Министерство Обороны Финляндии заказало 62 дополнительных модульных бронетранспортера 8х8 (AMV) XC-360 по подписанному 22 декабря 2004 года контракту с фирмой Vehicles.
Стоимость контракта оценивается в 126 миллионов долларов. Машины будут поставлены в 2006-2007 годах для финских Сил быстрого развертывания и будут находиться на их вооружении до 2040 года.
Финский XC-360 будет поставляться с расположенными снаружи корпуса ящиками для размещения различного оборудования, такого как цепи для движения зимой и др. Этим они будут отличаться от Rosomak, польского варианта AMV. Кроме того, они будут иметь установленный боевой модуль Protector норвежзкой фирмы Kongsberg, аналогичный тому, что установлен на американских бронетранспортерах Striker. Основным вооружением Protector является пулемет калибра 12,7 мм, он имеет лазерный дальномер, телевизионный прицел, работающий в инфракрасном и дневном диапазонах, а также 8 гранатометов системы постановки защитной завесы. Боевой модуль Protector был выбран во время тестовых испытаний в Финской Армии в ноябре 2003 года, на которых он соревновался с собственной разработкой Patria – башней PML-127, которая применяется в бронетранспортерах 6х6 XA-203, а также с итальянской башней Hitrole фирмы Oto Melara.
Как следует из заявлений Финского министерства обороны, XC-360, количество которых в дальнейшем планируется увеличивать, обладают более высокой живучестью по сравнению с более ранним семейством машин XA, которыми ранее были вооружены финские войска быстрого развертывания и миротворческие подразделения. Это обеспечивается, прежде всего, за счет повышенной способности вести ночные боевые действия.
Новый заказ на бронетранспортеры XC-360 является следующим после заключенного в марте 2003 года контрактом на поставку на его базе 24 самоходных минометных систем. Тот заказ, выигранный Patria Hagglunds, включал в себя башни с двухствольной минометной системой AMOS, установленной на шасси XC-360. В башне имеется автомат заряжания и магазин с боеприпасами. Поставка первых четырех машин по этому контракту намечена на начало 2006 года, после того, как в июне-июле 2005 года пройдут полевые испытания.
Фактически, первые полевые испытания башни AMOS на шасси AMV начались в Финляндии еще до ноября 2004 года. Они были частью работ, проводимых Patria вместе с ее американским партнером – фирмой AAI Corporation для определения возможности использования этой системы в качестве перспективной для Армии США в рамках программы FCS.
Сравнительные испытания были проведены батареей из четырех стволов 120 мм минометов против пехотного подразделения из 40 человек, рассредоточенных на площади 200х200м, а также против механизированного подразделения из трех машин, размещенных на площади 200х100м. При этом цели оставались неподвижными до момента первого выстрела, после чего они начинали перемещаться – пехотные цели со скоростью 10 км/ч, машины – со скоростью 30 км/ч. AMOS смогла поразить на 40% целей, что существенно больше, чем Stryker M и M1064A3 которые поразил только 23%, а также опытный образец машины SBTA (38%).
В компании Patria считают, что этот высокий результат был достигнут благодаря высокой автоматизации ведения огня и применения MRSI - современных алгоритмов синхронизации выстрелов. Благодаря MRSI, AMOS способен обеспечить залп из 14 боеприпасов при темпе стрельбы 28 выстрелов в минуту.
Сергей Вэй
04.02.2005