К специальным подразделениям, ведущим операции против повстанцев, предъявляются высокие требования по уровню подготовки, искусству проводить скрытные операции и владению приемами самозащиты.

Это особенно важно для агентов десантно-диверсионных войск, выполняющих свою секретную миссию как среди местного населения, так и среди повстанцев. Поставлена задача — создать систему защиты, отличающуюся повышенной скрытностью при сохранении эффективной работы.

Действия десантно-диверсионных войск предусматривают защиту агентов, находящихся в тесном контакте с населением, и направлены на сбор информации, наблюдение и разведку. Эти операции широко применяются в больших и малых городах и прочих населенных пунктах. При этом на агентов падает существенная нагрузка. Агенты должны действовать скрытно и не вызывать подозрений при выполнении поставленных задач. В связи с этим повышены требования к маскировке, которая позволит уменьшить риск обнаружения.

Традиционно известны такие методы маскировки, как нанесение грима, ношение париков, искусственных усов и одежды коренного населения. Эти приемы маскировки необходимы для того, чтобы не привлекать внимания других лиц. Однако помимо теста на внешний вид требуются требуются более сложные методы и технические средства, которые позволяют добиться большей скрытности.

Реализация поставленных задач и достижение успеха в проведении секретных операций требуют всестороннего планирования и подготовки.

Любая секретная операция должна начинаться с углубленной оценки степени угроз с последующей концентрацией на конкретных угрозах, характерных для данной страны, и точного места выполнения боевой миссии.

Аналогичные приемы маскировки используются в отношении транспортных средств. Машины должны незаметно вливаться в местный поток движения. Например, популярные БМ, используемые при проведении скрытный операций, могут охватывать номенклатуру от Toyota Land Cruiser c колесной формулой 4х4 (такие машины предпочитают использовать частные охранные фирмы) до автомобилей в закрытом варианте исполнения, принятых в данной местности.

Большая часть БМ специального назначения отвечает требованиям европейских стандартов к уровням защиты от огнестрельного оружия B6 и B7. Они обеспечивают защиту против бронебойных патронов 7,62х51 мм, частично защищают от взрывных устройств, однако, не предохраняют от снарядов с ударным ядром, применяемых в Ираке.

По причинам, связанным с секретностью, технологические подробности производства замаскированных БМ, выпускаемых фирмой Jankel Group, открыто не публикуются. Однако под видом коммерческих машин, имеющих аналогичную конструкцию и детали, такую информацию можно получить.

По мнению специалистов фирмы, использование встроенной защиты увеличивает вес машины, что отрицательно сказывается на управлении и увеличивает износ узлов и агрегатов. Одновременно подчеркивается, что повышенный спрос на БМ с улучшенными техническими показателями должен соответствовать театру военных действий и тем задачам, которые должны решаться с их помощью. Улучшение эксплуатационных параметров различных систем управления достигается за счет применения дополнительного турбонаддува двигателя, совершенствования подвески и системы торможения.

Аналогичным образом выбор колес и шин может существенно повлиять на ходовые качества БМ. В частности, некоторые шины с очень мягкими боковинами или с пониженным давлением в условиях бездорожья просто идеальны для увеличения проходимости машины.

Шины с пониженным давлением (в ненакачанном состоянии) сохраняют свои эксплуатационные свойства и находят широкое применение в большинстве БМ. Водители могут разгонять машины даже при проколотых шинах до 80 км/час.

На машинах, эксплуатируемых в Афганистане, возник ряд технических проблем. В частности, при движении по дорогам проявилась вибрация, которая вызывает растрескивание армированного стекла. В Ираке такие случаи не были зафиксированы. Тем не менее, окна были дополнительно армированы сталью в качестве превентивной меры.

В современной боевой обстановке БМ должны перевозить специализированное оборудование, например электронные системы противодействия, небольшой арсенал оружия, включая противотанковые управляемые снаряды, боевые винтовки и легкие пулеметы; комплекты подрывного оборудования для проделывания прохода внутрь сооружения. Данный комплект помещен над индивидуальным комплектом, носимым отдельными бойцами.

Альтернативой сделанному на заказ бронированному автомобилю является навесной комплект модульной бронированной защиты (MARIK), который разработан в 2005 г. Комплект отвечает оперативным требованиям, поступившим от нескольких стран. Система отличается относительно небольшой массой и реализована в портативном варианте. Такая броневая защита может применяться к широкому ряду машин.

Фирма Jankel уже поставила от 800 до 900 таких систем в полной комплектации для широкого круга стран. Универсальное решение комплекта модульной броневой защиты MARIK состоит из ряда модульных элементов, включая пластичную броню, и баллистических пластин, которые можно быстро устанавливать на сидениях и задних спинках, в нишах для ног и багажнике машины, а также за подголовниками. После установки пластин и пластичной брони сидения укрывают чехлами или ковриками, способствуя тем самым повышению живучести машины при нападении отдельных лиц или групп боевиков.

Техническое решение MARIK, выполненное под специальный заказ, предназначено для конкретных машин и содержит бронированные дверцы на петлях улучшенной конструкции; специальное напольное покрытие, препятствующее образованию осколков, и навесные дверные панели с армированными оконными вставками. В соответствии с информацией фирмы Jankel, обычные комплекты включают в себя варианты для машин Toyota Land Cruiser и Hilux.

Все системы MARIK закреплены хомутами и крепежными элементами и прошли испытания в соответствии со стандартом НАТО STANAG 4569, уровень 1 (боеприпасы 7,62х51-мм, ручные гранаты, противопехотные мины и неразорвавшиеся под машиной артиллерийские снаряды). Поставка такой системы заказчику занимает 4-6 недель, однако, стоимость поставки не раскрывается.

В случае непредвиденных обстоятельств, повлекших за собой человеческие жертвы, рамой комплекта MARIK можно воспользоваться в качестве носилок, поскольку на ней предусмотрены ручки для переноски. Баллистические пластины можно использовать в качестве переносных защитных экранов. Они могут служить защитой при расчистке здания или в случае возникновения опасной ситуации для жизни.

В самом деле, персонал десантно-диверсионных войск и агенты секретных служб часто выступают представителями при купле-продаже легковых автомобилей на местной территории. Благодаря этому они сливаются с местным населением и повстанцами и не возбуждают их подозрения. Это достигается изменением назначения машины и практикой работы.

Внешний вид замаскированных под обычные средства бронированные автомобили, не вызывающие подозрений, все больше похожи на машины стандартного типа. Тем не менее, спрос рынка на более легкую, композитную и замаскированную броню остается по-прежнему большим.

В ходе тщательной подготовки и сбора информации приходится учитывать многие обстоятельства, чтобы избежать проблем во время выполнения своей миссии. Тем не менее, неизбежно возникают случаи, когда операторы должны самостоятельно выходить из опасной ситуации. Техническое решение, к которому склоняются пользователи, носит название пассивной системы защиты. Эта система служит средством сдерживания сил противника, приводя его в замешательство при возникновении опасности.

Система сдерживания, не приводящая к смертельному исходу (NLD), выпускается фирмой MS Instruments (Великобритания). Она содержит металлическую раму, которая может быть закреплена на днище машины. К днищу прикреплены удлиненные 40-мм пиротехнические блоки с электронным подрывом, в которые включены 4 дымовых шашки, (максимальное время горения — 4 сек, а длительность всего процесса горения — 30 сек) и четыре светошумовых устройства с уровнем шума порядка 80 дБ (которые должны детонировать через 0,5 сек).

Кроме того, 2 шумовых пиротехнических блока «земля-воздух» с меньшим звуковым давлением (каждый содержит семь отдельных светошумовых устройств) могут быть установлены под задним бампером или спойлером на крыше багажника для противодействия противнику, который может вести огонь с возвышенных мест.

Панель управления, установленная внутри машины, активирует пусковую установку, производящую выстрел через выверенные интервалы времени. Для экономии питания величина тока стрельбы выбрана равной 20 А.

Система NLD Nimbus представляет интересную альтернативу обычным техническим решением по броневой защите. Как показывают багдадские события 2004 г, нападению подверглась машина с верхней броневой защитой. Около 100 выстрелов, произведенных из оружия калибра 7,62-мм, попали в машину. Причем почти четверть выстрелов поразила заднее ветровое стекло. Из этого числа пять выстрелов прошли сквозь армированное стекло и ранили плечо и руку оператора, а также попали в затылок командира. Машина шла на скорости порядка 80 км/час. Оба военнослужащих остались живы.

Как правило, трех выстрелов, попавших приблизительно в одну точку БМ (или с разбросом в пределах равностороннего треугольника со стороной 150 мм), достаточно для пробивания или разрушения баллистических панелей и армированных окон. С учетом последнего факта принцип, на котором базируется NLD Nimbus, заключается в том, чтобы как можно больше отвлечь противника и уменьшить точность его огня. Это достигается использованием дымовых шашек и других средств уменьшения видимости.

Система NLD Nimbus продается за 5000-6000 долларов США и может использоваться на БМ с легкой и тяжелой броней.

Определенное количество систем NLD Nimbus уже поставлено в подразделения МИД Великобритании по делам Содружества, которые функционируют в Багдаде и Курдистане. Фирма MS Instruments ожидает отклика о работе системы. В конце 2009 г правительство Чехии получило две такие системы для апробирования и оценки. Работа системы была показана в этом же году королю Иордании. Кроме того, МО США выпустило статью с технической информацией касательно системы NLD Nimbus, но не раскрыла планы ее применения.

Фирма MS Instruments также находится на этапе переговоров с фирмами Jankel Group и NP Aerospace относительно предоставления системы NLD Nimbus для использования в бронемашинах.

В настоящее время фирма MS Instruments проводит разработку носимой системы с дистанционным управлением, которая может включить систему Nimbus после того, как операторы покинул машину.

На выставке IDEX 2009 в г. Абу-Даби фирма SIS Gmbh. (Германия) продемонстрировала свой магнетронный передатчик помех микроволнового диапазона, представляющий собой наступательную систему скрытой защиты. Передатчик помех установлен на переднем багажнике машины Porsche 997 Турбо. Передатчик помех служит в качестве устройства для быстрого разгона агрессивно настроенной толпы, которая окружила машину. Мощное направленное микроволновое излучение конусообразной формы возбуждает и нагревает влагу живых клеток до дискомфортного уровня. При этом люди стремятся покинуть зону действия направленного излучения.

Дальность действия магнетронного передатчика помех микроволнового диапазона не разглашается, однако сообщается, что дальность зависит лишь от габаритных размеров источника излучения. Отмечено, что длительное воздействие передатчика может вызывать летальный исход.

Другая фирма Великобритании Hidden Technology Systems International работает с фирмой MS Instruments и разрабатывает систему сопровождения GPS, которая может автоматически передавать сообщение об обнаружении объекта на базу (включая координаты GPS).

Скрытое выполнение боевых задач часто требует от оператора выхода из машины без привлекая внимание других лиц, и затем продолжения выполнения задачи в пешем порядке бегом или медленным шагом.

Индивидуальный выбор средств вооружения, броневой защиты тела и другой защиты зависит в значительной степени от поставленной задачи.

В течение последних лет количество пользователей, желающих приобрести такие индивидуальные средства защиты непрерывно увеличивается, хотя они предпочитают не распространяться по этому поводу.

В качестве такого технического решения может служить эластичный бронежилет, который может предохраняет от пистолетных выстрелов, осколков и колющего оружия. Бронежилет соответствует уровню IIIA защиты по нормам Национального института юстиции США (9-мм парабеллум). Жилет содержит передний и внутренние карманы для укладки броневых панелей. Панели имеют толщину 10-11 мм, что позволяет сделать их менее громоздкими. Обычные броневые панели составляют по толщине порядка 20 мм.

Однако скрытые системы защиты не могут служить однозначной альтернативой известным аналогам; эластичные бронежилеты могут весить порядка 2,5 кг, а вес каждой из панелей (пластин) достигает 2-3 кг. Как правило, уровень защиты против колющего холодного оружия определяет общий вес бронежилета.

Специалисты также скептически относятся к использованию пуленепробиваемых панелей, рубашек и корсетов. Их эффективность базируется на очевидной технологии увеличения толщины защитного материала. При этом часть жилета, куда попала пуля, автоматически упрочняется после удара.

Тем не менее, добиться такого упрочнения на практике невозможно. Лишь появление новых материалов позволит сделать существенный шаг вперед.

Агенты, работающие в населенных пунктах, должны носить оружие индивидуальной защиты и бронежилеты под одеждой, не привлекая внимания посторонних лиц. Изделиями, которые завоевали высокую репутацию у разведчиков и тайных агентов, действующих в условиях конспирации, являются известный 9-мм пулемет MP5K ( короткоствольный вариант пулемета MP5) производства фирмы Heckler & Koch (H&K) и большое разнообразие короткоствольных штурмовых винтовок, включая боевую штурмовую винтовку FNH специального назначения армии США, винтовку М4 (фирма Colt Defense) и винтовку HK416 (фирма H&K).

Такая конструкция оружия с укороченным стволом дает возможность агентам и тайной полиции носить оружие в подвешенном состоянии под мышкой. В качестве одежды для скрытого ношения оружия может использоваться, например куртка. Комбинированное использование таких видов оружия (личного огнестрельного оружия и короткоствольной винтовки) обеспечивает эффективную огневую мощь в ряде ситуаций.

Как правило, личное огнестрельное оружие для скрытого ношения вкладывается в кобуры плоского профиля, которые размещаются за спиной или путем использования плоских кобур, помещаемых в нижней части спины или на плече. Для скрытого ношения требуется просторная куртка или рубашка. Кроме того, известен ряд короткоствольных пистолетов, которые можно прятать под брюки агента спереди. К такому личному огнестрельному оружию относятся 9-мм пистолет P229 и швейцарский самозарядный пистолет P230.

Системы связи в равной степени важны для сохранения секретной деятельности агентов. С учетом того, что выполнение многих оперативных задач опасно для жизни, решающее значение приобретает достоверная информация о нахождении агентов, полученная в срок. Это позволяет оперативно отреагировать на нее и незамедлительно отозвать агента и принять меры для его спасения.

Носимые системы связи не должны быть заметны под легкой летней одеждой на расстоянии 1м. Несмотря на высокие технические требования, спрос на такие системы непрерывно растет, что обусловлено развернутой во всем мире борьбой против терроризма.

Фирма Thales (Великобритания) разрабатывает систему оконечной связи 4 поколения (4СТ) для скрытого ношения и представляет собой дальнейшее развитие радиосистемы Vector, находящейся на вооружении Великобритании и Европы. Сообщается, что система 4СТ будет аналогична системе Vector, функционирующей в лондонской подземке. Размеры этой системы не отличаются от тонкой пачки сигарет.

Система 1W Vector может работать в застроенных районах, при этом диапазон дальности ее действия составляет в городе порядка 600-800 м, а в сельской местности дальность возрастает до 2 км.

Разработка систем связи скрытого ношения ставит своей целью уменьшение вероятности перехвата/обнаружения сообщения повстанцами, действующими в Афганистане и Ираке. Промышленность ищет возможности оптимизировать баланс между мощностью передачей и риском обнаружения.

Глобальное распространение мобильной телефонной связи и головных телефонов также способствует нормализации связи.

Кроме того, продолжается разработка антенны с круговой диаграммой направленности. Антенна содержит тканевую основу с металлической сеткой, она удобно встраивается в бронежилет, скрытно одеваемый на тело.

Большинство замаскированных систем связи содержат микрофон телесного цвета, который помещен внутрь уха. Он предназначен для работы в режиме прием/передача. Как правило, его форма и окраска совпадает с чертами конкретного пользователя, что еще больше делает его незаметным.

Промышленность активно ведет разработки и выпускает носимые комплекты связи. Эти комплекты надежно работают без каких-либо ограничений внутри БМ. Понятно, что ими пользуются агенты, выполняющие скрытые операции. Ранее агенты уже применяли такие системы связи на машинах специального назначения во время езды или при движении пешком, причем в последнем случае необходимо переключиться на индивидуальную систему связи.

Аналогичным образом, комплекты автомобильной связи повышенной скрытности, как утверждают разработчики, нельзя обнаружить даже с помощью представителя предприятия-изготовителя машины. Тангентный переключатель и кнопки переключения частоты, а также антенны встроены в штатные антенны и органы управления, размещенные на лицевой панели машины.

Другая система предлагает использование технического решения, обладающего преимуществами носимого варианта системы связи. В частности, для этого требуется система оперативной прокладки проволочного монтажа с нажимными клавишами и микрофонами, спрятанными под сидениями и чехлами.

Комплекты автомобильной связи обычно используют усилители для повышения уровня радиосигнала. Примерами таких решений являются варианты усилителей мощностью 20 Вт и 50 Вт для радиосистемы (MBITR). Техническим решением, способным стать золотой серединой, будет использование спутниковой антенны, встраиваемой в капот или багажник машины.

Некоторые капоты или багажники замаскированных машин оборудованы антеннами толщиной 5-7,5 см, которые можно обнаружить при тщательном осмотре.

Лаборатория по науке и технике министерства обороны Великобритании ведет самостоятельные работы для продвижения спутниковой идеи в жизнь.

Как следует из данных одного источника информации, запрос потребителей на системы скрытой связи, установленные на машинах, растет за последние годы по экспоненте. Просматривается тенденция увеличения объема выпуска машин скрытого назначения во всем мире в связи с участившимся нападением террористических групп на военных, правительство и коммерческие фирмы.

Сергей Вэй
16.04.2010

www.army-guide.com