксплуатации машин
- Передовая конструкция башни, которая благодаря своего внутреннему пространству и эргономике обеспечивает улучшение живучести и огневой мощи для экипажа
Внедрение нового погона, диаметром 1,7 метра на башне означает, что Scout получит возможность оптимизировать огневую мощь за счет максимального пространства для солдат внутри. Это дает значительные возможности для установки современных дисплеев, повышает комфорт при длительном нахождении внутри башни, облегчает движения, даже при ношении полного бронежилета. Открытая электронная архитектура позволяет в будущем легко проводить обновления и модернизации.
Сергей Вэй
07.08.2011