Фирма Saab Avitronics (ЮАР) разработала установку системы активной защиты LEDS 150 на бронетехнику.
Новая система адаптирована для использования на колесных бронированных машинах фирмы Mowag (Швейцария).
Использование активной защиты повышает живучесть машин, поэтому до внедрения системы производства фирмы Saab Avitronics на бронированной машине Piranha IIIC с колесной формулой 8х8 имеющиеся на вооружении или разрабатываемые системы (всего 22 системы) были тщательно испытаны.
Подобно другим комплексам активной защиты система наземной электронной обороны LEDS 150 производства фирмы Saab Avitronics состоит из трех основных элементов.
Первый элемент представляет собой комплект датчиков, выявляющих угрозу. Комплект содержит РЛС миллиметрового диапазона и тепловизионные датчики. Они объединены в блок MCTS 150 (Cистема подтверждения типа вооружения и сопровождения), причем на каждом борту корпуса машины Piranha установлено по одному блоку. Блоки MCTS 150 обеспечивают взаимное перекрытие по азимуту (360 градусов и от -150 до+450 по вертикали.
Вторым главным элементом системы LEDS 150 является активный контроллер защиты (ADC), который получает данные с выхода комплекта датчиков. Он содержит устройство обработки данных и алгоритмы принятия решений. В свою очередь, ADC запускает третий компонент активной системы защиты, которая является системой противодействия. В случае использования LEDS 150 такая система оперативно включает направленные пусковые установки (HSDL 206). Каждая из установок менее чем за 100 микросекунд делает поворот на 900. Полный поворот установки в азимутальной плоскости составляет 3600 Угол подъема и опускания пусковой установки в вертикальной плоскости равен ±1000. Каждая пусковая установка содержит 6 трубчатых пусковых направляющих, предназначенных для противоракет Mongooose 1. Эти противоракеты разработаны фирмой Saab Avitronics в сотрудничестве с фирмой Denel Aerospace Systems (ЮАР).
При захвате любой приближающейся угрозы системой MCTS контроллер активной обороны поворачивает одну из пусковых установок и совмещает направляющую с траекторией объекта, представляющего угрозу. Целью такого поворота является не прямое попадание в цель, а размещение противоракеты Mongoose по одну сторону угрозы. В этом случае, на объект, несущий угрозу, действует направленный боковой взрыв ракеты, подрываемой дистанционным взрывателем. Воздействие направленного бокового взрыва должно сбить летящую ракету с курса.
Заряд взрывчатого вещества противоракеты Mongoose предназначен для формирования направленного взрыва в радиальном направлении внутри цилиндрической пространственной зоны. Убойная сила направленного взрыва ограничена радиусом порядка 15 метров. Кроме того, в случае неудачи перехвата объекта атаки противоракетой Mongoose или отказа дистанционного взрывателя происходит самоликвидация противоракеты на расстоянии 20-25 м от пусковой установки. Отсюда следует, что пространство, внутри которого могут произойти косвенные потери, существенно сокращается, а следовательно, свои войска могут действовать на расстоянии до 30 м от машин, оснащенных наземными электронными системами обороны LEDS 150.
Ограниченное пространство, внутри которого могут произойти косвенные потери, позволяет использовать LEDS 150 в условиях города и рассеять опасения, которые существуют относительно опасности использования активных систем защиты. LEDS 150 может поражать не только ракеты, но также и осколочно-фугасные и аналогичные снаряды танковой пушки. С другой стороны, система LEDS 150 может уничтожать реактивные гранаты и другие носимые противотанковые снаряды, огонь которыми производится с расстояния 20 м и более. В частности, если огонь производился из гранатомета РПГ-7, система LEDS 150 может уничтожить реактивную гранату на расстоянии 5 м от борта машины. В других случаях уничтожение угроз производится на расстоянии 5-15 м в зависимости от расстояния и скорости снаряда.
Испытания системы LEDS 150, проведенные в ЮАР, подверглись квалификационной проверке в Швейцарии в начале 2008 г.
Дополнительно к основным отличительным особенностям, система LEDS 150 может комплектоваться узлами других родственных систем, разработанных фирмой Saab Avitronics. Простейшей из них является система LEDS 50. Система предупреждает экипаж машины об угрозе лазерного облучения, включая использование ракетных систем с наведением по лазерному лучу. Фирма Saab Avitronics продолжает работать на таких лазерных датчиках предупреждения опасности. При этом, система LEDS 50 уже применяется на БМП CV9035 Mark III для Голладнии, выпускаемых фирмой BAE Systems Hägglunds.
Система LEDS 100 является другой родственной системой производства фирмы Saab Avitronics. Данная система может рассматриваться как вариант системы электронно-оптического противодейсвтия. Система ведет огонь многоспектральными дымовыми гранатами GALIX и может содержать лазерные датчики LEDS 50 предупреждения плюс постановщик помех в инфракрасном диапазоне.
Систему LEDS 150 можно объединить с системой LEDS 200, характерной особенностью последней является наличие линейки разбрызгивателей для полимерной пены. Благодаря разбрызгиванию пены на корпусе машины происходит изменение тепловых, радиолокационных, а также визуальных характеристик объекта. В результате этого многополосные головки самонаведения оказываются неэффективными. Систему разбрызгивания можно использовать для гашения огня зажигательной смеси, например, бросаемых в машину из засады бутылок.
Новейшей системой, которая еще находится в стадии разработки, является LEDS 300. Система дальнего радиуса действия содержит МCTS-300 и может обнаруживать угрозы на расстоянии 1000 м и более, а также предполагает использование управляемых противоракетных снарядов Mongoose. Система LED 300 должна обеспечить перехват угроз на расстоянии, превышающем 300 м, и уничтожить отдельные управляемые ракеты или отклонить курс бронебойных снарядов с удлиненными наконечниками.
Сергей Вэй
28.02.2008